UAZ-469: diagram pengkabelan dalam bentuk paling sederhana

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

UAZ-469 tua yang bagus adalah salah satu mobil paling sederhana. Seolah-olah dirakit dari desainer anak-anak, itu sama sekali tidak penuh dengan embel-embel dan lonceng dan peluit. Alih-alih AC - kemampuan untuk melepas soft top, dan alih-alih paket listrik - sama sekali tidak ada apa yang dapat dikontrol menggunakan paket ini. Namun demikian, kabel pada mobil ini. Meskipun sirkuit pengapian UAZ-469 yang sama diimplementasikan dengan cara yang paling sederhana.

Pemula

Pada mobil UAZ-469, starter terhubung hampir secara langsung, melalui kunci kontak dan relai. Tidak ada lagi elektronik di sirkuit pengapian. Bahkan dalam "Pemburu" yang lebih modern, yang secara lahiriah tidak dibedakan oleh setiap pengendara dari UAZ-469, diagram pengkabelan jauh lebih rumit. Pulsa kontrol dari relai pengapian langsung ke generator, dan semua kabel melewati kotak sekering. 469 menggunakan sekering yang hanya berfungsi untuk penerangan dan generator. Secara umum, pemilik UAZ-469 yang berpengalaman tidak memerlukan sirkuit listrik. Anda dapat memahami mobil ini dalam beberapa menit.

Fitur

Perlu diperhatikan beberapa fitur menarik dari mobil ini. yang akan menarik bagi mereka yang untuk pertama kalinyaduduk di belakang kemudi UAZ legendaris. Misalnya, saklar lampu mesin ini terletak di kaki berupa pedal khusus. Betapa nyamannya saat mengemudi, kami tidak akan menilai, kami akan menyerahkannya kepada mereka yang telah mengendarai UAZ-469. Diagram pengkabelan mobil ini juga penuh dengan banyak fitur menarik yang elegan dalam kesederhanaannya. Sensor level dan tekanan oli, misalnya, langsung menuju dasbor dan indikator alarm, melewati kotak sekering dan elemen lainnya. Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki mobil secara harfiah "berlutut", berada di mana saja. Tidak heran 469 masih dihargai oleh militer. Saat memperbaiki UAZ-469, mereka bahkan tidak memerlukan sirkuit listrik.

Fitur

Meskipun sederhana, UAZ-469 pada tahun-tahun itu sudah memiliki pemanas otonom, dua tangki bahan bakar, dan kemampuan lintas alam yang sangat baik. Dimungkinkan untuk mengatasi arungan, rintangan, dan jalan yang buruk di SUV ini tanpa modifikasi apa pun, tetapi hari ini penyetelan berbagai UAZ, termasuk model 469, semakin populer. Penggemar melengkapi mobil dengan roda yang diperbesar dengan ban lumpur, meningkatkan mobil dan pasang mesin yang lebih bertenaga. Benar, dengan opsi terakhir, semua kesederhanaan desain memudar ke latar belakang, karena Anda harus benar-benar mengulang semua kabel listrik mobil. Namun, popularitas mesin hanya tumbuh.