UAZ 39099, parameter utama

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pada tahun 90-an, pabrik Ulyanovsk mengalami penurunan tajam dalam produksi dan penjualan. Lembaga negara berhenti membeli mobil, dan pedagang swasta tidak selalu puas dengan rangkaian produk yang diusulkan. Dalam situasi ini, pabrik mulai membuat model mesin baru berdasarkan yang sudah ada. Model tambahan diperoleh dengan memasang mesin dengan ukuran silinder berbeda. Semua aktivitas ini memungkinkan kami untuk memperluas jangkauan dengan cepat dengan biaya minimal.

Mobil untuk semua orang

Salah satu mobil ini adalah UAZ 39099 "Petani", dibuat berdasarkan minibus standar. Mobil tersebut diperkenalkan ke masyarakat umum pada awal tahun 1996. Mobil itu adalah van tipe gerobak semua-logam pada sasis bingkai. Di dalamnya ada tiga baris kursi untuk 6 penumpang dan pengemudi. Di bagian belakang terdapat kompartemen kargo kecil, dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh partisi dengan jendela kecil. Kompartemen kargo dirancang untuk membawa 450 kg kargo. Versi sipil standar UAZ 39099 digambarkan di bawah ini.

Akses ke mobil adalah melalui pintu individu untuk pengemudi dan penumpang, danjuga pintu samping di sisi kanan yang mengarah ke dua baris kursi belakang. Akses ke kompartemen kargo melalui pintu berengsel belakang. Pintu belakang bisa tuli atau memiliki kaca. Kompartemen penumpang memiliki meja biasa dan pemanas tambahan dengan peningkatan kinerja. Peralatan tersebut membuat mesin cocok baik untuk perjalanan liburan dan untuk melakukan berbagai pekerjaan oleh tim mobile.

Mobil telah banyak digunakan di utilitas umum dan layanan jalan sebagai keadaan darurat. Ada mobil polisi berdasarkan UAZ 39099, dan kompartemen kargo disesuaikan untuk mengangkut dua tahanan.

Desain

Secara struktural, UAZ 39099 adalah "roti" klasik dengan penggerak semua roda. Model dasar 3309 keluar dari jalur perakitan dengan mesin 92-tenaga kuda 2.445 liter dari model UMZ 4178.10. Pada suatu waktu, mesin secara opsional dapat dilengkapi dengan motor ZMZ, serupa dalam karakteristik teknis.

UAZ 39099 dilengkapi dengan mesin karburator 2,89 liter empat silinder yang lebih modern UMZ 4218.10, yang berbeda dari model dasarnya. Tenaga mesin bervariasi menurut tahun pembuatan dan berkisar antara 98 hingga 100 hp. Dengan. Kedua jenis motor tersebut disesuaikan untuk menggunakan bensin A80.

Unit transmisi dari kedua varian identik dan mencakup girboks empat kecepatan dan kotak transfer dua kecepatan. Gandar depan dapat dinonaktifkan menggunakan kopling khusus yang ditempatkan di hub. Tapi tersandungjembatan tersebut tidak banyak berpengaruh pada konsumsi bahan bakar, mencapai 16 liter saat berkendara di dalam kota. Pasokan bahan bakar terletak sesuai dengan skema UAZ klasik - dalam dua tangki 43 liter di sisi bodi yang berbeda. Poin yang menarik - leher tangki, kecuali gabus, tidak ditutup oleh apa pun. Oleh karena itu, banyak pemilik terpaksa membuat berbagai alat pengunci untuk mencegah pencurian bensin.

penumpang kargo UAZ hari ini

Saat ini, produksi mesin berlanjut di bawah penunjukan 390995-460(480)-04 dan 390995-460(480) di bawah penunjukan perdagangan "Combi". Mobil berbeda dalam jumlah kursi - masing-masing 7 dan 5. Perbedaan antara model dengan indeks 460 dan 480 adalah pada jenis jembatan. Yang pertama dilengkapi dengan gandar Timken, yang kedua dilengkapi dengan gandar Spicer dengan rasio roda gigi yang dikurangi.