Merakit kotak "Izh-Planet 5": instruksi terperinci, diagram, dan rekomendasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Perakitan kotak Izh-Planet 5 sering dilakukan selama perbaikan atau penggantian suku cadang. Node ini tidak terlalu dapat diandalkan. Hal ini disebabkan oleh kualitas komponen yang rendah, perakitan yang buruk, persyaratan yang buruk untuk akurasi pembuatan bantalan, bak mesin, dan mekanisme lainnya. Anda juga dapat menemukan keuntungan Anda. Pertama, produksinya murah. Kedua, itu dapat diperbaiki dengan tangan Anda sendiri. Pertimbangkan apa bagiannya dan bagaimana cara merakit kotak Izh-Planet 5, serta pelajari rekomendasi yang berguna.

Masalah paling umum

Paling sering, sepeda motor yang bersangkutan kehilangan atau berpindah gigi dengan buruk. Ini mungkin karena penyertaan kecepatan yang ceroboh. Misalnya, saat mendapatkan kecepatan tinggi di gigi pertama tanpa netral, saat menggunakan gigi kecepatan kedua, terjadi benturan, yang berkontribusi pada keausan rakitan yang intensif. Oleh karena itu, tidak disarankan untuk "melepaskan" kecepatan pertama dengan kuat. Namun, jika masalah dengan posisi kedua berlanjut, ada beberapa opsi untuk menyelesaikannya.

Dalam beberapa kasus, yang paling sederhanametode, tanpa pembongkaran lengkap dan perakitan selanjutnya dari kotak Izh-Planet 5. Perlu untuk menempatkan sepeda motor di sisi kanan, dan kemudian lepaskan kick starter dan kaki perpindahan gigi bersama dengan poros. Selanjutnya, penutup bak mesin dan keranjang kopling dibongkar bersama dengan cakramnya.

Selama produksi roda gigi kotak, roda gigi memburuk. Pada gilirannya, ini menyebabkan selip, menyentak dan kegagalan gigi kedua. Alasan lain bisa jadi bantalan poros input aus. Karena bergerak sedikit ke kiri dari getaran, perlu untuk memindahkannya dengan pukulan ringan ke tempatnya dengan palu. Memperbaiki elemen pada posisi yang diinginkan akan memungkinkan pemasangan ring yang sesuai dengan diameter. Kemudian penghenti bantalan dan bagian lain yang dibongkar dipasang dalam urutan terbalik.

Masalah lainnya

Kebetulan pembongkaran / perakitan kotak "Izh-Planet 5" mungkin diperlukan jika kehilangan kecepatan keempat. Ini sering dikaitkan dengan bantalan yang rusak pada poros keluaran. Gangguan seperti itu terjadi karena adanya permainan aksial, perpindahan rakitan bantalan atau kegagalannya. Anda dapat mencoba memperbaiki masalah dengan cara yang sama seperti memperbaiki gigi kedua. Jika tidak membantu, diperlukan pembongkaran blok yang lengkap.

Saat sakelar kecepatan macet dari rentang tinggi ke mode rendah, sistem pegas dari mekanisme sakelar rusak. Itu perlu diganti. Operasi perakitan yang tegang setelah perakitan gearbox Izh-Planet 5 menunjukkanpemasangan shim yang salah. Untuk menghindari hal ini, perlu untuk menandai dan memperbaiki penempatan elemen-elemen ini sebelumnya dalam proses.

Pembongkaran dan perakitan kotak Izh-Planet 5

Pertama, Anda harus benar-benar membongkar kopling, perangkat starter dan transmisi motor, dan menguras oli. Setelah manipulasi ini dilakukan, Anda dapat melanjutkan ke pelepasan gearbox. Di area sisi kanan motor, buka delapan sekrup pengencang. Pijakan kaki pengemudi, tuas rem kaki, penutup bak mesin di sisi kanan dilepas. Kabel kopling dilepas, bola dan pendorong poros input dikeluarkan. Setelah itu, rantai terputus. Simbol pada foto di bawah ini: cakram kopling (1, 3), cakram bawah (2), tromol bagian dalam (4), mur (5, 6).

Sebuah penutup bak mesin ditempatkan pada lap atau kertas yang telah disiapkan. Anda dapat menariknya keluar dengan mengambil tanda bintang dengan tangan Anda dan menariknya ke arah Anda. Jika elemen tidak cocok, perhatikan washer penopang poros cacing, yang bisa bengkok. Masukkan pinset atau pisau ke dalam lubang antara bak mesin dan penutup, lalu perbaiki bagian tersebut. Saat membongkar rumahan, beberapa mesin cuci mungkin jatuh. Elemen kedua sedikit lebih tebal dan dipasang pada poros salinan. Mereka harus ditandatangani dan dilepas dengan suku cadang lainnya.

Panggung Utama

Seperti yang tercantum pada diagram perakitan kotak Izh-Planet 5, operasi pembongkaran lebih lanjut dilakukan di atas bagian dalam atap rakitan, karena poros dan sektor sekunder dapat tetap berada di dalamnya. Jika perlu, lepaskan untuk melepaskannyakelopak washer-stopper, buka mur, lepaskan bintang dan washer. Sambil memegang roda gigi dengan sangat hati-hati untuk mencegah poros keluar, penutup dipindahkan ke permukaan yang bersih dan rata dengan roda gigi di atas.

Perlu dicatat bahwa bantalan bagian rakitan ini tidak memiliki cincin penahan. Karena itu, saat melepas poros dengan bantalan, rol bisa jatuh, jadi berhati-hatilah. Jika elemen yang ditentukan telah mengembangkan sumber daya yang layak, ada risiko bahwa saat membongkar poros keluaran, cincin luar dapat keluar dari kursi dan tetap berada di rol. Selanjutnya, Anda perlu melakukan penekanan kelenjar. Untuk melakukan ini, cincin penyetel dilepas dari lubang di penutup, setelah itu cincin luar bantalan dilepas.

Tahap akhir

Selanjutnya, roda gigi kecepatan kedua dan ketiga dilepas dari poros input, setelah itu poros input dibongkar. Untuk melakukan ini, Anda harus merobohkannya dengan hati-hati dengan sumbat dan palu ringan. Garpu atas dan bawah dilepas.

Selanjutnya, rakitan poros perantara dikeluarkan. Menggunakan obeng atau alat lain yang sesuai, tekuk kunci dengan indikator netral, tarik rol cacing (salinan) dengan hati-hati. Di sisi jauhnya ada shim yang bisa menempel di bak mesin. Mereka perlu dirakit dan disimpan dengan sisa bagian yang dilepas. Selanjutnya adalah putaran poros mesin fotokopi. Periksa tepi soket berbentuk tempat garpu pemandu bergerak. Mereka seharusnya tidak memiliki keripik atau penyok. Kendurkan beberapa sekrupmekanisme switching, yang juga dihapus. Sekarang dimungkinkan untuk mengganti bagian yang tidak dapat digunakan dan merakit gearbox Izh-Planet 5 sesuai dengan skema. Gambar di bawah menunjukkan: tutup kunci (1), baut (2), sproket poros engkol (3), rantai baris ganda (4), tromol kopling (5), poros input (6).

Perbaikan

Setelah unit rusak, Anda dapat mulai menentukan suku cadang yang akan diganti. Sebagai aturan, Anda harus membeli satu set shim, satu set gasket, dan sealant. Ini jika tidak ada kerusakan yang lebih serius. Setelah Anda memutuskan elemen yang akan diganti, Anda perlu menyesuaikan sumbu poros cacing, dan setelah perakitan akhir, jarak bebas di sepanjang sumbu poros primer, menengah dan sekunder.

Washer penyetel diletakkan di ujung terjauh dari rol fotokopi, mereka harus dilumasi dengan senyawa khusus. Mesin cuci pendukung dipasang di tepi dekat, poros diletakkan di tempatnya. Putar sedemikian rupa sehingga sensor netral dengan tonjolannya masuk ke dalam alur terdalam. Kemudian, dengan menggunakan penggaris (sejauh ini tanpa penutup kotak roda gigi), jarak antara washer dan probe diukur pada bidang bak mesin. Seharusnya tidak lebih dari 0,2 mm. Tergantung pada indikatornya, regulator ditambahkan atau dihilangkan. Jika tidak mungkin mengatur jarak secara akurat, lebih baik membuatnya lebih kecil.

Perakitan kotak di sepeda motor "Izh-Planet 5"

Untuk perakitan yang benar, Anda harus menginstal terlebih dahulumasukan poros, kemudian gigi pertama alur gigi bawah. Kemudian pegas kembali dengan poros sakelar jangkauan dipasang, pertama-tama Anda harus memasang mekanisme pegas dan menempatkan blok di kursi. Setelah itu, poros cacing dengan shims ditempatkan. Untuk memudahkan pemasangan, lumasi mekanisme penggerak dengan Lithol.

Saat memasang rakitan, berhati-hatilah agar tidak merusak sensor kecepatan netral. Agar poros masuk ke tempatnya, gunakan obeng untuk sedikit menekuk indikator ini. Saat memasang, ingat mesin cuci kecil yang menghilangkan permainan. Bagian serupa dipasang pada poros fotokopi. Setelah itu, kompartemen perpindahan gigi dipasang.

Penting

Saat melakukan operasi yang ditunjukkan, ikuti tanda di bagian tengah sektor. Itu harus cocok dengan tanda yang sama pada poros. Pada tahap terakhir, penutup bak mesin dipasang. Dengan pekerjaan yang layak, dia akan duduk di tempatnya tanpa masalah.

Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa semua batang dan poros cocok dengan kursi asli. Mereka harus berputar bebas tanpa mencicit dan macet. Saat mengencangkan sekrup, gunakan kekuatan sedang, karena ulir dapat dengan mudah dilepas di bak mesin logam lunak. Semua pengencang dikencangkan secara merata untuk menghindari distorsi.

Penyelesaian

Di atas adalah perakitan rinci dari kotak Izh-Planet 5. Setelah mengencangkan klem, Anda perlu memeriksa kembali sproket penggerak untuk putaran yang benar. Pada akhirnya, ratchet dengan pegas dipasang, selongsong drumkopling dan dia sendiri, dan juga menghubungkan penggerak rantai ke bintang penggerak, oli transmisi dituangkan ke dalam kotak.