"Lifan X50" 2014 - crossover kompak dari Lifan Motors

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Di kalangan otomotif, sudah lama beredar rumor bahwa Lifan Motors berencana merilis SUV lagi. Dan pada tahun 2014, crossover Lifan X50 diperkenalkan ke dunia. Ulasan tentang dia pada awalnya adalah yang paling kontroversial: beberapa tidak percaya pada industri otomotif Cina, yang lain dengan senang hati melihat model yang diperbarui. Dan perlu dicatat bahwa itu tidak masuk akal. Debut mobil berlangsung pada akhir musim panas 2014. Namun memasuki pasar Rusia pada 2015

Fitur SUV baru

Mobil baru bisa disebut regangan. Di sini, ciri khas merek Lifan terlihat dalam segala hal: garis berbentuk u di belakang dan garis berbentuk x di depan. Platform ini dipinjam dari model anggaran Lifan 530 Celliya, yang juga baru-baru ini mulai dijual.

"Lifan X50" (lihat foto di artikel) - crossover kompak, dirancang lebih untuk anak muda. Untuk menarik minat kelompok pembeli ini, perusahaan telah mengembangkan desain yang stylish dengan sentuhan Eropa. Berkat ini, di pihakmobil ini lebih mirip hatchback dengan ground clearance yang meningkat (208 mm). Parameter ini memungkinkan untuk melengkapi X50 dengan karakteristik SUV. Dimensi mobil yang diperbarui cukup mengesankan, seperti untuk kelas crossover kompak: 4100x1540x1722 mm. Massanya, meskipun tidak banyak, tetapi melebihi 1 ton (1175 kg). Hal ini sangat berpengaruh pada tingkat stabilitas saat berkendara, terutama saat menikung.

Interior

Perubahan memengaruhi trim interior, yang diperbarui secara radikal pada model Lifan X50. Umpan balik dari pemilik membuktikan keputusan desain yang agak berani, tetapi tidak semua dari mereka senang dengan inovasi.

Panel instrumen perlu mendapat perhatian khusus. Dalam perkembangannya, diputuskan untuk menggunakan gaya sporty, semua elemen tersembunyi secara signifikan. Kontras utama adalah tachometer dengan latar belakang merah. Detail inilah yang menyebabkan ketidaknyamanan bagi beberapa pengemudi. Roda kemudi cukup orisinal, memiliki tombol kontrol audio. Unit iklim dan musik dipasang di tengah. Untuk ruang kabin, jujur saja, hanya dua orang yang akan merasa nyaman di kursi belakang.

Volume kompartemen bagasi pada model Lifan X50 kecil untuk sebuah crossover, hanya 570 liter. Berdasarkan umpan balik dari pemilik, beberapa ketidaknyamanan disebabkan oleh dasar yang tidak rata. Ada cadangan di bawah lantai yang ditinggikan. Juga, lengkungan roda yang menonjol ke bagasi menyembunyikan yang sudah tidak berbedaruang besar. Kursi belakang dilipat ke bawah untuk meningkatkan kapasitas secara signifikan, tetapi Anda tetap tidak akan dapat mencapai lantai yang rata.

Eksterior

Secara eksternal, crossover Lifan X50 menyerupai SUV, terutama karena ground clearance yang meningkat. Kisi-kisi trapesium sangat cocok dengan konsep keseluruhan. Bumper memiliki bentuk yang ramping, yang merupakan ciri khas gaya Eropa. Optik lampu depan tidak biasa, mengingatkan pada "mata rubah". Di antara mereka memamerkan logo perusahaan perusahaan, dibingkai oleh trim krom. Lampu kabut agak memanjang, berbentuk persegi panjang.

Di belakang mobil terlihat kurang masif. Perasaan ini tercapai berkat pintu kargo berbentuk U. Sebuah spoiler dipasang di atas kaca, "kaki" terletak di bagian paling bawah bumper, lampu depan menonjol kontras dengan latar belakang umum.

"Lifan X50" di sekeliling seluruh perimeter dibingkai dengan nosel plastik, yang tidak hanya melakukan fungsi pelindung, tetapi juga dekoratif. Atapnya melengkung, jendela samping membentuk komposisi berupa drop, yang cocok dengan bentuk kepala optik.

Spesifikasi

Insinyur desain memasang dua jenis mesin bensin pada Lifan X50. Satu mesin 103-tenaga kuda, satu setengah liter, empat silinder, yang kedua - 1,3 liter, memeras kekuatan 93 liter. s.

Selain itu, model pertama crossover akan dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan atau variator CVT (dengan biaya tambahan), perusahaan berencana untuk memproduksi modeldengan gearbox otomatis. Batas kecepatan dibatasi 160-170 km/jam. Konsumsi bahan bakar dalam 6,5 liter.

Namun, bagi pengendara Rusia yang kecewa, di pasar domestik Anda hanya dapat membeli satu set lengkap dengan mesin 1, 5. Opsi kedua hanya tersedia untuk penjualan domestik. Saat ini, masih sulit untuk membuat penilaian yang objektif tentang mobil Lifan X50. Umpan balik dari pemilik yang telah membeli produk baru memposisikannya sebagai awal era baru dalam industri otomotif Cina. Namun, sudah ada saran bahwa banyak merek dari segmen anggaran akan diturunkan ke latar belakang.

Paket

Rekan senegara kita akan membayar sekitar 500 ribu rubel untuk model dasar X50. Konten ini menawarkan roda lima belas inci, aksesori daya yang tidak lengkap, sistem keamanan ABS, airbag untuk pengemudi dan penumpang depan, AC.

Versi teratas akan lebih mahal, sekitar 50 ribu rubel. Di sini, mobil Lifan X50 juga akan dilengkapi dengan sistem navigasi dan multimedia modern, aksesoris full power dan kompleks ESP, serta airbag untuk penumpang baris belakang.