Regulator jendela VAZ-2114: diagram koneksi. Pinout tombol power window

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

VAZ-2114 - mobil yang sering mengalami kerusakan power window. Ini adalah salah satu masalah yang tidak mengganggu mengemudi, tetapi cukup merusak sistem saraf pengendara. Ketidakmampuan untuk ventilasi udara di kabin, mengurangi suhu di musim panas sering mengurangi ketenangan yang sangat diperlukan untuk orang di belakang kemudi.

Varietas power windows

Produsen otomotif memproduksi mobil dengan konfigurasi berbeda. Yang termurah dari mereka memiliki power windows manual. Mereka menciptakan lebih sedikit masalah listrik, tetapi ketidaknyamanan menggunakannya terletak pada kenyataan bahwa berada di kursi pengemudi, tidak mungkin untuk membuka jendela di sisi penumpang tanpa terganggu dari mengemudi.

Regulator jendela manual, yang dipasang di konveyor, memiliki sedikit perbedaan dari yang elektrik. Mekanismenya sendiri, yang mengangkat gelas, sama persis.

Perbedaannya adalah bahwa versi manual memiliki gearbox yang mentransmisikan rotasi pegangan jendela ke perangkatmengangkat kaca, sedangkan dalam versi listrik fungsi ini dilakukan oleh motor listrik. Di trim pintu, sebagai pengganti lubang untuk drive manual, ada colokan. Selain itu, pengkabelan listrik memiliki diagram pengkabelan tambahan untuk power windows VAZ-2114.

Jendela manual

Alat pengangkat kaca di pintu depan dan belakang serupa. Perbedaannya hanya pada ukuran dan proporsi bagian-bagiannya, sedangkan prinsip pengoperasiannya sama.

Bagian utama adalah panduan, di mana braket yang memperbaiki kaca bergerak. Panduan ini memiliki baut pemasangan di bagian atas dan bawah. Dengan bantuan mereka, itu dipasang pada posisinya di pintu. Di tepi atas dan bawah pemandu, rol dipasang dengan kaku, di mana kabel lewat, mengatur braket pemasangan kaca dalam gerakan.

Bagian lain dari power window adalah mekanisme yang menggerakkan kabel. Ini terdiri dari roller dan gearbox, yang diputar baik oleh pegangan atau oleh motor listrik (jika regulator jendela VAZ-2114 memiliki sirkuit listrik).

Untuk menjaga agar kabel tetap terlumasi dan tidak terkontaminasi, kabel ditempatkan dalam jaket baja kaku yang menghubungkan sistem tiga rol bersama-sama.

Ada dua lubang berulir di bagian atas braket kaca. Baut disekrup ke dalamnya, memperbaiki dudukan kaca.

Lever power window

Salah satu jenis mekanisme pengangkatan jendela untuk VAZ-2114, yang sayangnya tidakberasal dari pabrik, adalah pengatur jendela tuas. Produk ini diproduksi oleh Ningbo Stone.

Perangkat ini telah membuktikan diri sebagai mekanisme yang andal dan bersahaja. Tidak seperti jendela kabel, mereka memiliki gaya angkat yang lebih besar. Kaca yang membeku di musim dingin bukanlah masalah bagi mereka. Mereka menanganinya dengan mudah, sementara kerekan kabel mengalami tekanan yang signifikan baik pada mekanisme maupun teknisi listrik.

Satu kekurangan kecil dari linkage adalah kecepatan pengangkatan kaca tidak sama. Semakin tinggi gelasnya, semakin kecil ukurannya. Ini karena geometri mekanisme pengangkatan. Gunting adalah contoh yang baik. Jika Anda mengambilnya dengan cincin dan mendorong ujungnya ke samping sebanyak mungkin, dan kemudian membawa cincin satu sama lain, menjadi jelas bahwa ketinggian ujung pemotongan berubah lebih cepat ketika cincin dipindahkan sejauh mungkin.. Sebaliknya, laju pendakian menurun saat cincin saling mendekat.

Keadaan inilah yang memungkinkan mekanisme ini menghasilkan kekuatan yang signifikan. Seperti yang Anda ketahui dari pelajaran fisika, ketika Anda kalah dalam jarak yang ditempuh, Anda menang dalam kekuatan. Hal yang sama terjadi di sini: di bagian atas rentang gerak, jarak yang ditempuh berkurang dan gaya angkat meningkat.

Mekanismenya digerakkan oleh motor listrik, dan terhubung sebagai standar ke rangkaian power window VAZ-2114.

Pengangkat jendela bertumpuk

Pilihan lain yang baik untuk mengganti mekanisme stok adalah power window rak dan pinion. Diproduksi oleh perusahaan "Maju" dan telah membuktikan diri di sisi yang baik. Perangkat ini dicirikan oleh kecepatan pengangkatan dan penurunan yang tinggi. Sama seperti dalam kasus mekanisme tuas, mereka memiliki lebih banyak usaha daripada yang biasa. Terlepas dari dimensi motor listrik yang lebih sederhana, yang dihubungkan oleh konektor standar diagram pengkabelan jendela daya VAZ-2114.

Rahasia keandalan perangkat adalah skema kinematik sederhana untuk mengubah rotasi poros motor menjadi gerakan translasi braket pemasangan kaca. Pada poros motor adalah roda gigi yang terhubung dengan gigi rak. Ini meminimalkan bagian tambahan dan menyederhanakan desain. Dan dikombinasikan dengan bahan manufaktur berkualitas tinggi, ini memastikan pengoperasian yang andal.

Power window

Set lengkap mobil dengan jendela listrik berisi bundel kabel tambahan yang membentuk rangkaian power window VAZ-2114. Selain itu, tombol kontrol ditampilkan di trim pintu penumpang depan. Di pintu pengemudi terdapat blok tombol yang mengontrol semua jendela yang memiliki sambungan listrik untuk power windows VAZ-2114.

Skema memiliki elemen berikut:

1. Blok pemasangan.
2. Tombol ESP pintu penumpang depan.
3. Motor pengangkat pintu penumpang depan.
4. Motor ESP pintu pengemudi.
5. Tombol sakelar pintu pengemudi.
6. Kunci pengapian.

Huruf "A" pada diagram menunjukkan kabel menuju catu daya rangkaian, dan huruf "B" menunjukkan kabel menuju lampu parkir.

Bagaimana cara mengubah drive manual menjadi listrik?

Jika diputuskan untuk memasang jendela daya daripada jendela manual di pintu depan, maka Anda perlu memahami bahwa Anda tidak hanya harus memasang motor listrik, tetapi juga mengubah seluruh rakitan mekanisme. Anda perlu memasang kabel baru dan memodifikasi trim pintu: pasang steker di tempat pegangan jendela, buat lubang untuk memasang tombol kontrol.

Bagaimana cara menghubungkan tombol?

Tombol pintu pengemudi dan penumpang terhubung satu sama lain, begitu juga dengan mesin ESP dan kabel listrik. Pinout tombol power window yang benar:

1. Pin 1 di pintu pengemudi terhubung ke pin 6 di sisi penumpang. Terminal 1 di pintu penumpang terhubung ke terminal negatif mesin ESP.
2. Pin 2 di kedua tombol terhubung ke listrik.
3. Pin 3 adalah ground di sisi pengemudi dan kabel positif di sisi penumpang.
4. Pin 4 dalam kedua kasus masuk ke sakelar ukuran.
5. Kontak 5 di-ground dalam semua kasus.
6. Kabel positif motor ESP sesuai dengan pin 7 tombol pintu penumpang.

Bagaimana cara membongkar pintu VAZ-2114?

Untuk membuka mekanisme pengangkat jendela, Anda harus melepas trim pintu. Selain itu, jika Anda berencana untuk menggantinya dengan lift listrik, maka Anda perlubongkar pembatas pembuka, karena seikat kabel perlu dibawa ke pintu. Untuk menghapus trim, ikuti:

1. Lepaskan ketiga sekrup dari bawah yang menahan kantong plastik casing.
2. Lepaskan kedua sekrup yang menahan pegangan bagian dalam. Untuk mengakses baut, gunakan obeng pipih tipis untuk membuka sumbat bundar.
3. Lepaskan lapisan plastik pada gagang kunci pintu. Untuk melakukan ini, cungkil dengan obeng dan, gerakkan sedikit ke samping, tarik keluar dari ceruknya.
4. Buka tombol pengunci pengunci.
5. Hapus trim. Ini dilakukan dengan cara berikut. Dudukan datar atau obeng yang kuat dimasukkan ke dalam celah antara kulit dan kusen pintu. Itu harus pas di antara klip pintu dan kusen pintu. Maka Anda perlu memeras klipnya, bukan kulitnya. Jika tidak, pengikat klip dapat rusak, dan selama pemasangan berikutnya, casing tidak akan terpasang dengan pas di tempatnya. Klip dipasang di sekeliling seluruh pintu dalam jumlah 8 buah. Mereka harus ditarik keluar satu per satu.

Setelah melepas trim pintu, jangan buru-buru melepasnya. Jika ini adalah pintu dengan penggerak listrik, maka itu dihubungkan oleh seikat kabel menuju tombol power window, pinout yang terdiri dari tujuh kontak ditutup dengan konektor plastik. Untuk melepaskannya, Anda perlu menekan kaitnya dengan obeng kecil dan mencabut bagian yang termasuk kabelnya.

Pengganti pengatur jendela

Jika pengatur jendela VAZ-2114 tidak berfungsi, dapat diganti dengan yang baru. Untuk melakukannya, lakukan hal berikut:

1. Lepaskan kuncinya10 tiga mur yang menahan pemandu kaca.
2. Menggunakan kunci pas 8, buka tiga mur yang memperbaiki motor listrik atau gearbox penggerak manual.
3. Lepaskan braket pemasangan kaca dari dudukan kaca. Untuk melakukannya, buka kedua 8 baut pada braket.

Setelah itu, Anda dapat menarik keluar power window dari pintu. Kaca harus tetap terangkat. Jika tidak, tidak mungkin untuk menghapus mekanisme.

Lift baru dipasang dalam urutan terbalik. Namun, jangan buru-buru mengencangkan braket pemasangan kaca. Pertama, Anda perlu memastikan bahwa kaca berada di posisi yang benar di pemandu dan berjalan dengan jelas di dalamnya.

Alasan untuk kinerja yang buruk

Tidak banyak alasan mengapa pengatur jendela VAZ-2114 tidak berfungsi dengan baik. Secara konvensional, mereka dapat dibagi menjadi mekanik dan listrik. Pertimbangkan yang utama:

1. Membalikkan gelas. Seringkali penyebab kinerja yang buruk bukan pada mekanisme jendela itu sendiri, tetapi pelanggaran posisi kaca relatif terhadap pemandunya. Ini dapat terjadi karena pelepasan braket, atau karet mentah yang menahan kaca di dudukan tidak lagi berfungsi. Varian ini lebih jarang muncul.
2. Panduan karet kotor. Kaca bergerak di dalam alur yang dibentuk oleh karet gelang. Alur ini cenderung tersumbat oleh kotoran. Ini, seperti abrasif, meningkatkan gaya gesekan, yang menciptakan resistensi terhadap pergerakan kaca.
3. Mekanisme jendela yang terkontaminasi. PADAselama operasi, pengemudi tidak menyadari bahwa pemeliharaan juga diperlukan di dalam pintu. Terutama menyangkut mekanisme kabel. Selama bertahun-tahun, tidak hanya polusi yang terjadi, tetapi juga pelumas mekanisme dan kabel mengering, yang meningkatkan gaya gesekan. Power window kiri depan lebih cepat aus karena lebih sering digunakan.
4. Alasan berikutnya adalah keausan gigi plastik penggerak mekanisme. Dalam hal ini, ketika Anda menekan tombol kontrol, Anda dapat mendengar cara kerja motor listrik, tetapi kaca tidak bergerak.
5. Kerusakan kabel. Ini karena upaya untuk membuka jendela beku. Dengan beban berulang melebihi nominal, kabel mulai mengalami delaminasi dan secara bertahap gagal.

Penyebab listrik dapat direduksi menjadi korsleting atau kehilangan kontak di sirkuit power window VAZ-2114.

Biaya penggantian

Mengganti power window VAZ-2114 lebih murah daripada memasang mekanisme listrik daripada manual. Jika, untuk sekadar mengubah jendela daya, Anda perlu membongkar trim pintu, membongkar mekanisme lama dan memasang yang baru, kemudian untuk memasang versi listrik alih-alih yang manual, Anda perlu membongkar sebagian panel instrumen, pilih sumber listrik dan rentangkan kabel darinya di dalam pintu. Pekerjaan ini membutuhkan intervensi ahli listrik. Karena daya tidak dapat diambil dari mana saja: sumber harus sesuai dengan daya penggerak listrik, dan juga jika terjadi korsleting, sekering harus melindungi kabel utama.kabel mobil. Selain itu, power window harus beroperasi dengan kunci kontak on.

Ringkasan, dalam kasus pertama, kualifikasi pekerjaan minimal, dan dapat dilakukan sendiri tanpa memiliki pengetahuan khusus, sementara bekerja dengan tukang listrik membutuhkan spesialis yang perlu dibayar.

Harga power window VAZ-2114 berkisar antara 2,5 ribu hingga 3,5 ribu rubel, tergantung pada desain dan pabrikannya. Tetapi seperti yang disebutkan sebelumnya: versi tuas dan rak lebih disukai. Jika Anda membeli perangkat hanya untuk satu sisi, maka regulator jendela depan kiri akan lebih mahal, karena lebih banyak diminati.