MTZ 1523 traktor: spesifikasi dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

MTZ 1523 adalah traktor pertanian beroda universal yang dirancang untuk melakukan berbagai pekerjaan yang cukup luas. Model ini digunakan untuk menyiapkan tanah untuk disemai, disemai, memproses bibit, membantu memanen dan mengangkutnya. Selain itu, traktor MTZ 1523 diminati di industri, konstruksi, kehutanan, dan utilitas umum.

Produksi peralatan ini dilakukan oleh Pabrik Traktor Minsk. "Belarus-1523" dirancang untuk beroperasi di zona iklim dan tanah yang berbeda.

Tujuan

MTZ 1523 mampu melakukan pekerjaan di segala iklim dan di tanah apa pun.

Ini digunakan dalam produksi tanaman:

• untuk pengolahan tanah;
• bahan kimia dan perlindungan tanaman;
• budidaya dan panen sereal, jagung, kentang, sayuran dan tanaman industri lainnya;
• untuk pemupukan;
• untuk pakan ternak;
• untuk operasi pengangkutan dan penanganan.

Dalam peternakan, MTZ 1523 digunakan:

• untuk pemindahan dan aplikasi pupuk organik padat dan cair ke dalam tanah;
• panen hijauan;
• pengiriman pakan siap saji ke peternakan di tempat-tempat yang sulit;
• memasak dan menggiling pakan.

Selain itu, teknik ini digunakan dalam perbaikan dan pembangunan jalan, kehutanan, jalan dan utilitas umum.

Berbagai perangkat dapat dilampirkan ke unit ini: peralatan tambahan yang dibundel, dipasang dan dipasang semi, kompleks pemanenan, drive perangkat stasioner dan mekanisme untuk operasi bongkar muat, yang sangat meningkatkan fungsionalitas.

Kelebihan dan Kekurangan MTZ 1523. Ulasan Pemilik

Kelebihan yang tidak dapat disangkal dari model ini adalah:

• ketersediaan mesin kelas Eropa berperforma tinggi yang andal dan tahan lama dengan konsumsi bahan bakar rendah dan margin torsi yang baik;
• Distributor hidrolik MTZ 1523 dari Bosch dengan kontrol otomatis kedalaman pembajakan;
• setelah peralatan ulang kemungkinan mode terbalik;
• kabin nyaman dan modern, panel kontrol ergonomis;
• biaya relatif rendah dan kualitas luar biasa;
• kompatibilitas luar biasa dengan banyak mesin pertanian;
• drawbar tersedia secara luas;
• biaya perbaikan dan ketersediaan suku cadang rendah.

Terima kasih kepada yang di atasfaktor ulasan pelanggan traktor MTZ 1523 sebagian besar positif. Sebagian besar pengguna mengonfirmasi bahwa teknik ini cukup tahan lama dan andal dalam pengoperasiannya. Jika Anda mengikuti semua aturan untuk menggunakan mekanisme tanpa kecuali, lakukan inspeksi pada waktunya, dan, jika perlu, perbaiki, peralatan akan bertahan cukup lama dan tanpa gangguan.

Ulasan pemilik MTZ 1523 tentang kekurangannya adalah sebagai berikut:

• Cakram kopling dan bantalan pelepas cukup cepat aus.
• Clutch engagement cylinder terkadang mulai bocor setelah beberapa saat. Mengubahnya cukup mahal, dan menemukan kit perbaikan cukup bermasalah.
• Selang suplai oli PTO lemah.
• Oli bocor melalui gasket mesin.

Fitur

MTZ-1523 memiliki sejumlah fitur yang membedakannya dari model lain:

• mesin 6 silinder 155 hp Dengan. turbocharged untuk memenuhi persyaratan lingkungan dan emisi tertinggi;
• ketersediaan sistem hidrolik terbaru;
• transmisi sinkronisasi memiliki roda gigi reduksi gandar belakang planetary;
• bisa bekerja dalam mode terbalik;
• model memiliki desain modern dan jok interior, kabin terbuat dari profil melengkung, memiliki kaca laminasi bulat.

Traktor MTZ 1523: spesifikasi

Berat:

• struktural - 5700 kg;
• operasional – 6000kg;
• penuh (maksimum mungkin) - 9000 kg.

Total panjang - 4,75 m.

Lebar traktor - 2,25 m.

Tinggi (sesuai dengan tingkat kabin) – 3 m.

Volume tangki bahan bakar - 130 l.

Volume tangki bahan bakar tambahan adalah 120 l.

Pengukur lintasan:

• depan min 1,54m, maks 2,115m;
• kembali min 1, 52, maks 2, 435 m.

Model wheelbase - 2, 76 m.

Konsumsi bahan bakar spesifik - 227 g/kWh

Konsumsi bahan bakar spesifik pada daya terukur - 220 g/kWh

Traktor dapat bergerak dengan kecepatan berbeda (tergantung bebannya). Jika tidak ada kargo, kecepatan perjalanan maksimum adalah 32 km/jam.

Mesin

Model ini dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder, in-line, 4-tak turbocharged yang diproduksi oleh MMZ. Unit ini memiliki konsumsi bahan bakar dan minyak yang rendah, dayanya adalah 116 (158) kW (hp). Engine MTZ 1523 memenuhi semua persyaratan keselamatan dan lingkungan yang diperlukan untuk emisi zat berbahaya beracun dan partikel berat. Traktor ini dapat menggunakan bahan bakar dan pelumas domestik dan impor. Model memiliki cadangan torsi. Diesel sesuai dengan tingkat teknis analog asing terbaik.

Spesifikasi mesin MTZ 1523 adalah sebagai berikut:

• Jenis mesin - diesel yang sangat andal, empat langkah, 6 silinder, dilengkapi dengan turbocharger.
• Nilai daya - 114(155) kW (hp).
• Kecepatan terukuradalah - 2100 rpm.
• Diameter silinder - 110 mm.
• Jumlah silinder - 6.
• Stroke 125 mm.
• Volume kerja 7, 12 l.

Unit ini menghasilkan torsi 596 Nm, sehingga cocok untuk pekerjaan terberat di industri dan pertanian. Margin torsi adalah 15%.

Tepat di belakang mesin adalah mekanisme transmisi daya:

• pos pemeriksaan;
• VOS belakang;
• MTZ kopling 1523;
• as roda belakang.

Transmisi

Transmisi model ini berbeda dari yang sebelumnya digunakan pada traktor dengan adanya:

• kopling tertutup kering yang diperkuat;
• poros belakang dengan tipe roda gigi planetary;
• terkunci, kerucut, diferensial tertutup, memiliki sistem kontrol elektro-hidraulik dengan 3 mode: mati, hidup dan otomatis, tergantung pada sudut putaran roda;
• PTO dua kecepatan belakang dengan penggerak sinkron dan independen;
• rem tiga cakram basah atau kering;
• sesuai dengan diameter poros gandar yang diperkuat dari final drive;
• gearbox synchromesh enam kecepatan manual.

Fitur transmisi MTZ 1523 adalah sebagai berikut:

Clutch - tertutup, cakram ganda, kering.

Gear shift - kopling tersinkronisasi.

Jumlah assist:

• maju - 16;
• kembali - 8.

Traktor bergerak:

• maju - dengan kecepatan 1,73 - 32,34 km/jam;
• mundur - dengan kecepatan 2, 7 - 15, 50 km/jam.

PTO Belakang: dua kecepatan, independen, dengan kontrol hidromekanis. Kunci diferensial: otomatis dengan penggerak hidrolik, gesekan.

Kehadiran 3 mode operasi:

• Diberlakukan.
• Otomatis hidup/mati.
• Mati.

Traktor MTZ 1523 (foto terlampir) memiliki desain tradisional yang sederhana, kinerja dan keandalan yang cukup tinggi. Modelnya irit konsumsi bahan bakar dan pelumas (baik domestik maupun impor), suku cadang, disesuaikan dengan berbagai jenis pemantauan dan diagnosa kondisi teknis, dimungkinkan untuk memiliki peralatan untuk waktu yang lama dan waktu operasional sebaliknya.

As roda penggerak depan

FDA memiliki final drive, self-locking differential, planetary spur final drive. Penggerak poros penggerak depan adalah poros kardan yang terpasang di dalam kotak roda gigi, kotak roda gigi silinder, kopling gesekan yang dikontrol secara hidraulik.

Taksi

Peralatan ini memiliki kabin silinder pengaman dengan kerangka pelindung kaku yang terbuat dari profil bengkok. Bola berwarna yang direkatkan dengan kaca. Jendela belakang dan samping terbuka. Interior kabin menggunakan pelapis dan panel cetakan, karpet. Di atap ada palka darurat dan sistem ventilasi dan pemanas, serta panelkontrol peralatan listrik tertentu, pencahayaan dan alarm, pelindung matahari, penerima radio, kaca spion. Kursi memiliki sandaran yang nyaman. Pelapis dan damar wangi penyerap suara memberikan insulasi suara, panas, dan kelembapan. Berkat pemanas, ventilasi, dan pembersih udara, kondisi kerja selalu nyaman.

AC

AC dapat dipasang di traktor berdasarkan permintaan, yang mencakup sistem pembersihan pasokan udara, pendinginan atau pemanasannya, tergantung pada suhu udara luar. Set lengkap peralatan ini dengan AC memungkinkan untuk secara signifikan memfasilitasi pekerjaan operator dan mengurangi kelelahan sepanjang hari kerja.

Penyesuaian pasokan pendinginan udara tanpa langkah menciptakan kondisi kerja yang paling optimal dan nyaman dalam cuaca hangat. Sistem pemanas kabin memastikan pengoperasian traktor di musim dingin yang keras. Berkat kontrol kecepatan kipas 3 tahap dan penggunaan peredam resirkulasi, kabin traktor dapat dipanaskan dengan cepat bahkan setelah lama parkir dalam cuaca dingin.

Sistem ventilasi dan pembersihan, yang merupakan bagian dari AC, mencegah debu dan kotoran berbahaya masuk ke kabin, yang juga penting untuk kenyamanan.

Rem

Rem - cakram, bekerja dalam oli. Mereka bekerja di roda belakang dan di roda depan melalui drive FDA. Kontrol saling terkait dengan rem trailer dan penggerak pneumatik. Untuk mekanisme seperti itu, opsi ini dapat menjadianggap klasik. Rem parkir cakram digabungkan dengan rem servis, dengan penggerak mekanis terpisah. Ini meningkatkan keamanan pengoperasian mekanisme. Penggerak rem trailer adalah pneumatik, dikombinasikan dengan kontrol rem traktor.

Secara umum, model ini adalah cara modern untuk peralatan khusus di kelasnya, memastikan pemenuhan semua tugas yang diberikan padanya.

Biaya

Harga adalah salah satu keunggulan utama "Belarus-1523". Itu berada di kisaran 1,6-1,8 juta rubel. Biaya model MTZ 1523 yang didukung adalah sekitar 0,7-0,8 juta rubel.