Kami mengoperasikan mobil di musim dingin: cara menyiapkan mobil dan apa yang harus dicari

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Musim dingin bukanlah waktu yang mudah untuk mengoperasikan mobil, karena Anda harus melakukan proses ini dengan sangat bertanggung jawab. Tentu saja, lebih baik bagi pengemudi pemula untuk tidak mengemudi sama sekali di musim dingin, tetapi ini tidak selalu memungkinkan, dan oleh karena itu perlu diketahui cara mengoperasikan mobil di musim dingin.

Menepati aturan

Saat mengendarai kendaraan apa pun, pastikan Anda memiliki cukup ruang untuk bermanuver. Jalan musim dingin yang tertutup salju dan es mempengaruhi fakta bahwa adhesi roda ke jalan menjadi lebih buruk, masing-masing, jarak pengereman meningkat. Dan ini mengarah pada pengurangan waktu yang tersisa untuk manuver. Di musim dingin, Anda harus mengemudi sedemikian rupa sehingga setidaknya beberapa meter tersisa sebelum kendaraan di depan. Poin penting kedua adalah perhatian penuh pada jalan. Di musim dingin, Anda harus sangat berhati-hati, karena cukup banyak masalah menunggu di jalan yang tertutup es.

Mempersiapkan mobil

Mengoperasikan mobil di musim dingin itu merepotkan, jadi penting bagi kendaraan Andaitu dipersiapkan dengan baik dan baik. Apa artinya? Pertama, bukan hanya kaca depan yang perlu dibersihkan dari salju dan es. Jangan berharap semua es akan jatuh saat mobil memanas. Pengemudi yang kompeten akan dengan hati-hati menyapu salju dari seluruh mobil dan membersihkan kaca dari es dan es. Ingatlah bahwa membersihkan mobil tepat waktu adalah jaminan bahwa mobil akan lebih cepat panas, yang berarti mesin akan bekerja lebih lama.

Sangat penting untuk menjaga kebersihan lampu eksternal. Tentu saja, lampu depan dan lentera cepat kotor, tetapi Anda perlu membersihkannya, karena jika terjadi hujan salju atau kabut, mobil Anda tidak akan mudah terlihat bahkan dengan lampu depan menyala. Dan ini dapat menyebabkan keadaan darurat di jalan.

Cara menyiapkan mobil untuk musim dingin, atau menyiapkan kereta luncur di musim panas

Mulailah dengan ban musim dingin. Ingatlah bahwa untuk kondisi musim dingin di jalan, produk mereka sendiri dibuat, dan Anda tidak boleh mengabaikannya. Model ban ini menampilkan pola tapak yang lebih baik yang lebih cocok untuk dikendarai di jalan bersalju atau bersalju. Selain itu, ban musim dingin pada mobil memiliki komposisi yang sama sekali berbeda dan elastis, yang tetap tahan bahkan di salju yang parah. Penting untuk memasang ban musim dingin di kedua gandar, dan keduanya harus sama. Jika mobil akan dioperasikan di jalan bebas hambatan dalam kota, maka sangat mungkin untuk bertahan dengan model ban yang tidak bertabur. Tetapi untuk mengemudi terus-menerus di salju atau es yang padat, Anda tidak dapat melakukannya tanpa paku. Dalam beberapa kasus, rantai mungkin diperlukananti-selip, yang diletakkan di atas roda untuk mengatasi, misalnya, salju.

Perhatian pada motor dan baterai

Saat mengoperasikan mobil di musim dingin, Anda harus memilih jenis oli motor tertentu. Ideal untuk iklim dingin - oli dengan indeks 15W. Ia mampu mempertahankan viskositas normal hingga -15 derajat. Untuk embun beku -20-30 derajat, indeks 10W dan 5W cukup cocok. Perlu juga memperhatikan baterai: jika sudah lama beroperasi, ada baiknya menggantinya terlebih dahulu. Idealnya, Anda dapat menghemat daya baterai di ruangan yang hangat, sementara baterai harus diisi ulang tepat waktu. Sebelum menghidupkan mesin, sangat penting untuk menghangatkan mobil di musim dingin,misalnya, dengan menyalakan lampu rendah selama waktu tertentu.

Saat memilih pendingin, perhatikan margin ketahanan beku. Jika terlalu banyak antibeku, itu akan mempengaruhi kondisi selang karet. Jika ada kasus di mana Anda mengencerkan antibeku dengan air, maka sebelum operasi musim dingin mobil, berhati-hatilah untuk mengganti cairan pendingin, jika tidak, retakan akan muncul di kepala silinder.

Bersihkan kaca dan bodi

Mencuci mobil di musim dingin akan cukup sering dilakukan, karena kotoran dan larutan garam yang banyak ditaburkan di jalan-jalan kota kita pertama-tama mengendap di mobil. Penting untuk menjaga agar wiper kaca depan berfungsi dengan baik, lebih baik membeli wiper musim dingin khusus di mana lengan ayun yang dapat digerakkan juga dilindungi denganmenggunakan penutup. Ini akan mencegah pembersih menempel pada kaca. Ambil kuas dari kaca di malam hari agar tidak lengket.

Omong-omong, Anda tidak boleh menghemat cairan washer, karena kelebihan air, yang diencerkan oleh banyak pengemudi, dapat menyebabkan sikat patah. Yang terbaik adalah selalu memiliki cairan siap pakai, karena mengencerkannya dalam cuaca dingin bukanlah solusi terbaik.

Saat mengoperasikan mobil di musim dingin, Anda harus berhati-hati dan berhati-hati. Misalnya, salju yang dibawa ke dalam kabin akan menyebabkan terbentuknya kelembapan. Menguap, itu akan mengaburkan jendela. Untuk mengatasi fenomena ini, Anda dapat mengaktifkan mode resirkulasi udara di kabin. Udara kering adalah jaminan bahwa kondensasi tidak akan menumpuk di jendela.

Bagaimana cara menghidupkan mesin?

Memanaskan mobil di musim dingin adalah masalah yang cukup umum, terutama di musim salju yang parah. Untuk menghidupkan mesin, Anda harus mengikuti beberapa aturan:

1. Pilih oli mesin yang tepat.
2. Mengisi ulang kapasitas baterai.
3. Periksa tingkat antibeku dan isi ulang jika perlu. Saat mengoperasikan mobil dalam kondisi dingin, cairan pendingin harus diganti setiap lima tahun.
4. Periksa busi - mereka bertahan setidaknya lima tahun. Jika masa pakainya telah melewati batas waktu ini, Anda harus mempertimbangkan untuk mengganti lilin.

Ada dua cara untuk menghidupkan mesin di musim dingin. Cara termudah adalah dengan menyimpan baterai di rumah dan memasangnya sebelum memulai. Ini efektif, tetapi tidak terlalunyaman, karena di mobil baru, misalnya, mematikan komputer on-board tidak diinginkan.

Cara kedua adalah dengan menghangatkan baterai dengan terlebih dahulu menyalakan lampu samping selama 20 detik, lalu nyalakan low beam secara bersamaan, lalu panaskan baterai dengan high beam. Ini akan menyebabkan aktivasi reaksi kimia dalam baterai, menaikkan suhu di dalamnya, masing-masing, meningkatkan kapasitasnya. Dan ini akan mengarah pada peningkatan dalam peluncuran mobil.

Mencuci: bagaimana melakukannya dengan benar?

Bagi banyak penggemar mobil, mencuci mobil di musim dingin adalah banyak masalah. Para ahli mengatakan bahwa mencuci kendaraan Anda di musim dingin adalah suatu keharusan, dan bukan hanya karena penampilannya akan benar-benar tidak terlihat. Selain itu, setiap reagen yang ditaburkan di jalan di musim dingin dapat membahayakan tubuh, karena kontak garam dengan logam akan menyebabkan keripik dan goresan. Dan ini, pada gilirannya, akan menyebabkan korosi. Artinya, jelas bahwa mencuci mobil di musim dingin adalah suatu keharusan.

Poin penting kedua adalah bagaimana melakukannya. Sendiri, yaitu, di halaman dan air biasa, Anda pasti tidak dapat mencapai kemurnian, karena air akan membeku begitu saja. Selain itu, menyeka tubuh dengan lap bisa menggoresnya. Karena itu, mencuci mobil di musim dingin hanya dimungkinkan di layanan khusus yang menggunakan peralatan dan bahan yang sesuai. Di rumah, Anda dapat dengan ringan menyeka tubuh dengan air hangat sekitar 30-40 derajat, yang utama adalah jangan berlebihan dengan suhu, karena jika terlalu tinggi, kaca bisa pecah.

Poin ketiga adalah mengeringkan mobil. Dia bisadilakukan secara manual (menggunakan suede) atau secara otomatis, menggunakan pengaturan khusus. Opsi kedua lebih disukai, karena mesin akan meledak dari semua sisi. Setelah mengeringkan mobil, perlu untuk mulai meniup kunci, pegangan, leher tangki bensin. Tetapi lebih baik tidak main-main dengan mencuci mesin di musim dingin, karena mungkin tidak bisa hidup. Setelah mencuci mobil, Anda masih dapat merawat karet gelang dan seal dengan pelumas khusus: ini akan mencegahnya membeku dan retak.

Apakah mungkin untuk melindungi mobil untuk musim dingin?

Di musim dingin, banyak yang dihadapkan pada masalah menghidupkan mesin mobil dengan cepat. Jika Anda tidak tahu cara menyekat mobil di musim dingin, mulailah dengan melindungi mesin dan radiator dari udara dingin. Misalnya, banyak penggemar mobil lebih suka meletakkan semacam bahan yang tahan lama dan tahan angin sebagai lapisan antara kisi-kisi dan radiator itu sendiri. Anda juga dapat meletakkan selembar insulasi termal di atas mesin, yang akan mencegah mesin menjadi cepat dingin. Dalam beberapa kasus, disarankan untuk menggunakan sistem stasioner atau otonom yang akan menghangatkan mesin.

Seperti yang Anda lihat, aturan untuk mengoperasikan mobil di musim dingin bukanlah yang paling rumit. Hal utama adalah tidak meninggalkan semuanya pada akhirnya dan menyiapkan kereta luncur, yaitu amunisi, untuk mobil Anda terlebih dahulu. Misalnya, Anda dapat menyimpan ban musim dingin bahkan di musim panas - lebih baik menyimpannya di garasi dan menunggu di sayap daripada mengemudi di sepanjang jalan es ke layanan ban terdekat. Yah, jangan lupa tentang tepat waktupemeriksaan teknis "teman besi" Anda - ini akan mencegah banyak kemungkinan masalah.