2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Tidak ada kendaraan lain yang merasa lebih percaya diri di jalanan Rusia selain bus dari pabrikan Rusia. Mari kita lihat kelebihan dari berbagai model bus GAZ modern dan membahas fitur-fiturnya yang khas.
"Bus Rusia" - grup GAZ
Bus Rusia didirikan pada Agustus 2000. Kemudian itu disebut "RusPromAvto". Rebranding terjadi pada musim semi 2004.
Perusahaan ini menggabungkan perusahaan untuk produksi bus dari berbagai modifikasi dan arah:
- LiAZ (Likinsky Automobile Plant LLC) - bus skala kota besar dan ekstra besar;
- PAZ (Pavlovsk Automobile Plant PJSC) - bus berukuran sedang dan kecil;
- KAVZ (LLC "Pabrik Mobil Kurgan") - bus berukuran sedang dan peralatan khusus;
- GolAZ (Pabrik Mobil Golitsinsky JSC ada hingga Juni 2014) - bus wisata dan antarkota berukuran besar.
Pada tahun 2005, sebagai hasil restrukturisasi, perusahaan yang termasuk dalam Bus Rusia, grup GAZtermasuk dalam divisinya masing-masing. Mari kita langsung saja.
bus GAZ
Hari ini, bus grup GAZ diproduksi di tiga perusahaan yang disebutkan. Divisi itu sendiri adalah produsen terbesar di Federasi Rusia untuk jenis peralatan berbagai modifikasi ini (80% dari pasar). Mereka beroperasi pada berbagai jenis bahan bakar - bensin, gas, listrik, bahan bakar diesel dan tanpa gagal memenuhi standar lingkungan EURO-4 dan EURO-5. Sekitar empat puluh pusat dealer korporasi dan sekitar seratus pusat garansi perbaikan dan pemeliharaan mobil yang diproduksi oleh GAZ telah dibuka di seluruh negeri.
GAZ ("Bus Rusia") adalah transportasi Rusia pertama yang menggunakan bahan bakar gas alam (metana). Bus semacam itu dibedakan oleh fakta bahwa mereka tidak terlalu merusak lingkungan, cepat membayar sendiri karena harga gas yang rendah, dan menunjukkan ketahanan aus yang lebih besar selama operasi.
Seluruh model bus dibagi menjadi empat kelompok.
Transportasi komersial
Bus dari keluarga "Vector" dan "Vector-Next" menonjol di grup Gas:
- "Vector" adalah mobil kecil untuk bekerja di daerah perkotaan dan pinggiran kota dengan lalu lintas penumpang yang padat. Mereka ekonomis dalam konsumsi bahan bakar, mudah dioperasikan. Mereka memiliki sekitar 20 kursi dan sekitar 70 kursi biasa, tergantung pada modelnya. Dilengkapi dengan lift khusus dan tempat untuk penyandang disabilitas, pintu belakang ganda yang nyaman.
- "Vector-Next" telah meningkatkan konsumen dan tekniskarakteristik: kontrol iklim, tingkat kebisingan yang kurang terlihat di kabin dan indikator ergonomi kursi pengemudi. Pabrikan memperkirakan sumber daya tubuh pada 10 tahun pekerjaan sempurna. Bus ini juga bisa digunakan untuk mengangkut anak-anak.
Kategori ini juga mencakup minibus PAZ dan KAVZ-Aurora.
Rute perkotaan dan pinggiran kota
"Cursor" (GAZ) adalah bus generasi baru, dibuat sesuai dengan standar internasional untuk keramahan dan kualitas lingkungan, dirancang untuk rute perkotaan dengan arus penumpang rata-rata.
Sepenuhnya disesuaikan untuk penyandang disabilitas - misalnya, ada kemiringan lantai 7 derajat ke arah pintu, jalur mekanis.
Pengemudi bus lantai rendah ini dapat "mengangkat" kendaraannya di area yang sulit menggunakan kontrol suspensi elektronik. Perlu ditambahkan bahwa Kursor untuk pertama kalinya di industri bus Rusia memiliki sistem kontrol digital multipleks yang menyediakan diagnostik lengkap unit dan komponen kendaraan selama perjalanan.
LiAZ-5292 - model andal dengan peningkatan kapasitas penumpang (sekitar 110 kursi) juga cocok untuk transportasi orang dengan mobilitas terbatas. GAS (bus) ini dilengkapi dengan masker fiberglass ringan terbaru, yang menurut produsennya tidak rentan terhadap korosi. Kendaraan berlantai rendah juga kekurangan anak tangga (menurut perkiraan,ini mengurangi waktu naik penumpang hingga 15%).
Pada tahun 2014, ia mengambil nominasi "Bus Terbaik" dalam kompetisi "Kendaraan Komersial Terbaik Rusia".
Model Turis
Ini adalah "Pesiar", "Pelayaran", "Vector-intercity", "LiAZ-international", KAVZ-4238. Sebaiknya berhenti lebih detail di "Pesiar" - bus yang sepenuhnya mematuhi seluruh rangkaian persyaratan UNECE internasional untuk mobil kategori ini. Sasis Scania, suspensi elektronik yang menaikkan dan menurunkan bodi, dan isolasi termal yang diperkuat untuk versi utara menempatkan GAZ (bus) ini di tempat yang tinggi di pasar dunia.
Bus khusus
PAZ-32053 dan KAVZ-4238 benar-benar mematuhi GOST “Bus untuk mengangkut anak-anak. Persyaratan Teknis . Semua kursi memiliki sabuk pengaman, rak bagasi untuk tas kerja dan tangga tambahan di pintu masuk bus untuk kenyamanan anak sekolah.
Lingkup PAZ-32053-20 - transportasi kargo. Bus GAZ ini dapat mengangkut hingga 10-11 orang dan kargo seberat 1800 kg secara bersamaan. Digunakan untuk mengangkut tim konstruksi dan pertanian musiman, pekerja shift.
PAZ-32053-80 "Pelayanan Pemakaman" - dilengkapi dengan semua peralatan dan tata letak yang diperlukan untuk prosesi pemakaman.
Direkomendasikan:
Pasar mobil "Zhdanovichi" di Minsk: informasi, lokasi, dan arah
Pasar mobil "Zhdanovichi" adalah titik penjualan terbesar di mana mobil bekas dijual. Baru-baru ini, banyak mobil muncul di sana, yang diimpor dari Eropa dan tidak beroperasi di wilayah Republik Belarus. Harga mobil adalah urutan besarnya lebih rendah daripada di iklan online. Kondisi teknisnya berbeda. Beberapa mobil dijual di sini setiap hari
Gerakan adalah satu arah. Rambu lalu lintas
Jalan satu arah adalah area berisiko tinggi, karena banyak pengemudi tidak tahu bagaimana berperilaku di jalan tersebut. Jangan seperti mereka
PAZ-652 bus kelas kecil: spesifikasi. Bus "Pazik"
Bus PAZ-652 - "Pazik", sejarah penciptaan mobil, deskripsi penampilan. Fitur desain PAZ-652. spesifikasi
Turun saat Anda menekan gas. Kegagalan pedal gas
Kegagalan pedal gas - fenomena yang agak langka untuk mobil modern. Namun, jika Anda memperhatikan bahwa teman besi Anda mulai berkedut saat Anda menekan gas, jangan tunda menyelesaikan masalah ini sampai nanti. Dalam artikel hari ini, kami akan mencari tahu penyebab fenomena ini, serta mempertimbangkan cara untuk menyelesaikan masalah ini
Tanda "Jalan utama": arah dan area efek
Pada artikel hari ini kita akan membahas tanda "Jalan Utama" (2.1), yang terkait dengan banyak pertanyaan baik untuk pemula maupun pengendara dengan pengalaman berkendara yang layak. Sebagai aturan, paling sulit bagi mereka untuk mengetahui dengan tepat bagaimana tanda ini bekerja di tempat-tempat di mana jalan berubah arah, serta di mana area jangkauannya berakhir. Ini dan beberapa topik lain yang terkait dengan tanda yang disebutkan, kami akan mempertimbangkan secara lebih rinci