2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Hampir semua model alarm mobil yang saat ini ada di pasar domestik dapat dimatikan menggunakan code grabber. Apa itu pengambil kode? Ini adalah perangkat elektronik yang mampu mencegat kode fob kunci alarm. Selanjutnya, perangkat mengingat kode tersebut, kemudian, jika perlu, perangkat dapat menonaktifkan alarm alih-alih fob kunci standar. Mari kita lihat jenis perangkat ini, cara kerjanya, dan cara melindunginya.
Prinsip operasi
Komunikasi antara unit pusat alarm mobil dan remote control dilakukan dengan komunikasi satu arah. Elektronik key fob menghasilkan perintah yang dienkripsi oleh algoritma khusus. Blok pusat mendekripsi perintah dan jika mengenalinya sebagai benar, itu pasti akan mengeksekusinya. Alarm modern dengan fungsi umpan balik tidak lebih baik dari "pembuka" lama, di mana setelah perintah selesai, informasi dengan data status dikirim ke key fobmobil. Tapi untuk blok, informasi ini sama sekali tidak penting.
Selanjutnya, setiap perintah yang dihasilkan oleh pengambil kode akan dianggap oleh alarm sebagai benar, benar. Apa pun yang mereka katakan dalam iklan tentang algoritme enkripsi kompleks, tentang kunci dinamis, protokol satu arah mana pun hanya dapat diandalkan sampai mereka memasuki pasar, hingga protokol diretas. Mereka meretas Starline A91 dan sinyal serupa lainnya - gantungan kunci algoritmik membantu dalam hal ini.
Kemudian, generasi baru pembuat kode pabrik muncul di pasar - tidak dirakit dengan tangan oleh peretas, tetapi diproduksi secara massal. Paling sering, perangkat peretasan tersedia dalam bentuk fob kunci alarm mobil standar. Pencurian mobil telah menjadi industri, dan alat untuk "pekerjaan" ini juga berkembang.
Pengambil kode pabrik untuk sistem FM
Perangkat ini dibuat dalam wadah key fob standar. Tapi ini hari ini, dan sebelumnya tidak mungkin. Alasannya adalah bahwa dalam alarm Sherkhan, modulasi frekuensi sinyal digunakan. Model lain memiliki modulasi amplitudo.
Sebagian besar model lama didasarkan pada prinsip yang berbeda untuk mengubah sinyal digital untuk transmisi pada frekuensi 433,92 MHz. Sekarang cukup realistis untuk membuat pemindai code grabber dalam bentuk key fob, karena dua saluran dapat dengan mudah bekerja pada satu antena perangkat - dengan modulasi frekuensi sinyal dan dengan amplitudo.
Jika kita berbicara tentang penyandian, maka pengambil kode tidak peduli bagaimana sinyal ditransmisikan. Hal utama baginya adalah algoritme yang digunakan untuk mengenkripsisinyal digital.
Cograbbers dengan estafet
Perangkat jenis ini digunakan oleh pencuri mobil profesional untuk membobol alarm mobil dan sistem immobilizer yang memiliki sistem pengkodean kompleks, seperti kode percakapan. Dalam situasi seperti itu, sinyal ditransmisikan dari objek ke objek jarak jauh melalui perangkat bantu khusus.
Harus dikatakan bahwa yang paling aman dapat dianggap sebagai alarm di mana tidak ada operasi pasif dari tombol radio. Sinyal dikirim oleh pemilik sistem keamanan hanya ke satu tempat tertentu dan pada waktu tertentu. Ini hanya mungkin dengan sistem di mana keyfob dilengkapi dengan tombol untuk mempersenjatai dan melucuti senjata. Perlu juga dicatat bahwa sistem dengan kode dialog yang beroperasi dalam mode “Hands free untuk melucuti senjata” dapat diretas.
Berbicara tentang immobilizer, penting untuk memperhatikan fakta bahwa sistem dengan kode dialog tidak boleh bekerja di latar belakang - sinyal harus dikirim hanya pada interval waktu yang ditentukan secara ketat. Paling sering, produsen alarm tidak memperhatikan fakta kecil ini. Tetapi pemilik sistem keamanan seperti itu harus mengetahui fungsi-fungsi ini di perangkat.
Mengganti Kode Grabbers
Seringkali Code Grabber ini dibuat dalam bentuk mainan Tetris. Pertimbangkan hanya sistem di mana kode dinamis digunakan. Dalam hal ini, setiap paket berikutnya berbeda dari yang sebelumnya. Dan ini terjadi meskipun pemilik remote hanya menekan satu tombol.
Saat alarm bekerja statiskode, maka jika Anda menekan satu tombol, sinyalnya akan sama. Key fob akan mengirimkan paket ke unit pusat, terdiri dari bagian tertutup (terenkripsi) dan bagian terbuka. Di yang terbuka ada nomor fob kunci dan pengenal tombol yang ditekan. Di bagian terenkripsi ada nomor yang menekan. Jumlah ini akan bertambah setiap kali Anda menekan salah satu tombol. Sistem menyediakan kode dinamis.
Sistem alarm menerima paket, mengenali key fob dengan nomor, dan kemudian mendekripsi bagian privat menggunakan algoritma yang dikenalnya. Blok kemudian melihat apakah nomor push kurang dari atau lebih besar dari yang terakhir diterima. Jika kurang, maka pers telah diproses dan perintah akan diabaikan. Jika jumlahnya lebih besar, maka perintah akan dijalankan oleh pengambil kode.
Apa itu tim? Itu hanya data tentang tombol mana yang ditekan. Fob kunci tidak tahu apa-apa tentang fungsi unit pusat. Oleh karena itu, satu key fob dapat digunakan untuk sistem arming dan disarming satu tombol dan dua tombol.
Bagaimana cara kerja model 409?
Pengambil kode pengganti untuk alarm mobil 409 memotong paket yang dikeluarkan oleh key fob dan mengubahnya sedemikian rupa sehingga unit alarm tidak menerima paket. Grabber mengetahui bagaimana informasi dalam paket itu terdistorsi dan disimpan di dalamnya dalam bentuk yang benar.
Kemudian perangkat memotong paket lain. Sebaliknya mengirim yang pertama. Mengubah paket akan memakan waktu sepersekian detik dan pemiliknya tidak akan melihat apa pun. Alarm dipersenjatai, pemiliknya akan pergi dan tidak akan menyadari bahwa itu hanya berfungsipenekanan kedua tombol. Selanjutnya, grabber akan mengeluarkan paket yang dicegatnya dan unit alarm akan dilucuti.
Perangkat 502 dan Faktor Manusia
Psikologi di sini berikutnya. Pemiliknya percaya bahwa pencurian akan terjadi pada siapa saja, tetapi tidak padanya. Sebelum membuat campuran alarm ini, banyak pekerjaan persiapan telah dilakukan dan perilaku pengguna dipelajari secara menyeluruh. Hasil melebihi semua harapan. Pemilik mobil tampak sangat ceroboh, sebagian besar tidak mengetahui kemampuan key fob, tidak ada satupun yang dicek merasa khawatir saat melihat informasi tentang apa yang terjadi.
Device 502, selain semua fungsinya, dapat membuat berbagai jenis gangguan. Ini terdiri dari antena, vibrator loop dan, misalnya, terletak di lantai empat. Parkir di bawah jendela. Perangkat dapat dengan mudah bekerja pada jarak 100 meter. Apa yang akan dilakukan pemilik ketika berdiri di depan mobil yang tertutup atau lebih jarang terbuka jika key fob ditekan oleh jammer? 90 kali dari 100 hal terlihat seperti ini.
Skrip
Penghalang sedang diatur tanpa mengeluarkan tanggapan. Paket sudah diperbaiki. Pemilik kendaraan menekan tombol buka pintu selama sekitar 10 detik, lalu memilih tombol lain. Perangkat mencatat jumlah tombol yang ditekan.
Lalu orang itu dengan hati-hati melihat ke fob kunci digital, dapat mendekati mobil, menekan tombol selama sekitar 30 detik, tidak tahu apa itu pengambil kode. Selanjutnya, pemilik bergegas dari pintu kiri ke kanan, mencoba menyodok fob kunci ke dalam kuncibaik.
Setelah, dalam urutan yang berbeda, upaya dilakukan untuk menekan semua tombol dengan pemeriksaan yang cermat pada key fob. Tapi sejauh menyangkut kewaspadaan, tidak ada pertanyaan tentang ini. Kemudian, setelah sekitar lima menit, kunci fob dibongkar, baterai dibersihkan. Ini saat yang tepat untuk mengalihkan perangkat 502 ke mode pengeluaran. Sebelum itu, ia bekerja dalam mode akumulasi. Selanjutnya, tampaknya pemilik telah memperbaiki key fob, karena bahkan Starline A91 akan berfungsi seperti sebelumnya.
Fungsi perangkat 502
Berdasarkan fitur format yang diperluas. Mereka terdiri dari fakta bahwa jumlah tombol yang ditekan pada key fob ditransmisikan baik di bagian tertutup maupun di bagian terbuka dari paket. Hal ini memungkinkan untuk mengurutkan paket secara real time berdasarkan tombol mana mereka berada.
Selanjutnya, interferensi dibuat, perekaman dan identifikasi paket dilakukan. Setelah sekitar 30 ms, paket dikembalikan. Bagian perangkat keras hampir sepenuhnya mengulangi model ke-409, tetapi ada lebih banyak kontrol. Perangkat lunaknya juga lebih berkembang. Ini memungkinkan Anda untuk bekerja dengan fob kunci multi-tombol dengan tombol terpisah untuk melucuti senjata. Karena peningkatan memori yang serius, perangkat dapat mengingat sejumlah besar paket.
Ada mode akumulasi - dalam mode ini, paket direkam dengan instalasi gangguan, tanpa mengeluarkan paket yang direkam sebelumnya. Ada mode rilis - paket direkam jika terjadi gangguan, dan kemudian secara otomatis dikirim kembali setelah 30 ms menggunakan salah satu paket yang direkam sebelumnya dengan nomor tombol. Ada mode "Echo" ketika sebuah paket direkam dan dikeluarkan setelah 30 ms, jika perangkat menentukan bahwa key fob adalah milik orang lain di bagian sinyal yang terbuka.
Algoritme sederhana
Pengemudi meninggalkan rumah, cuacanya tidak bagus, elektronik Taiwan tidak tahan, key fob tidak berfungsi, karena perangkat 502 beroperasi dalam mode akumulasi. Pada tampilan perangkat, peretas-pembajak melihat statistik pada paket yang terakumulasi, karena pemiliknya dengan rajin menekan tombol. Jika peretas menganggap bahwa cukup banyak paket yang telah disimpan, Anda dapat beralih ke mode penerbitan - key fob akan berfungsi. Pengemudi pergi, pembajak mengikutinya, membawa bersamanya seluruh stok paket yang terakumulasi, yang, dalam mode penerbitan dengan penundaan 30 ms untuk paket "tutup" pemiliknya, akan mengeluarkan paket "tutup" yang disimpan sebelumnya. Kemudian perintah "buka" akan mengikuti, tetapi tanpa pemiliknya.
Bagaimana cara melindungi mobil?
Perlindungan dari pengambil kode adalah topik artikel lain, sayangnya, tidak akan mungkin untuk menceritakan semuanya. Tapi bagi yang tahu apa itu code grabber, tidak ada alarm yang tidak bisa diretas. Perlindungan terbaik saat ini adalah sistem Pandora DXL 5000 - tidak dapat dibuka dengan tangan. Sistem UTOS-2 juga bekerja dengan baik. Di hadapannya, para pembajak juga tidak berdaya. Ada banyak perangkat untuk melindungi mesin dari pengambil kode, yang tidak banyak dibicarakan. Misalnya, ini adalah anti-grabber RIA-Phantom.
Direkomendasikan:
Apa itu FLS: decoding, tujuan, jenis, prinsip operasi, karakteristik, dan aplikasi
Artikel ini untuk yang belum tahu apa itu FLS. FLS - sensor level bahan bakar - dipasang di tangki bahan bakar mobil untuk menentukan jumlah bahan bakar di dalam tangki dan berapa kilometer yang akan bertahan. Bagaimana cara kerja sensornya?
Sistem start-stop: apa itu, apa tujuannya, prinsip operasi dan ulasan
Hampir sepertiga waktu mesin mati. Artinya, mesin bekerja, membakar bahan bakar, mencemari lingkungan, tetapi mobil tidak bergerak. Pengenalan sistem "Start-Stop" memastikan pengoperasian mesin hanya saat mengemudi
Statistik pencurian mobil. Apa yang harus dilakukan jika terjadi pencurian mobil?
Sekarang di semua negara CIS, di Eropa, AS - statistik pencurian mobil berkembang di seluruh dunia. Tingkat sangat tinggi di Rusia dan Ukraina. Ayo cari tahu apa yang harus dilakukan jika mobil Anda dicuri
Apa itu kode VIN mobil: konsep, decoding, layanan untuk memeriksa dan mengevaluasi sumber daya mobil
Banyak orang yang tertarik dengan kode VIN mobil dan cara mengetahuinya sendiri. Itu singkatan dari nomor identifikasi kendaraan: serangkaian karakter yang mengidentifikasi kendaraan. Setiap kendaraan penumpang yang diproduksi untuk dijual sejak 1981 memiliki standar VIN
Sistem anti-pencurian mekanis untuk mobil. Peringkat sistem anti-pencurian mekanis
Apa yang dimaksud dengan sistem anti-pencurian mekanis untuk kendaraan? Peringkat sistem anti-pencurian mekanis terbaik untuk mobil