Parkir mundur - teori dan praktik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Parkir mundur adalah batu sandungan nyata bagi pengendara pemula dan autoladies. Pemula biasanya tidak merasakan dimensi mobil dengan baik, dan dalam lingkungan yang padat dengan mobil lain, kecerobohan dapat mengakibatkan goresan pada bumper, komunikasi dengan polisi lalu lintas dan suasana hati yang manja.

Itulah mengapa parkir mundur adalah elemen yang sangat penting untuk dikuasai agar tidak masuk ke situasi yang tidak menyenangkan dan bodoh. Teknik ini cukup sulit, karena Anda perlu mengontrol ruang dari tiga sisi: di belakang dan di samping.

Parkir menggunakan gigi mundur dapat dibagi menjadi 2 jenis: elemen "check-in" dan parkir paralel.

Parkir tegak lurus terbalik, sering disebut di lapangan sebagai "check-in to the box", tidak terlalu sulit untuk dilakukan, tetapi membutuhkan beberapa keterampilan. Untuk melakukannya, pertama-tama Anda harus membuka roda kemudi ke ujung ke arah di mana parkir akan dilakukan, dan kemudian, dipandu oleh cermin, sejajarkan arah sehingga Anda berdiri tepat di antara kedua mobil.

Harus diperhitungkan bahwa untuk meninggalkan mobil, Anda perlubuka pintunya, jadi jarak ke mobil tetangga harus cukup untuk tindakan seperti itu. Trotoar atau halangan yang membatasi tempat parkir di belakang juga harus diperhatikan agar tidak merusak mobil.

Jika Anda tidak yakin dengan dimensi mobil, lebih baik memasang sensor parkir yang akan membantu Anda untuk tidak menabrak di mana pun dan, secara umum, akan memudahkan proses parkir, bahkan " lihat" tepi jalan. Saat parkir di tempat yang padat dengan mobil, penting juga untuk mengontrol ruang di depan, karena dengan lintasan pergerakan yang tidak diperhitungkan dengan baik, Anda dapat dengan mudah menangkap sudut bemper tetangga yang berdiri di sebelah Anda.

Parkir mundur antar mobil atau parkir paralel -

manuver, yang, seperti yang diyakini secara umum, menggagalkan seks yang adil. Tapi ini hanya mitos. Autolady mana pun dapat menguasainya, meskipun elemennya sangat kompleks. Penting untuk memahami lintasan bagian depan dan belakang mobil. Sebelum memulai proses parkir, roda kemudi benar-benar dibuka ke arah tempat parkir. Setelah bemper mobil yang diparkir terletak pada sudut kira-kira 45 derajat ke tepi jalan, Anda harus mulai membuka tutup kemudi ke arah yang berlawanan, membawa bagian depan bodi ke tempat parkir. Setelah itu, Anda bisa mengatur posisi mobil dengan mengemudi sedikit ke depan dan meratakan badan. Anda perlu hati-hati memantau posisi mobil, dipandu oleh kaca spion.

Parkir mundur sulit karena perhatian pengemudi harus terus-menerus beralih dari satu objek ke objek lain, pada saat yang sama ia harus fokus pada lintasan pergerakan dan memantau situasi umum (keberadaan pejalan kaki di garis pandang, misalnya).

Hanya pengalaman dan latihan yang dapat membantu menguasai setiap elemen ini sehingga dapat dilakukan bahkan dengan mata tertutup. Bagi yang meragukan kemampuannya, bisa dipasang sensor parkir.