"Renault Laguna" station wagon: spesifikasi, foto, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Renault Laguna adalah mobil ukuran sedang dan termasuk dalam kelas D. Hingga saat ini, ada tiga generasi yang memiliki tipe bodi berbeda dari Renault Laguna: station wagon, hatchback, dan coupe tiga pintu. Untuk generasi terbaru, para insinyur Prancis menggunakan platform Nissan, yang merakit mobil kelas bisnis.

Generasi pertama (1994)

Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1993, dan penjualan resmi baru dimulai pada pertengahan tahun 1994. Station wagon Renault Laguna memasuki dealer mobil setahun kemudian - pada tahun 1995.

Semua bagian bodi digalvanis dan dilindungi dari korosi dengan komposisi khusus. Karakteristik berkendara station wagon, hatchback, dan coupe tidak berbeda satu sama lain. Konfigurasi dasar dilengkapi dengan sistem keamanan canggih, fungsionalitas modern, power steering, immobilizer, dan penguncian sentral.

Ada beberapa jenis mesin yang bisa dipilih:

• Instalasi bensin dengan volume 1, 6; delapan belas;2.0 dan 3.0 liter yang menghasilkan antara 107 dan 200 tenaga kuda.
• Turbo diesel dengan volume 1,9 dan 2,2 liter. Output maksimum unit 2.2 liter mencapai 115 tenaga kuda.

Motor dilengkapi dengan 8 atau 16 katup dan mampu melaju lebih dari 300.000 kilometer tanpa masalah.

Desain station wagon "Renault Laguna" dari hari pertama penjualan disukai pemilik mobil. Instance dalam kondisi layak sering ditemukan di jalan.

Generasi kedua (2001)

Pada tahun 2001, generasi baru "Laguna" yang populer mulai dijual. Pembaruan memengaruhi penampilan, pengaturan sasis, dan jangkauan mesin. Sekarang station wagon Renault Laguna dibangun di atas platform dari Contoh Nissan, yang memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kemudi dan meningkatkan daya dukung.

Sebagai hasil dari tes, mobil menerima peringkat maksimum dalam tes tabrak. Lima solid berdampak positif pada peningkatan penjualan. Renault Laguna station wagon diesel dan semua versi bensin untuk pertama kalinya menerima start cerdas tanpa kunci. Mobil dilengkapi dengan kartu khusus, mirip dengan kartu bank, yang secara otomatis dibaca oleh sistem dan diidentifikasi sebagai kunci asli. Menghidupkan mesin sekarang dilakukan dengan menggunakan tombol Start/Stop.

Setelah pembaruan, pembangkit listrik baru muncul - unit diesel dengan kapasitas 150 tenaga kuda dengan volume 2,0 liter. Unit ini dibangun dari awal danbekerja dengan turbo kecil yang membengkak lebih awal pada putaran rendah dan berkinerja baik dalam mengemudi di kota.

"Renault Laguna" station wagon, ulasan yang sangat positif, sering ditemukan dijual dalam kondisi sangat baik dan jarak tempuh rendah. Bodi galvanis bahkan tahan terhadap reagen kaustik dan andal melindungi semua bagian dari karat.

Deskripsi mobil baru

Pada musim panas 2007, sebuah mobil baru diperkenalkan, yang merupakan kelanjutan logis dari generasi kedua dalam hal suspensi, kemudi dan desain. Semua modifikasi juga dibangun di atas platform Nissan.

Reno-Laguna wagon, yang kinerjanya meningkat secara signifikan, meraih juara pertama dalam nominasi "Interior terindah tahun 2007".

Eksterior

Model yang dibenahi dilengkapi dengan tudung miring yang berubah menjadi lampu depan yang rumit. Modul berlensa terpisah, yang terpasang pada topeng hitam lampu depan, bertanggung jawab atas balok utama dan balok yang dicelupkan. Semua versi dengan xenon dilengkapi dengan korektor otomatis yang menyesuaikan pancaran cahaya tergantung pada posisi bodi. Desainnya tidak memberikan kehadiran gril depan, perannya dimainkan oleh diffuser yang terpasang di bemper. Lampu kabut dan lampu LED daytime running ditempatkan di sisi bemper. Bagian bawah bumper tidak dilapisi plastik pelindung, sehingga cepat terkelupas dan retak.

Gambar tidak menyampaikan semua keindahan dan kelancaran jalur station wagon Renault Laguna. Foto membuat bagian samping rata, jadi sulit untuk menangkap semua ideinsinyur Prancis. Garis bodi yang lincah berawal dari spatbor depan dan berlanjut ke lampu belakang. Jelas di sepanjang garis adalah pegangan pembuka pintu, yang memiliki sensor pengenalan sentuh bawaan. Kaca spion cukup besar dan dihias dengan repeater lampu sein. Atapnya dilengkapi dengan rel atap yang menahan beban hingga 100 kilogram dan dicat dengan warna perak apa pun konfigurasinya.

buritan dibuat dengan gaya klasik, tetapi kehadiran knalpot laras ganda menunjukkan kekuatan yang terkandung di bawah kap. Lentera tetesan masuk dengan kuat ke spatbor belakang, tetapi tidak menempati tutup bagasi. Kompartemen pemuatan dibuat dalam bentuk persegi panjang yang nyaman dan pada ketinggian rendah dari tanah. Mata penarik disekrup ke amplifier, yang terletak di belakang bumper. Untuk mengakses lokasi pemasangan, Anda harus melepas tutup dekoratif di sisi kanan atas pipa knalpot.

Interior

Pengemudi disambut dengan setir kulit yang nyaman dengan sedikit bevel di bagian bawah dan tombol built-in. Kolom kemudi memungkinkan Anda memilih posisi yang nyaman. Dasbornya tidak inovatif dan dibuat dalam bentuk klasik dengan panah dan layar di tengahnya.

Konsol tengah terlihat kokoh dan kaya. Di seluruh panel ada sisipan perak di bawah logam. Di bagian tengah atas terdapat layar warna besar dari sistem multimedia, tepat di bawah saluran udara berbentuk rumit. Solusi yang menarik adalah desain sistem kontrol iklim, yang menempati ceruk antarasaluran udara.

Kursi berlengan dengan dukungan lateral yang ditingkatkan dan penyesuaian lanjutan dapat dibuat dari kain atau kulit padat. Versi station wagon menyiratkan hanya 5 penumpang, versi 7-seater berakhir pada generasi pertama.

"Renault Laguna" station wagon. Spesifikasi

Opsi dengan dua jenis mesin dipasok ke pasar Rusia:

• unit bensin 2.0 liter dengan output maksimum 140 tenaga kuda;
• 2, diesel 0 liter mampu menghasilkan hingga 150 tenaga kuda.

Versi bensin juga dilengkapi dengan turbocharger, yang meningkatkan tenaga hingga 170 tenaga kuda dan mengurangi sumber daya secara signifikan.

Data tambahan:

• panjang - 4800 milimeter;
• lebar - 1812 milimeter;
• tinggi - 1446 milimeter;
• Kapasitas bagasi - 508 liter;
• kapasitas tangki bahan bakar - 66 liter.

Ground clearance 140mm dan wheelbase 2757mm.

Konsumsi bahan bakar dalam kondisi berkendara yang berbeda

Renault Laguna dilengkapi dengan pembangkit listrik modern dengan sistem injeksi multi-titik. Berkat pengaturan yang tepat, konsumsi bahan bakar maksimum tidak melebihi 12-14 liter dalam mode kota dan 8 liter di jalan raya.

2, unit bensin 0 liter akan membutuhkan tidak lebih dari 6,5 liter bensin di luar kota dan sekitar 10,7 liter di lalu lintas kota. Di musim dingin, indikator inimeningkat rata-rata 1,5-2 liter.

Mesin diesel memiliki nafsu makan yang lebih moderat. Di luar kota, 5,7 liter akan dibutuhkan untuk 100 kilometer, dan dalam mode campuran, konsumsi tidak akan melebihi 7,1 liter.

Ulasan Pemilik

Pemilik Renault menikmati nilai uang dan senang membeli kendaraan baru dan bekas.

Biaya suku cadang rata-rata. Misalnya, penyangga peredam kejut akan berharga 3.500 rubel, dan penyangga bola akan menelan biaya 1.500 rubel. Attachment dan powerplant jarang membutuhkan infus besar, bahkan setelah 200.000 kilometer.

Tubuh dilindungi dengan andal dari korosi, sehingga sebagian besar salinan di pasar sekunder berada dalam kondisi yang layak. Mobil dari Jerman dan AS sering dijual, di mana mesin yang lebih kuat dipasang, yang perawatannya akan membutuhkan lebih banyak uang dan perhatian. Versi untuk Rusia dapat diandalkan dan telah meningkatkan ground clearance, yang merupakan pertanda baik untuk pembelian.