Ban "Kama-Euro 519": ulasan. "Kama-Euro 519": harga, karakteristik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Hari ini, jalan-jalan di kota-kota besar di seluruh dunia dipenuhi dengan berbagai kendaraan. Transportasi yang paling umum adalah mobil. Dan kehidupan pengguna jalan terkadang bergantung pada apa yang "bersepatu" dengan roda. Tergantung pada jenis pelapisnya, satu atau beberapa jenis ban dipilih. Ban untuk mobil sangat beragam.

Tentang ban

Sejarah ban dimulai pada tahun 1846. Meskipun tingkat penulisan paten yang tinggi, penemuan ini membutuhkan peningkatan dan perbaikan. Saat ini, ban memiliki desain yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan opsi primitif pertama. Karet modern terjadi:

• radial;
• diagonal.

Tergantung pada lokasi kabelnya, kedua jenis ban ini dibedakan. Karet "Kama-Euro 519" memiliki struktur radial. Ini berarti bahwa kabelnya melintasi pergerakan roda. Secara umum, ban mobil adalah selubung anyaman karet padat dengan kandungan logam (kabel) yang terletak di tepi piringan. Ini dimaksudkan untuk konversi akhir energi pembakaranbahan bakar menjadi kinetik. Ban memberikan traksi roda (kontrol mobil), menyerap ketidakrataan permukaan dan lintasan roda yang tidak akurat. Yang terakhir tergantung pada pengaturan sistem kemudi mobil.

Detail tentang jenis karet

Jenis ban mobil berikut dibedakan:

Musim:

1. Summer.

   Ban musim panas cenderung didasarkan pada kompon padat dan dinding samping yang kuat. Tapaknya rendah, yang cukup untuk mengemudi di aspal dan tanah. Mereka tidak dirancang untuk mengemudi di musim dingin karena suhu dingin mengeraskan material dan membuatnya sulit untuk dikendarai dengan aman di permukaan yang licin.

2. Musim Dingin.



Ban musim ini harus kuat dan lembut pada saat yang bersamaan. Karakteristik seperti itu akan memastikan keandalan desain produk dan cengkeraman maksimum di jalan bersalju. Sebagai aturan, produksi ban musim dingin tidak lengkap tanpa penggunaan karet. Selain itu, ban musim dingin sering dilengkapi dengan paku untuk pengendaraan yang lebih percaya diri di permukaan yang sangat licin. Dalam kondisi es, mengemudi dengan ban seperti itu hanya menyebabkan umpan balik positif dari pengemudi. "Kama-Euro 519" termasuk dalam kelas ban ini.

3. Semua musim (universal). JSC "Nizhnekamskshina" juga memproduksi ban semua musim. Karet semacam itu memiliki sifat universal. Bahan dari mana "semua musim" dibuat tidak mengeras di bawah pengaruh suhu rendah dan tetap tahan lama di periode hangat. Kerugian utama dari universalban yang relatif cepat aus.

Berdasarkan profil:

1. Biasa.
2. Lebar.
3. Rendah.

Dengan tekanan:

Dari super rendah ke super tinggi

Dengan tampilan kamera:

1. Kamar.
2. Tubeless.

Dengan desain:

1. Padat.
2. Aman.
3. Elastis.

Tanaman Nizhnekamskshina

Perusahaan Nizhnekamsk untuk produksi ban mobil adalah pemimpin dalam produksi ban dengan berbagai ukuran di seluruh Rusia. Bermacam-macam organisasi ini mencakup lebih dari seratus jenis karet tidak hanya untuk mobil, tetapi juga untuk traktor, gerobak, dan mesin pertanian lainnya. Menurut statistik, setiap mobil ketiga di Rusia "bersepatu" di ban Nizhnekamsk Shinzavod. Produk utama perusahaan ini adalah karet Kama Euro.

Teknologi produksi ban Euro dipinjam dari rekan Italia di perusahaan Pirelli. Selama bertahun-tahun, Nizhnekamskshina telah menghasilkan lebih dari 300 juta unit produk. Berdasarkan hasil kegiatannya, pabrik tersebut berulang kali mendapatkan penghargaan dalam kategori berikut:

• Pemasok terpercaya.
• Produsen terbaik.
• Pemasok hebat.
• Manajer Kualitas Terbaik RT-2013.
• Pemimpin dalam perlindungan lingkungan-2012.
• 100 barang Rusia terbaik.
• Lainnya.

Fasilitas pabrik harus diperiksa dan ditingkatkan secara berkala,Ini dibuktikan dengan rasa terima kasih pelanggan dan ulasan positif. "Kama-Euro 519" adalah salah satu model terbaru, dibuat sesuai dengan teknologi produksi ban Italia. Ini adalah ban Kama-Euro 519, yang ulasannya sangat positif, yang paling diminati dibandingkan dengan produk serupa di pasar suku cadang mobil Rusia.

Teknologi produksi Kama

Produksi ban "Kama" dilakukan pada tingkat tinggi. Sesuai dengan standar keamanan lingkungan modern, OAO Nizhnekamskshina memproduksi produk dengan kerusakan minimal terhadap lingkungan. Sistem produksi perusahaan mematuhi standar GOST R ISO 14001-2007. Insinyur asosiasi dengan hati-hati mempertimbangkan masalah pembuangan limbah. Nizhnekamskshina beroperasi secara praktis dalam siklus tertutup. Limbah dijual untuk digunakan lebih lanjut di industri lain. Dengan demikian, dimungkinkan untuk membuat kebijakan penetapan harga yang menguntungkan bagi perusahaan. Kapasitas pabrik memungkinkan produksi ban musim dingin, musim panas dan semua musim untuk berbagai jenis kendaraan.

Spesifikasi ban

Ban "Kama-Euro 519" mengacu pada jenis ban musim dingin dari profil konvensional. Karet untuk musim ini berbeda komposisinya. Yaitu: ban musim dingin dibuat lebih lembut daripada ban musim panas atau semua musim. Di lapisan atas "Kama-Euro 519" ada bahan karet elastis modern, yang tidak mengeras bahkan pada suhu yang sangat rendah. LokasiPola tapaknya menyerupai kipas, karena dalam konfigurasi inilah posisi sipes dalam checker dibuat. Pada gilirannya, ban musim dingin juga bertabur. Model ini juga disebut spike "Kama-Euro 519", yang menunjukkan adanya sisipan logam untuk pegangan yang lebih percaya diri di atas es, salju yang terbungkus atau yang disebut "bubur" saat salju mencair dan bercampur dengan kotoran jalan. Model ban inilah yang ditandai dengan paku berkualitas tinggi. Bahkan setelah beberapa musim mengemudi, mereka tidak rontok. Stud tidak ditempatkan secara acak, penempatannya dihitung dengan program komputer untuk pegangan maksimum.

Ulasan "Kama-Euro 519"

Menurut pengguna, model ban ini memiliki nilai uang yang sangat baik. Pengemudi mobil tempat model karet ini dipasang hanya meninggalkan umpan balik positif. "Kama-Euro 519" ditandai sebagai:

• Tangguh.



• Terpercaya.
• Dengan dinding samping yang kuat.
• Mudah.
• Tenang.
• Tapak dalam.
• Relatif murah.
• Tahan aus.

Orang-orang juga mengatakan bahwa "Euro 519" dari "Nizhnekamskshin" dapat dibandingkan dengan ban mahal dari merek terkenal. Teknologi pembuatan ban "Kama-Euro 519" dikembangkan di tingkat Eropa yang cukup tinggi. Ini diulangi oleh pemilik yang harus mengemudi dalam kondisi non-standar. Perlu dicatat kualitas pemasangan paku, yang hilang selamaoperasi dijaga agar tetap minimum.

Tentang harga ban

Kebijakan harga pabrik Nizhnekamsk tetap cukup setia. Faktor inilah yang sangat menarik bagi pembeli Kama-Euro 519. Harga produk secara langsung tergantung pada ukuran ban. Di pasar negara-negara CIS, ban mobil seperti "Kama-Euro 519" paling diminati:

• Lebar profil 185-215 mm.



• Tinggi 55-70%.
• Diameter R13-R16.
• Memuat indeks 86-93T.
• Diameter ban 596-642mm.

Bergantung pada ukuran ban, Anda dapat menghitung perkiraan biaya. Secara alami, ban R16 akan lebih mahal daripada yang sama, tetapi R13.

Harga sangat tergantung pada lokasi dan status toko. Karena itu, ada baiknya mengambil sikap bertanggung jawab terhadap pilihan tempat pembelian karet. Saat ini, tidak akan sulit bagi penjual berpengalaman untuk mengambil dua kali lipat atau bahkan tiga kali lipat biaya "Kama-Euro 519" dari pembeli. Harga ban berkisar antara 1900 hingga 3300 rubel per unit dan meningkat sebanding dengan ukuran, indeks beban, lebar profil, dan karakteristik lainnya.

Kekurangan "Kama-Euro 519"

Setiap produk memiliki karakteristik positif dan negatif. Ban "Kama-Euro 519" juga memiliki kekurangan. Ulasan pelanggan pada dasarnya membentuk gambaran ban musim dingin yang murah dan berkualitas tinggi. Meskipun demikian, kesimpulan para ahli majalah "Behind the wheel" menceritakan kisah yang berbeda. Menurut mereka, ban memiliki kemampuan lintas alam yang sangat terbatas,penanganan yang sulit di jalan musim dingin, cengkeraman yang buruk di salju dan bahkan lebih buruk di atas es, kenyamanan rendah dan kekurangan lainnya. Harus diingat bahwa ban dievaluasi secara relatif. Pengujian dilakukan dengan cara yang sama, tetapi pada ban yang berbeda. Majalah "Behind the wheel" tidak menunjukkan pesaing mana yang diuji bersama dengan Kama-Euro 519. Ulasan profesional disusun dengan membandingkan dengan ban serupa dari produsen lain. Namun demikian, "Kama-Euro 519" menunjukkan hasil yang baik dalam kondisi jalan terburuk.

Beli dimana?

Di pasar mobil, di toko online, di tempat khusus untuk penjualan ban - di tempat ini dan di tempat lain Anda dapat membeli produk OAO Nizhnekamskshina. Di situs web resmi "Kama" siapa pun memiliki kesempatan untuk memesan hal yang benar. Model dari berbagai ukuran hadir di situs web perusahaan, termasuk ban Kama-Euro 519. Ulasan pengguna sangat positif. Saat membeli barang melalui situs, pelanggan dijamin akan menerima barang pesanan dalam satu set lengkap dan jenis yang sesuai. Dengan mengklik foto, klien masuk ke halaman situs, di mana ada deskripsi produk dan dealer terdekat. Sebagai aturan, daftar pedagang ditampilkan berdasarkan tempat tinggal pengguna. Artinya, pelanggan dari kota yang berbeda akan melihat daftar dealer yang paling dekat dengan mereka.

Ringkasan

Pembelianproduk "Nizhnekamskshina", klien menerima produk berkualitas tinggi dengan biaya yang relatif rendah karena peralatan modern pabrik, ketergantungan impor yang rendah, dan pemasaran yang dikembangkan. Ban serupa dari pabrikan asing akan menjadi urutan besarnya lebih mahal daripada "Kama". Ban musim dingin Kama 519 Euro akan menjadi pilihan yang baik untuk berkendara di musim dingin. Ulasan tentang model ini sebagian besar positif, pengguna puas, tidak ada keluhan serius.