Atap panorama: pro dan kontra

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Dalam beberapa tahun terakhir, telah menjadi mode nyata di antara produsen dunia untuk melengkapi mobil mereka dengan atap panorama. Padahal, perangkat ini cukup fungsional. Atap panoramik memberikan visibilitas yang baik dan tingkat pencahayaan yang tepat di dalam kabin, selain itu, sekarang ada banyak versi dan variasi perangkat ini. Tetapi apakah pemilik mobil kita membutuhkannya, dan apakah layak membayar ekstra untuk itu? Mari kita cari tahu.

Kelebihan mobil dengan atap panoramik

Jelas bahwa jendela seperti itu memberikan visibilitas yang lebih besar kepada pengemudi. Dan ini juga berlaku untuk penumpang. Keuntungan dari perangkat ini terutama terlihat di musim panas, ketika Anda dapat melihat semua keindahan langit dan bintang. Tetapi bahkan di musim dingin, visibilitas belum dibatalkan. Ngomong-ngomong, di kota, atap panorama juga memainkan peran penting: mengangkat kepala, Anda dapat melihat semua keindahan secara penuh. Perangkat semacam itu sangat disukai anak-anak dan orang dewasa. Atap panorama yang dipasang sendirioleh pabrikan pada konveyor, konveyor terbuat dari jenis kaca khusus, dan ini memberikan jaminan 100% bahwa selama hujan dering tetesan dan suara asing lainnya tidak akan terdengar di dalam kabin. Rekan logam pasti tidak bisa membanggakan ini.

Apa kekurangan dari atap panoramik?

Pertama-tama, pengendara memiliki masalah besar dalam panas 30 derajat. Di jalan, mobil dengan atap seperti itu langsung memanas hingga batasnya, jadi tidak mungkin memasuki salon dalam sepuluh menit. Menurut pemilik mobil, gorden pun tidak mampu menyelamatkan dari penetrasi sinar matahari. Musim dingin juga memiliki masalah. Selama musim ini, kerak es sering terbentuk di badan mobil. Dan atap panorama tidak terkecuali. Keluar dari sana cukup sulit, dan mengemudi dengan tabrakan konstan dari pencairan es di atas kepala Anda juga tidak terlalu menarik. Omong-omong, bahkan kompor yang disertakan tidak akan menyelamatkan kaca dari "invasi" semacam itu.

Menurut pengemudi, permukaan atap selalu dingin di musim dingin. Adapun sistem pendingin udara sendiri, ada juga beberapa nuansa di sini. Faktanya adalah bahwa mobil tersebut dilengkapi dengan AC standar dan sistem kontrol iklim yang menghasilkan daya yang cukup untuk memanaskan suhu udara di kabin dengan "atas" logam, yang di dalamnya terdapat lapisan insulasi yang tebal. Masih belum ada produsen mobil di dunia yang secara terpisah mengembangkan kompor untuk mobil dengan atap panoramik. Jadi ternyata untuk memanaskan atau mendinginkan udarasistem perlu menghabiskan lebih banyak waktu dan tenaga.

Kesimpulan

Secara umum, terlepas dari kekurangan tersebut, atap panoramik masih tetap sangat populer di Eropa dan Rusia. Mengingat visibilitas yang mereka berikan kepada pengemudi, terkadang Anda melupakan semua kekurangannya yang terkait dengan sistem kontrol iklim dan banyak faktor lainnya. Karena itu, jika Anda ingin membeli mobil dengan top seperti itu, jangan masukkan opsi ini ke daftar hitam, tetapi belilah dengan bebas.