Mesin diesel YaMZ. YaMZ-236 di ZIL

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mesin diesel yang andal untuk melengkapi truk, kendaraan khusus dan jalan raya, peralatan industri, menyediakan rasio daya-terhadap-berat yang tinggi, pengoperasian yang murah, dan penggunaan peralatan lengkap dalam jangka panjang.

Produksi diesel 236

Pabrik Motor Yaroslavl (“Avtodiesel”) telah memproduksi unit tenaga diesel secara massal sejak tahun 1958. Tahun ini pabrik itu kembali diprofilkan, yang sebelumnya memproduksi kendaraan berat, bahkan sebelumnya bus, troli, dan mobil. Awalnya, pabrik baru terus memproduksi mesin diesel, yang dilengkapi dengan truk yang dirakit sebelumnya.

Sejalan dengan pengembangan produksi serial, pengembangan mesin baru dilakukan dan setelah beberapa saat lini mesin yang diproduksi meningkat. Pabrik mulai memproduksi unit daya untuk berbagai keperluan dengan kapasitas 180 hingga 810 hp. Dengan. Pada awal tahun enam puluhan, produksi mesin YaMZ yang paling terkenal dimulai: YaMZ 236, 238, 240. Mesin memiliki penyatuan yang hebat, yang mempercepat proses produksi, dan berbeda dalam kekuatan untukkarena penggunaan jumlah silinder yang berbeda (dari 6 hingga 10). Hal ini memungkinkan untuk memasang mesin diesel baru pada berbagai jenis kendaraan, mesin khusus, dan peralatan industri.

mesin YAMZ-236

Diesel memiliki ukuran paling ringkas dan bobot paling ringan dari jajaran mesin baru. Parameter ini dan lainnya, termasuk daya pengenal, memungkinkan untuk berhasil menggunakan, pertama-tama, mesin enam silinder YaMZ di truk. YaMZ-236 memiliki karakteristik teknis utama berikut, yang menyediakan motor dengan aplikasi yang luas:

• type - empat langkah;
• daya maksimum - 230.0 hp hal.;
• kecepatan - 2100 rpm;
• volume kerja - 11.5 l;

• jumlah silinder - 6 buah;

  • susunan silinder berbentuk V;
  • sudut - 90 derajat;
• diameter silinder (langkah piston) – 13 (14) cm;
• jumlah katup - 12 buah;
• nilai kompresi - 16,5;
• konsumsi bahan bakar - 157 g/(hp-h);

• dimensi;

  • panjang - 1,84 m;
  • tinggi - 1,22 m;
  • lebar – 1,04m;
• berat – 1, 21 t;
• sumber daya sebelum perbaikan - 450 ribu jam

236 keunggulan motor

Kesederhanaan desain adalah keunggulan utama mesin YaMZ. Selain itu, YaMZ-236 memiliki keunggulan sebagai berikut:

• kinerja traksi berkualitas;
• perawatan sederhana dan murah;
• keandalan;
• perbaikan;
• biaya terjangkau;
• kemungkinan menggunakan pelumas domestik dan bahan habis pakai;
• adanya berbagai modifikasi;
• sumber daya meningkat.

Keunggulan ini, bersama dengan karakteristik teknis yang baik dari mesin YaMZ 236, memberikan mesin diesel aplikasi yang luas. Saat ini dipasang pada kendaraan berikut:

• mobil;

  • MAZ;
  • "Ural";
• EC excavator, EO;
• pemuat depan;
• motor grader DZ;
• derek self-propelled KS.

Mesin Yaroslavl pada mobil ZIL

ZIL perusahaan menghasilkan berbagai produk, tetapi truk dari merek ini adalah yang paling laris. Model berdasarkan ZIL 130 dan 4314, yang diproduksi dari tahun 1963 hingga 2002, tersebar luas. Mobil-mobil ini dan modifikasinya dilengkapi dengan mesin bensin produksi kami sendiri.

Produksi mesin diesel ZIL (pabrik di Yartsevo) tidak memenuhi permintaan mesin diesel. Oleh karena itu, untuk meningkatkan produksi kendaraan diesel, diputuskan untuk menggunakan mesin YaMZ. Modifikasi YaMZ-236 A telah menjadi opsi pemasangan yang paling cocok. Faktor-faktor berikut berkontribusi terhadap hal ini:

• keandalan diesel;
• motor besar menyebar;
• ketersediaan suku cadang;
• kekuatan;
• dimensi.

Penggunaan motor ini memungkinkan truk ZIL dengan mesin YaMZ-236 A untuk meningkatkan daya angkutnya: dari 6 menjadi 8 ton untuk kendaraan di atas kapal, dari 6,1 menjadi 8,2 ton untuk traktor truk. mobil baru menerima indeks 53.4330. Produksi truk hanya berlangsung 4 tahun - dari 1999 hingga 2003