Audi R8 – keunggulan olahraga Jerman

Audi R8 – keunggulan olahraga Jerman
Audi R8 – keunggulan olahraga Jerman
Anonim

Sudah delapan tahun sejak perusahaan Jerman Audi mengumumkan peluncuran mobil sport mewah Audi R8. Pada tahun 2005, produsen mobil-mobil Eropa dengan kualitas terbaik memberi tahu dunia tentang penampilan model baru, yang menjadi dasar penciptaannya adalah mobil konsep Le Mans Quattro. Mobil sport ini memulai debutnya dengan sukses di Frankfurt Motor Show 2003, memperkenalkan kepada dunia kekuatan dan keindahan binatang beroda empat yang sebelumnya telah membuktikan dirinya di 24 Hours of Le Mans.

Audi R8 menyatukan semua fitur luar biasa dari unit olahraga ini, menggabungkannya dengan pengalaman 70 tahun dalam menciptakan mesin balap. Berkenalan dengan mobil sport yang kuat dimulai dengan bodi aluminium yang kaku, tetapi benar-benar ringan dengan bingkai ruang. Fitur yang menarik adalah karakteristik bodi Audi R8 yang hampir identik dengan bodi Lamborghini Gallardo.

audi r8
audi r8

Kebaruan insinyur Jerman naik ke podium dengan dua varian "hati". Mesin pertama adalah mesin V8 dengan sistem injeksi langsung, yang kedua adalahVersi V10, ditandai dengan sistem pelumasan bah kering. Pilihan mana pun dilengkapi dengan dua mode peredam kejut aktif. Dan, tentu saja, untuk menyenangkan para penggemar trek dan balap, mesin karismatik yang kuat ini memiliki penggerak semua roda.

Kenyamanan tingkat tinggi, interior yang cukup luas, desain ultra-modern - ini adalah ciri khas Audi R8. Karakteristik perangkat olahraga ini secara mengejutkan berpadu harmonis dengan kenyamanan yang sama sekali tidak sporty.

spesifikasi audi r8
spesifikasi audi r8

Saat ini, penggemar "binatang" baja yang cantik dan kuat memiliki kesempatan untuk membelinya dalam salah satu dari dua model bodi: coupe atau convertible. Pada saat yang sama, "kuda" besi dilengkapi dengan salah satu dari dua motor untuk dipilih. Jadi, ada peluang untuk menjadi pemilik mobil Audi R8 dengan hati V8 yang "bernyala" dengan volume 4,2 liter, yang menjadi hidup dari kekuatan 430 "kuda". Torsi maksimum yang dimiliki motor ini adalah 317 Nm.

"Jantung" kedua dilengkapi dengan sepuluh silinder 5,2 liter, yang digerakkan oleh 525 tenaga kuda dan torsi 391 Nm.

Daya mesin ditransmisikan oleh sistem penggerak semua roda ke semua roda kendaraan, sementara sedikit lebih banyak muatannya terkonsentrasi pada pasangan belakang. Mesin unit bekerja secara harmonis dengan gearbox manual enam kecepatan standar atau dengan modifikasi "R-Tronic".

laba-laba audi r8
laba-laba audi r8

Penggemar perangkat luar biasa ini diberi kesempatan untuk membeli versi eksklusif Audi R8 - Audi R8 GT5, 2. Namun, ini membutuhkan banyak usaha: selain fakta bahwa biaya mobil ini lebih tinggi daripada versi standar P8 5, 2 sebesar 50.000 "hijau", rilis perangkat ini juga terbatas - hanya 90 eksemplar, dirilis khusus untuk ruang terbuka Amerika.

Dengan biaya tambahan, klien menerima unit yang lebih ringan dengan isolasi suara yang lebih rendah dan suspensi yang lebih kaku. Mesin model yang ditingkatkan tetap sama seperti pada versi sebelumnya - V10 dengan volume 5,2 liter. Namun, tenaga mesin telah ditingkatkan menjadi 560 "kuda". Pada saat yang sama, klien hanya diberikan satu opsi gearbox - kotak enam kecepatan mekanis "R Tronic".

Mesin predator ini telah keluar dari jalur perakitan yang menjadi perhatian Jerman selama 6 tahun terakhir. Pada saat yang sama, pada tahun 2013, generasi baru model ini, Audi R8 Spyder, diluncurkan.

Direkomendasikan: