Chevrolet Impala yang legendaris 1967

Chevrolet Impala yang legendaris 1967
Chevrolet Impala yang legendaris 1967
Anonim

Pada tahun 1967, Chevrolet Impala 427 muncul di pasar Amerika, yang namanya dipinjam dari kijang Afrika sehubungan dengan kecepatan dan keanggunan mobil. Sekarang modelnya lebih dikenal sebagai Impala 1967. Desain yang tidak biasa, yang menggunakan sejumlah besar semua jenis elemen krom, lampu belakang tiga pasang dan interior yang chic melakukan tugasnya. Akibatnya, di pertengahan abad terakhir, mobil itu membuat gebrakan, terbukti dengan jumlah penjualan yang sampai sekarang melebihi satu juta eksemplar. Ini juga bisa menjelaskan seringnya penggunaan mobil di bioskop.

impala 1967
impala 1967

Pada saat itu, produsen mengabaikan penggunaan pembangkit listrik besar dari Corvette. Apalagi motor itu dikembangkan setahun sebelumnya. Meskipun volumenya lebih kecil, katup yang terhuyung-huyung di dalamnya memberikan aliran yang lebih baik, dan karenanya lebih banyak tenaga. Traksi pada Chevrolet Impala '67 dipermudah dengan distribusi torsi yang tidak merata. Lebih khusus lagi, "delapan" berbentuk V digunakan di sini, yang kekuatannya mencapai 425 tenaga kuda. Sedangkan untuk perlengkapan lari,mobil menerima roda depan, yang lebarnya lebih besar dibandingkan pendahulunya. Berkat penggunaan bodi kokoh dengan atap yang miring mulus di bagian belakang, Impala 1967 telah meningkatkan performa dinamis secara signifikan. Semua ini memungkinkan untuk mempercepat mobil hingga 211 km / jam, sementara itu mengatasi tanda 95 km / jam dalam 7,1 detik. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis 3 percepatan atau manual 4 percepatan. Dari kekurangannya, hanya bisa dicatat bahwa, seperti mobil luar negeri lainnya, modelnya benar-benar boros bahan bakar, karena konsumsinya 26 liter per seratus kilometer.

impala '67
impala '67

Tidak ada keluhan tentang mengemudi baik di jalan lurus maupun di tikungan tajam. Mobil menggelinding dengan lembut bahkan di semua jenis lubang dan lekukan, yang membuat penekanan pedal gas yang keras menjadi lebih menyenangkan, meskipun sama sekali bukan mobil balap. Chevrolet Impala 1967 dapat dengan aman disebut mobil di mana Anda ingin lebih bukan di kursi pengemudi, tetapi di kursi penumpang. Bagaimana mungkin hanya mengamati reaksi orang yang lewat terhadap model yang tidak bisa meninggalkan acuh tak acuh bahkan mereka yang tidak menganggap diri mereka sebagai penikmat mobil. Perhatikan bahwa model ini diproduksi dalam dua versi - dengan empat atau dua pintu.

harga impala 1967
harga impala 1967

Hal yang paling menarik untuk dikendarai adalah mesin Impala 1967 bekerja dengan tenaga penuh, apa pun mode mengemudi yang Anda pilih. Menyalip pengguna jalan lain dilakukan dengan mudah dan "tanpa ketegangan", yang membuatpengendara lain untuk menekan keras pada gas untuk mengejar ketinggalan dengan kelangkaan. Dengan semua ini, pembangkit listrik mengeluarkan suara asli, seolah-olah berdeguk, yang membuat orang lain melihat sekeliling. Tak heran, mobil di Amerika ini menjadi kultus. Bahkan sekarang, sudah sepatutnya bisa disejajarkan dengan mesin canggih modern. Meski usia Impala 1967, harganya cukup tinggi dan di pasar sekunder sekitar 65 ribu rupiah. Satu-satunya hal yang harus disesali adalah situasi politik saat ini di tahun 60-an, yang tidak memungkinkan model tersebut muncul di Uni Soviet.

Direkomendasikan: