Perbaikan panel instrumen: apa yang dibutuhkan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Untuk memulainya, perlu dikatakan bahwa ada dua kategori masalah paling umum yang terkait dengan dasbor. Yang pertama adalah kerusakan pada listrik, yang kedua adalah retak. Kasus kedua paling sering terjadi pada mesin tipe lama. Pertimbangkan perbaikan panel instrumen di VAZ, jika terjadi retak.

Petunjuk Perbaikan

Cara terbaik untuk memperbaiki bagian mesin ini adalah dengan sealant silikon, yang memiliki karakteristik lem. Keuntungan terbesar dari metode ini adalah Anda dapat melakukannya sendiri, dan tidak memerlukan biaya terlalu banyak.

Hal pertama yang harus dilakukan untuk menghilangkan retakan adalah membuat sayatan kecil di sekitar retakan yang dihasilkan dalam bentuk V. Sangat penting untuk diingat bahwa kedalamannya harus minimal. Itu harus cukup tepat sehingga silikon dapat menembus ke dalam sayatan. Penting juga untuk diketahui bahwa sebelum menuangkan silikon, perlu untuk membersihkan retakan dan potongan dari dalam dan luar dengan kain lembab, penyedot debu atau sikat. Jika kain lembab digunakan, makaAnda harus menunggu sampai semuanya kering

• Selanjutnya di sepanjang tepi potongan dan retakan, selotip direkatkan, yang akan mencegah penyebaran silikon yang tidak diinginkan ke panel. Soalnya setelah kering bahan ini akan bersinar.
• Setelah itu, Anda bisa mengisi retakan dengan silikon. Ini akan memakan waktu sekitar 15-20 menit untuk cairan ini kering. Perlu juga dicatat bahwa jika retakannya terlalu besar, maka bahan seperti vinil dapat dilibatkan dalam perbaikan panel instrumen. Itu harus diterapkan saat silikon tidak sepenuhnya kering, jika tidak maka tidak akan menyerapnya.
• Setelah itu, Anda perlu menunggu 2-3 jam, lalu Anda dapat mulai melukis jika perlu.

Pinout dasbor

Retak, tentu saja, bukan satu-satunya masalah yang bisa terjadi. Untuk memperbaiki panel instrumen Ford atau VAZ yang sama, Anda mungkin perlu memasangnya. Ini diperlukan jika kesalahan menyangkut elektronik di panel itu sendiri. Secara alami, pinout diperlukan khusus untuk merek mobil yang akan diperbaiki.

Apa pinoutnya? Ini adalah tabel yang menunjukkan bagian elektronik mana yang menjadi tanggung jawab indikator tertentu. Jika tidak ada meja seperti itu, maka memperbaiki panel instrumen akan jauh lebih rumit karena Anda harus mencari secara manual kabel mana yang mengarah ke mana. Perlu juga dikatakan bahwa ada sedikit perbedaan antara model VAZ lama dan yang baru. Intinya adalah mereka sendiriindikatornya identik dengan dirinya sendiri, tetapi pinoutnya sedikit berbeda, jadi Anda tidak dapat menggunakan sampel seperti itu untuk model baru.

Perbaikan Dasbor

Tidak hanya satu indikator yang bisa gagal, tetapi juga seluruh bagian, seperti speedometer. Namun, ini sangat jarang terjadi, tetapi memang terjadi. Sebelum melanjutkan dengan perbaikan atau penggantian bagian-bagian individual, perlu untuk melakukan diagnosa menggunakan komputer terpasang untuk mengetahui dengan tepat apa dan di mana yang gagal. Setelah mengganti bagian yang rusak, pemasangan dasbor harus dilakukan dengan sangat hati-hati.

Faktanya adalah bahwa pemasangan indikator pada panel dilakukan dengan paku keling sederhana. Karena mesin sedang bergerak dalam getaran, pemasangan yang tidak akurat akan menyebabkan fakta bahwa setelah waktu tertentu panel akan runtuh lagi.