3S dari Toyota

3S dari Toyota
3S dari Toyota
Anonim

Mesin Toyota S-series termasuk dalam keluarga mesin empat silinder segaris 1,8-2,2 liter dengan blok silinder besi tuang dan kepala silinder paduan.

Mesin 3s
Mesin 3s

Hanya ada lima generasi mesin dalam seri ini: 1S - 5S. Seringkali di antara orang-orang yang tertarik dengan olahraga motor, Anda dapat mendengar tentang ketiganya.

Mesin 3S, seperti yang telah disebutkan, memiliki empat silinder yang disusun berjajar, dengan total volume 1,99 liter. Ini memiliki beberapa modifikasi: 3S-FC, 3S-FE, dikenal oleh banyak 3S-GE (hanya lima generasi), 3S-GTE, dibuat berdasarkan GE, 3S-GTM. Jadi, misalnya, mesin 3S-FC dapat dilihat di bawah kap Toyota Camry, yang diproduksi pada 1987-1991. Modifikasi FE dipasang di Celica SSI dan Carina E.

Selanjutnya - lebih menarik. Mesin GE 3S dipasang di Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2, dan dari tahun 1997 hingga 2005 unit ini dipasang di bawah kap Altezza dan Caldina GT. Modifikasi GT dapat dilihat di bawah kap pada Eagle Mk, Supra, GT JZA80, dan modifikasi GTE pada Celica GT-Four, MR2 dan Caldina GT-Four.

Yang paling populer di Rusia adalah mesin 3S-GE. Seperti yang telah disebutkan, motor satu baris memiliki empat silinder, bloknya adalah besi, dan kepalablok silinder aluminium. Urutan pengoperasian silinder: 1-3-4-2-2. Yang pertama terletak di sebelah timing belt. Iterasi pertama mesin ini hanya berbobot 143 kg. Piston terbuat dari aluminium. Mesin modifikasi ini memiliki lima generasi.

Ulasan mesin 3s
Ulasan mesin 3s

Generasi pertama diproduksi dari tahun 1984 hingga 1989 dan memiliki tenaga sebesar 135 hp. Celica GT-S dilengkapi dengan mesin ini. Yang kedua diproduksi dari tahun 1990 hingga 1993. Di pasar domestik, mesin ini mengembangkan 165 hp. s., di luar - 156 liter. Dengan. Generasi ketiga dirilis 1994-1999. Tenaga telah berkembang menjadi 180 hp. Dengan. Generasi keempat, juga dikenal sebagai Red Top BEAMS, telah diproduksi sejak 1997. BEAMS adalah singkatan yang berarti "mesin pembuka dengan sistem mekanisme yang canggih". Dia mengembangkan tenaga sudah dalam 200 liter. Dengan. (versi otomatis - 190 hp). Mereka dilengkapi dengan MR2 G, Celica ST202 dan Caldina. Akhirnya generasi kelima dirilis pada tahun 1998, tenaganya sudah 210 hp. Dengan. Generasi ini dipasang di Altezza.

Dengan cepat mendapatkan momentum di Rusia adalah jenis motorsport seperti drifting, dan menjadi alasan popularitas motor ini. Sekarang Altezza telah menggantikan Silvia, dan memiliki 3S-GE di bawah tenda. Namun, beberapa atlet lebih menyukainya, misalnya, 2JZ, tetapi ini adalah level yang sama sekali berbeda. Karena itu, atlet pemula cukup puas dengan mesin 3S. Ulasan tentangnya terutama berisi informasi yang cukup kuat, bersahaja dalam penggunaannya. Altezza dengan mesin seperti itu dengan cepat berakselerasi hingga ratusan - dalam 6,8 detik, dan dengantempat robek cukup cepat. Motor ini dibantu oleh 210 hp. Dengan. Namun, mereka membutuhkan banyak. Altezza hanya menyukai 98 bensin, dan karenanya "memakannya" seperti anak kecil - permen. Namun meskipun demikian, pemilik mesin ini dan khususnya mobil ini sangat puas.

mesin 3s
mesin 3s

Beberapa penggemar kecepatan dan profesional motorsport menggunakan prosedur seperti pertukaran (swap). Ini adalah penggantian komponen dan rakitan mobil untuk meningkatkan karakteristik dinamisnya. Jadi, misalnya, alih-alih 3S-GE aslinya, Altezza yang disebutkan di atas dilengkapi dengan 3S-GTE dengan transmisi, rem, dan komponen lain yang sesuai. Mesin GTE berbeda dari GE biasa dengan adanya turbocharger dan tenaga yang lebih besar, masing-masing. Jadi, daya maksimumnya adalah 225 liter. Dengan. Namun, peningkatan tenaga kuda ini juga akan membutuhkan rem baru yang lebih bertenaga dan sistem pendingin yang lebih efisien.

Direkomendasikan: