Land Cruiser 100 - SUV praktis untuk penduduk negara kita

Land Cruiser 100 - SUV praktis untuk penduduk negara kita
Land Cruiser 100 - SUV praktis untuk penduduk negara kita
Anonim

Tayangan perdana Toyota Land Cruiser 100 berlangsung pada tahun 1998. Model ini bergabung dengan kelas mobil mewah. Mobil itu dengan sempurna menggabungkan penampilan yang megah, interior yang luas, dan peralatan yang bagus. Ini dapat dengan mudah memuat sekitar delapan orang, dengan tetap menjaga kenyamanan menginap. Toyota Land Cruiser memiliki dinamika berkendara yang baik berkat suspensi nyaman yang mampu mengatasi setiap gundukan di jalan dengan sempurna.

Ada tiga konfigurasi mobil ini. Pada saat yang sama, mereka semua berbeda tidak hanya dalam interior, tetapi juga dalam desain, dan bahkan dalam desain.

Land Cruiser 100
Land Cruiser 100

STD adalah versi paling sederhana. Memiliki dua poros kaku di sebagian besar kendaraan. Dilengkapi dengan mesin diesel. Setnya agak buruk. Terkadang hanya ada AC. Memiliki umpan silang yang bagus.

Seri Toyota GX yang lebih lengkap, di mana jendelanya dilengkapi dengan penggerak listrik. Ada kunci diferensial, bahkan winch disediakan. Model GX dan STD dapat dikenali dari bumpernya yang tidak dicat. Di bagasi mobil ini, dua "bangku" dipasang di dekat sisi, mereka dapat membawa sekitar 10 orang.

Banyak Land Cruiser 100 memiliki mesin V8 (mesin bensin) yang bertenaga, perpindahannya 4,7liter, dan menghasilkan 235 hp. Motor ini, yang menerima kode penunjukan 2UZ-FE, dipasang pada versi VX. Ada mesin bensin lain di lineup dengan perpindahan 4,5 liter dan enam silinder.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Pasang beberapa motor serupa. Mereka cukup andal dalam pengoperasiannya. V6 4,5 liter jarang, tetapi jika pemiliknya menemukan unit ini, dia tidak akan menyesalinya. Ia mampu mengatasi 500 ribu km. dan banyak lagi, sementara perawatannya akan minimal. Mekanisme penyaluran gas menggunakan rantai yang kuat. Mesin V8 yang memiliki volume 4,7 liter ini sudah dilengkapi dengan timing belt, hanya perlu diganti setelah menempuh jarak 100.000 km.

The all-wheel drive "weaving" dapat diandalkan di semua model, tentu saja, dengan pengoperasian yang benar.

Beberapa tipe Land Cruiser 100 VX dilengkapi dengan suspensi udara nyaman yang menyesuaikan ketinggian dan kekakuan pengendaraan. Saat mesin mati, turun 50 mm saat kecepatan meningkat lebih dari 5 km. jam kembali ke posisi 220 mm. Elektronik dapat meningkatkan jarak bebas hingga 270 mm. Ada juga kemungkinan penyesuaian manual. Ini adalah opsi yang sangat nyaman yang memungkinkan Anda melakukan perjalanan hampir setiap hari di jalan mana pun.

Prado Land Cruiser
Prado Land Cruiser

Pneumatik dapat mengalami masalah. Penghapusan mereka terkadang sangat mahal, jumlah biayanya mencapai $ 1.500. Benar, perlu dikatakan bahwa ini jarang terjadi. Selama operasi normal, hanya karet gelang pada stabilizer depan yang harus diganti, setelah 40-60 ribu km.kilometer.

Modernisasi Land Cruiser 100 terjadi pada tahun 2002. Tidak ada perubahan signifikan yang dilakukan. Ada lampu depan baru, gril radiator, dan desain interior yang berbeda.

Di jajaran model pabrikan ini juga ada SUV berukuran sedang, yaitu Toyota Prado Land Cruiser. Ini pertama kali terlihat pada tahun 1987. Ini memiliki suspensi independen dengan satu batang melintang dan empat batang memanjang. Peralatan terbaik dilengkapi dengan suspensi adaptif AVS, yang mengubah karakteristik tergantung pada jenis permukaan jalan (salju, kerikil, batu).

Kedua model ini diminati di Rusia dan telah mendapatkan popularitas di kalangan konsumen.

Direkomendasikan: