2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Truk GAZ 3307 (dikenal dengan julukan "Lawn") mulai diproduksi pada akhir tahun 1989. Itu diproduksi hingga hari ini. Selama periode waktu yang cukup lama ini, banyak model dan modifikasi mesin dibangun atas dasar itu, termasuk Valdai GAZ, yang memiliki bingkai "Lazon" dan kabin "Gazelle". Faktanya, model 3307 adalah generasi keempat dari GAZON yang legendaris, yang sejarahnya sudah ada sejak tahun 60-an.
Awalnya, GAZ 3307 dirancang sebagai truk flatbed tugas menengah. Ada juga modifikasi dengan badan isotermal. Kebaruan telah menggantikan GAZ 53, yang tampaknya telah diproduksi selama berabad-abad. Terlepas dari kenyataan bahwa model baru dikembangkan dan diproduksi kembali pada tahun 1989, penarikan terakhir dari produksi model ke-53 hanya terjadi pada tahun 1993.tahun.
GAZ 3307 - karakteristik muatan
Seperti pendahulunya, kebaruan ini memiliki ground clearance yang tinggi dan dapat digunakan di hampir semua jalan, bahkan di lapangan. Daya dukungnya sedikit lebih tinggi - 4,5 ton dari empat sebelumnya. Mobil disediakan untuk penarik trailer dengan berat kotor 6 ton. Jadi, total daya dukung mesin itu sekitar 8 ton. Tetapi kereta jalan seperti itu praktis tidak pernah digunakan di mana pun, karena motor tidak memiliki daya yang cukup. Untuk ini, pilihan ideal adalah analog diesel - model 3309.
Paket dasar (yang lain tidak ada) termasuk kabin logam yang luas dengan ventilasi dan pemanas. Berbeda dengan model 53, kebaruan hanya dapat menampung dua orang. Omong-omong, truk inilah yang pertama kali memasang power steering dari jalur perakitan (tidak termasuk GAZ 66 versi militer).
Dari pendahulunya, tata letak kap kabin dipinjam. Tetapi para insinyur tidak melakukan restyling dengannya - itu adalah desain yang benar-benar unik, dikembangkan dari awal. Kaca depan di dalamnya adalah tipe panorama. Pengemudi memiliki kemampuan untuk mengontrol semua pengukur di papan panel. Sekarang semua yang ada di kabin dilapisi plastik - tidak ada logam. Pintu memiliki pelapis lembut, dan sabuk pengaman serta tombol penyesuaian dipasang di kursi pengemudi. Pembeli memiliki kesempatan untuk memilih peralatan tambahan - pemanas awal.
Perubahan kecil
Mobil tidak dibagi menjadi beberapa klasifikasi berdasarkan kenyamanan, tetapi berasal dari pabrik untuk semua orang.
Satu-satunya perubahan dibuat pada tahun 90-an abad terakhir (kemudian perusahaan GAZ mengembangkan versi baru truk yang dilengkapi dengan mesin diesel). Semua unit lainnya tetap sama. Segera, versi diesel seperti itu mulai diproduksi secara massal di bawah model 3309. Pertama, model ini dilengkapi dengan mesin Jepang, kemudian Inggris. Tetapi model tersebut mendapat pengakuan nyata ketika mereka mulai memasang mesin diesel Minsk D-240 di atasnya. "Rerumputan" ini secara aktif digunakan sebagai pembawa produk kota. Dan bahkan sekarang mereka bekerja di toko roti dan perusahaan lain.
GAZ 3307 - spesifikasi berbicara sendiri!
Direkomendasikan:
Bagaimana VAZ, GAZ, dan mobil-mobil Uni Soviet lainnya berdiri. daftar lengkap
Kita semua tahu bahwa di Uni Soviet ada industri otomotif maju yang memproduksi berbagai jenis peralatan otomotif dengan merek yang berbeda. Saat ini, produk Uni Soviet ini jarang ditemukan di mana pun. Pada artikel ini, kami tidak akan membatasi diri untuk menjawab pertanyaan tentang bagaimana VAZ dan GAZ diuraikan, tetapi kami juga akan membicarakannya
Sepeda motor Soviet. Sepeda motor Uni Soviet (foto)
Sejarah industri sepeda motor dalam negeri merupakan bagian integral dan cerah dari produksi sepeda global. Pabrik-pabrik Izhevsk, Kyiv, Minsk dan Kovrov dapat membanggakan kemenangan yang terkenal dan kekalahan pahit. Pada akhirnya, seluruh produksi "kuda besi" Soviet berakhir dengan terlupakan
Sepeda "Ste alth Navigator" akan menjadi transportasi favorit
Salah satu merek sepeda Rusia yang paling terkenal dan favorit di kalangan masyarakat tentu saja adalah "Stels". Pada artikel selanjutnya kita akan membahas tentang sepeda seri Ste alth Navigator
Mobil Favorit Amerika - Chevrolet Impala 1967
Kisah satu cinta atau Chevrolet Impala 1967. Bagaimana itu dan mengapa itu terjadi. Dari tahun 1958 hingga 1970, atau dari fajar hingga siang
Traktor perayap Uni Soviet. Sejarah traktor di Uni Soviet
Di Uni Soviet, perhatian diberikan pada konstruksi traktor. Pertanian membutuhkan mekanisasi yang cepat, dan tidak ada pabrik sendiri di negara ini. Menyadari kebutuhan untuk meningkatkan produktivitas tenaga kerja di pedesaan, V. I. Lenin pada tahun 1920 menandatangani dekrit yang sesuai "Pada pertanian traktor tunggal." Sudah pada tahun 1922, produksi skala kecil model domestik "Kolomenets" dan "Zaporozhets" dimulai