GTS - kendaraan segala medan produksi dalam negeri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Wilayah Rusia sebagian besar terdiri dari daerah yang tidak dapat dilewati. Dan tidak mungkin untuk mengatasinya dengan mobil biasa. Jadi, Anda harus mendapatkan peralatan khusus yang dapat mengatasi rintangan apa pun. Kendaraan segala medan yang dilacak GTS menjadi perwakilan terkemuka dari peralatan tersebut.

Bagaimana semuanya dimulai

Perang Dunia Kedua menunjukkan kepada warga negara betapa pentingnya kendaraan yang mampu mengemudi di medan apa pun. Oleh karena itu, setelah perang, para perancang dan insinyur mulai mengembangkan kendaraan segala medan. Tentu saja, mereka tidak bersiap untuk perang. Direncanakan untuk menggunakan peralatan untuk pengembangan tanah utara negara itu.

Dan upaya itu membawa kesuksesan. Sudah pada tahun 1954, salinan pertama GTS disajikan. Kendaraan segala medan memiliki kabin dengan penempatan depan, bagian untuk mesin dan platform kargo. Model ini diproduksi di Gorky Automobile Building Plant. Di tempat yang sama, model ini menerima nama pabrik GAZ-47. Pengembangan itu didasarkan pada produksi peralatan militer. Lebih tepatnya, tank T-60 dan T-7.

Model ini dinamai berdasarkan huruf pertama dari kata-kata yang menunjukkan kepemilikan mesin - kendaraan pengangkut salju dan rawa yang dilacak.

kemampuan ATV

Desainer secara sadar menghabiskan tiga tahun untuk pengembangan proyek. GTS kendaraan segala medan, yang karakteristiknya membuatnya unik pada waktu itu, layak untuk dicoba. Dia memiliki kemampuan lintas negara terbaik di antara kendaraan saat itu. Bahkan tank terjebak di rawa atau pasir. Para pengembang memperhitungkan kekurangan ini. Akibatnya, kendaraan segala medan menerima trek yang lebih lebar. Masing-masing bertambah tiga puluh sentimeter. Teknik ini mengurangi tekanan peralatan di tanah. GTS tidak hanya mampu mengatasi rawa, tetapi juga salju.

Ya, dan air bukanlah halangan untuk GTS. Kendaraan segala medan ini mampu mengarungi sungai dengan arus yang kecil. Kedalamannya tidak boleh lebih dari seratus dua puluh sentimeter. Benar, jaraknya terbatas satu setengah kilometer. Dalam kondisi seperti itu, kendaraan salju dan rawa dapat mengatasi rintangan air tanpa pelatihan tambahan. Pada saat yang sama, kecepatannya diatur oleh pengoperasian trek. Jika kecepatan sungai sangat tinggi, GAZ-47 kehilangan stabilitas karena luasnya sisi bawah air. Ada kemungkinan longsor dan banjir jika peralatan mendekati pantai menyamping. Kendaraan segala medan bisa keluar di darat hanya di tempat dengan kemiringan yang landai, tidak lebih dari dua puluh derajat.

Selain itu, GTS (all-terrain vehicle) mampu mengatasi kemiringan enam puluh persen, jurang selebar 1,3 meter, tembok setinggi enam puluh sentimeter.

Cakupan aplikasi

GTT, kendaraan segala medan GTS dirancang khusus untuk bekerja dalam kondisi iklim yang keras. Untuk ini, teknik ini diproduksi dengan kemampuan yang ditingkatkan.kinerja dan keandalan yang ditingkatkan. Kendaraan salju dan rawa berhasil bekerja di wilayah Utara, Timur Jauh, Siberia, Asia Tengah, dan bahkan Antartika. Mereka bahkan dapat diangkut ke sana melalui udara, menggunakan pesawat An-12 atau Il-76. Suhu di mana dimungkinkan untuk mengoperasikan mesin diwakili oleh kisaran dari minus empat puluh hingga plus lima puluh derajat.

GAZ-47 berhasil dioperasikan di lingkungan militer. Selain itu, kendaraan segala medan telah banyak digunakan dalam konstruksi, penelitian geologi dan ilmiah, dalam konstruksi dan penggunaan pipa minyak dan gas, dan dalam operasi penyelamatan. Area aplikasi lainnya adalah pengangkutan barang dalam trailer dengan berat hingga dua ton.

Fitur Mesin

GTS (kendaraan segala medan) berbeda karena unit daya dan transmisi terletak di haluan mesin. Selain itu, drive juga di depan.

Bodi serba logam. Elemen utamanya adalah kompartemen mesin, kabin dengan dua pintu, area kargo dengan tenda. Sistem pemanas kabin yang menarik. Dipasang untuk pemanas kipas pemanas. Tapi bilahnya ditekuk ke arah yang berlawanan. Karena ini, udara tidak didorong keluar dari kabin. Sebaliknya, udara dingin ditarik ke dalam sistem radiator. Di sana ia memanas dan masuk ke dalam kabin.

Spesifikasi

Memiliki GTS (all-terrain vehicle) dengan dimensi sebagai berikut: panjang 4,9 meter, lebar 2,4 meter dan tinggi dua meter. Pada saat yang sama, jarak bebas jalan adalah empat puluh sentimeter.

Kendaraan segala medan dilengkapi dengan enam silindermesin karburator empat langkah GAZ-61. Dia memberikan kapasitas delapan puluh lima liter. Gearbox memiliki satu kecepatan mundur dan empat kecepatan maju. Untuk menghidupkan mesin, dipasang starter elektrik, pneumatik, dan baterai 24 volt.

Suspensi batang torsi. Dibuat dalam bentuk lima rol, yang meningkatkan kinerja kendaraan segala medan. Terbuat dari campuran karet dan mineral.

Kendaraan segala medan GTS mampu melaju hingga 35 kilometer per jam di tanah padat, sepuluh kilometer per jam di salju, dan empat kilometer per jam di atas air. Ada cukup bahan bakar di tangki untuk 400 kilometer.