Cara duduk di belakang kemudi: tips untuk pengendara pemula

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pengendara pemula harus banyak belajar. Kenyamanan dan keamanannya bergantung pada pengembangan keterampilan tertentu secara tepat waktu. Bagaimana cara duduk di belakang kemudi? Pendaratan yang tepat memberikan visibilitas yang baik, mengurangi kemungkinan kecelakaan. Ini juga melindungi pengemudi dari kelelahan dini. Apa yang perlu Anda ketahui tentang ini?

Kesalahan umum

Mulai dari mana? Pertama-tama, ada baiknya memahami kesalahan apa yang dilakukan pengendara pemula. Baru setelah itu Anda dapat melanjutkan ke jawaban atas pertanyaan tentang cara duduk yang benar di belakang kemudi.

Pengemudi pemula membuat kesalahan yang sama. Beberapa dari mereka menggantung di setir, mengambil apa yang disebut "posisi pengemudi taksi". Yang lain menaikkan kursi terlalu tinggi. Kedua opsi tersebut berbahaya bagi tulang belakang, yang menerima terlalu banyak tekanan. Semua ini dapat menyebabkan perkembangan osteochondrosis, linu panggul, dan sebagainya. Juga, tidak mudah bagi orang yang membungkuk di atas kemudi untukkendali penuh atas roda. Visibilitas memburuk, yang sangat berbahaya.

Cara duduk yang benar di belakang kemudi kendaraan

Hal di atas adalah tentang apa yang tidak boleh dilakukan. Bagaimana posisi tubuh yang ideal? Bagaimana cara duduk di belakang kemudi agar tidak cepat lelah dan mengendalikan situasi di jalan?

Pertama Anda harus duduk di kursi, menentukan titik terjauh dari kemudi dan membawanya ke sana. Kemudian Anda harus menekan pedal kopling sepenuhnya, atau meletakkan kaki kiri Anda di “pedal mati” (platform yang dirancang untuk mengistirahatkan kaki kiri). Tidak akan sulit untuk mengatur posisi kursi dengan benar setelah ini. Itu harus disesuaikan agar lengan dan kaki sedikit ditekuk.

Punggung pengemudi harus bersentuhan pada tiga titik dengan sandaran tempat duduk. Pinggang, tulang belikat, dan bagian bawah leher ditekan dengan kuat ke sana. Posisi ini memungkinkan Anda untuk tidak meluncur dari kursi, tetapi duduk dengan percaya diri di dalamnya.

Cara memegang kemudi

Apa lagi yang perlu Anda ketahui tentang cara duduk yang benar di belakang kemudi? Penting untuk mempelajari cara memegang setir dengan benar. Banyak mobil modern memberikan kemampuan untuk menyesuaikannya. Roda kemudi harus tidak menghalangi dasbor, tidak menghalangi gerakan. Tangan Anda harus pas dengan mudah di antara kaki dan roda. Pergelangan tangan Anda harus dengan mudah mencapai bagian atas setang. Hub harus diarahkan bukan ke perut, tapi ke wajah.

Kesalahan dibuat oleh mereka yang memperlakukan setir sebagaijenis titik jangkar. Hanya berat tangan yang harus dikonsentrasikan padanya. Berat badan utama harus di kursi, dengan 70% di belakang.

Kaki

Bagaimana cara duduk di belakang kemudi, dengan memperhatikan posisi kaki? Pertama, Anda harus menginjakkan kaki kanan di rem, dan menginjakkan kaki kiri di pedal kopling. Tumit Anda harus berada di bagian bawah pedal. Selanjutnya, kaus kaki dibiakkan ke samping. Pada saat yang sama, posisi tumit tetap tidak berubah.

Akibatnya, ujung kaki kanan akan menginjak pedal gas. Ujung kaki kiri akan berada di sebelah kiri pedal kopling. Saat mengganti pedal, jangan mengangkat kaki karena akan menyebabkan pergeseran pusat gravitasi.

Sandaran Kepala

Untuk duduk dengan benar di dalam mobil saat mengemudi, Anda perlu mengingat sesuatu tentang sandaran kepala. Kesalahan yang cukup umum adalah menaikkannya setinggi leher. Hal ini tidak hanya menciptakan ketidaknyamanan bagi pengemudi saat berkendara. Jika terjadi kecelakaan, dia berisiko mematahkan lehernya. Ini terutama benar jika seseorang menabrak mobil dari belakang. Sedikit dorongan saja sudah cukup untuk menyebabkan cedera serius atau bahkan kematian.

Posisi mana yang dianggap benar dan aman? Hal ini diperlukan untuk memperbaiki sandaran kepala pada tingkat bagian belakang kepala. Kemiringannya harus sedemikian rupa sehingga bagian belakang kepala, bahu, dan punggung membentuk satu garis membentuk sudut 110 derajat.

Penting juga untuk menjaga jarak yang cukup antara langit-langit kompartemen penumpang dan kepala pengemudi. Untuk memeriksa, Anda harus meletakkan kepalan tangan di antara kepala dan langit-langit, itu harus lewat dengan bebas. Jika ini tidak terjadi,menurunkan kursi. Harus diingat bahwa cedera dapat diperoleh tidak hanya saat kecelakaan, tetapi juga saat mengemudi di atas gundukan.

Terakhir, Anda harus menyisakan ruang kosong antara sandaran kepala dan bagian belakang kepala. Bagus jika kira-kira setebal telapak tangan Anda.

Sabuk pengaman

Bagaimana seharusnya seorang pengemudi duduk di belakang kemudi? Setiap orang harus menyadari perlunya memakai sabuk pengaman. Sabuk merupakan faktor keamanan yang penting. Bagian ini juga membutuhkan penyesuaian yang tepat.

Disarankan untuk memilih panjang sabuk sehingga produk melewati dada dari bahu. Detail ini tidak boleh setinggi tenggorokan. Seberapa kencangkah seharusnya ikat pinggang? Antara dia dan dada harus bebas melewati telapak tangan. Ini akan menghindari tekanan berlebihan pada dada.

Sayangnya masih banyak pengendara yang mengabaikan penggunaan sabuk pengaman. Mereka lebih suka memakainya daripada mengikatnya. Namun, statistik mengatakan bahwa memakai produk menggandakan kemungkinan bertahan hidup. Jika mesin terbalik dan berguling, angka ini meningkat hingga lima kali lipat.

Semua driver berbeda

Dan bagaimana cara duduk di belakang kemudi mobil untuk pemilik tubuh yang tidak standar? Dalam hal ini, orang tersebut perlu mengambil tindakan tambahan.

• Kaki panjang. Anda harus mencoba duduk lebih tegak. Dalam hal ini, fokusnya harus padakenyamanan tangan.
• Ukuran sepatu kecil. Bagaimana memastikan tumit tidak terlepas dari lantai? Dudukan atau papan kecil yang dipasang di lantai di bawah tikar karet akan membantu tugas ini.
• Lengan panjang. Sandaran kursi dalam hal ini harus dimiringkan ke belakang, lalu digeser sedikit ke bawah. Perlu diingat bahwa posisi ini meningkatkan ketegangan otot leher.
• Lengan pendek. Disarankan untuk duduk lebih tegak, sedikit tekuk kaki Anda. Selain itu, tuas persneling dapat ditekuk sedikit agar tidak menyimpang dari jok setiap kali menggunakannya.
• Tangan lemah. Anda dapat mencoba memasang stang dengan diameter yang lebih besar.

Selain ini

Orang mengendarai mobil yang berbeda. Bagaimana cara duduk di belakang kemudi Kyo Rio, Hyundai Solaris, dll? Rekomendasi di atas relevan untuk pengemudi dan mobil apa pun. Anda juga harus memastikan untuk membiasakan diri dengan kemampuan kendaraan tertentu, memahami pengaturannya.

Terlepas dari mobil mana yang disukai seseorang, ia dapat memeriksa postur yang benar. Untuk melakukan ini, cukup dengan merobek kaki dari lantai, dan tangan dari setir. Jika tubuh tidak bergerak ke belakang atau ke depan, maka tidak ada yang perlu dikhawatirkan, pengendara telah menciptakan kondisi optimal untuk dirinya sendiri untuk perjalanan yang nyaman dan aman. Jika tubuh tidak stabil, perlu untuk menyesuaikan posisi kursi. Dalam banyak kasus, mengubah kemiringan bantal saja sudah cukup.