Chevrolet Niva: ulasan mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Chevrolet Niva adalah salah satu SUV terlaris, dicari, dan populer di Rusia. Dalam ulasan pemilik tentang mobil, kinerja mengemudi yang baik, harga yang terjangkau, dan kesederhanaan dalam pengoperasian dicatat.

Eksterior

Pemilik Chevrolet Niva dalam ulasan mereka tentang mobil ini mencatat bahwa versi baru SUV praktis tidak ada hubungannya dengan generasi pertama. Para insinyur telah mendesain ulang desain bodi secara signifikan: bagian depan mobil didekorasi dengan radiator dan kisi-kisi radiator palsu, dan yang terakhir menerima tepi bergaya dengan logo Chevrolet. Optik meruncing memberikan SUV tampilan agresif. Lampu kabut berbentuk bulat, terletak di sisi kisi radiator dan winch opsional. Bagian bawah bumper dilapisi dengan lapisan khusus.

SUV di profil terlihat tidak kalah menarik, yang dicatat oleh pengendara dalam ulasan mobil. Chevrolet Niva mendapat cap di pintu dan kaca spion besar dengan visibilitas yang ditingkatkan. Segera menarik perhatian saat diperiksaground clearance tinggi dan lengkungan roda besar di mana roda 16 inci disembunyikan, yang sangat tidak biasa untuk mobil kelas ini. Bagian samping bodywork dihiasi dengan garis miring, moulding, overlay dan understamping, yang menambah kecanggihan desain.

Di bagian belakang bodi terdapat bak truk besar dengan roda cadangan ukuran penuh dan lampu parkir elegan yang terletak di atasnya. Secara terpisah, desain towbar yang diperkuat Chevrolet Niva dicatat dalam ulasan - detail ini dibuat dengan sangat hati-hati dan praktis tidak menarik perhatian. Di atas bak truk ada sayap.

Dimensi

• panjang badan - 4316 mm;
• lebar - 1770 mm;
• tinggi - 1652 mm;
• berat trotoar - 1410 kg.

Interior

Dalam ulasan Chevrolet Niva LE, disebutkan bahwa interiornya nyaman dan memiliki banyak ruang kosong. Panel depan hampir sepenuhnya dimodernisasi. Kontrol kendaraan utama ditempatkan di konsol tengah yang menonjol.

Dasbor dilengkapi dengan layar kecil yang menampilkan informasi dasar tentang pengoperasian sistem off-road. Lampu latar instrumen cukup terang, sehingga semua bacaan terlihat jelas dalam gelap. Roda kemudi palang tiga, dengan trim krom. Secara terpisah, para ahli dalam ulasan Chevrolet Niva GF 826 mencatat kualitas kursi: mereka memiliki bentuk anatomi yang nyaman dan sangat nyaman.

Konstruktor sedang mengerjakanmobil, secara signifikan meningkatkan respons mobil terhadap kemudi. Mendarat di SUV menjadi lebih nyaman karena pintu yang diperluas. Trim level atas Chevrolet Niva akan dilengkapi dengan jok dan jok kulit, sedangkan trim dasar akan menggunakan bahan kain berkualitas tinggi.

Kursi depan menerima sandaran kepala yang besar dan penyangga samping. Peningkatan volume kompartemen bagasi menjadi 320 liter memungkinkan Anda untuk mengangkut kargo berukuran besar. Jika perlu, ruang bagasi dapat diperbesar dengan melipat kursi baris belakang hingga 650 liter.

Di interior Chevrolet Niva, plastik yang nyaman disentuh digunakan dalam jumlah besar. Konsol tengah ergonomis: semua kontrol, instrumen, dan tuas sistem ada di tangan dan sangat strategis. Tachometer dan speedometer terletak di tengah dasbor, sistem multimedia dengan konektor USB agak ke kanan. Tergantung pada konfigurasi yang dipilih, multimedia dilengkapi dengan layar sentuh. Roda kemudi memiliki pengaturan lebar dan dapat disesuaikan untuk jangkauan dan ketinggian.

Spesifikasi

Pemilik mobil dalam ulasan mereka tentang Chevrolet Niva generasi sebelumnya mencatat unit daya yang sangat lemah. Versi baru SUV domestik pada awalnya dibangun di atas basis yang sama sekali baru, yang memungkinkan untuk melengkapinya dengan mesin 1,8 liter dengan 136 tenaga kuda dan transmisi manual atau otomatis lima kecepatan. mesin bensin atmosfertipe dari seri EC8 dikembangkan oleh perusahaan Prancis Peugeot. Tata letak unit daya standar: enam belas katup empat silinder. Akselerasi hingga 100 km / jam dilakukan dalam 14 detik, sementara konsumsi bahan bakar bervariasi dari 8 hingga 13,5 liter, tergantung pada gaya mengemudi dan jenis trek yang dipilih.

Para ahli dalam ulasan tentang Chevrolet Niva mencatat bahwa kemungkinan jalur unit daya akan diisi ulang dengan mesin diesel. SUV adalah penggerak semua roda, tetapi poros belakang bergantung, dengan kotak transfer dengan gigi reduksi.

Suspensi McPherson klasik, kemudi yang nyaman, dan transmisi andal berkualitas tinggi membuat Chevrolet Niva jauh lebih responsif, dinamis, dan aman dikendarai. Tubuh mobil diperkuat, yang mengurangi risiko cedera serius pada penumpang dan pengemudi.

Paket

Konfigurasi dasar Chevrolet Niva akan dilengkapi dengan penggerak semua roda permanen, diferensial tengah yang dapat dikunci, dan transfer case dua tahap. Overhang pendek dan bumper miring memberikan SUV kemampuan lintas alam yang sangat baik. Direncanakan untuk merilis versi penggerak roda depan dari Chevrolet Niva khusus untuk jalan kota.

Versi dasar opsional akan mencakup spion pintu elektrik, penguncian sentral yang dikontrol secara elektronik, kantung udara, sensor suhu sekitar, kompas, sistem multimedia, dan inclinometer.

Harga

Dalam konfigurasi standar, biaya Chevrolet Niva tidak mungkinakan melebihi 700 ribu rubel, yang merupakan harga yang sangat, sangat terjangkau untuk SUV domestik yang bagus.

martabat

Pemilik Chevrolet Niva dalam ulasannya mencatat keunggulan SUV berikut:

• eksterior agresif, modern dan bergaya;
• perlindungan optik;
• ground clearance tinggi;
• adanya winch;
• roda cadangan ukuran penuh;
• rak atap tambahan;
• interior yang ergonomis dan menyenangkan;
• perlindungan bumper dan bagian bawah mobil;
• roda kemudi yang nyaman dengan berbagai pengaturan;
• konsol tengah dan dasbor yang ditingkatkan;
• perbaikan interior kedap suara;
• ruang kosong dalam jumlah besar;
• airbag;
• mesin yang diperbarui;
• layar sentuh terbaik;
• sistem penggerak semua roda;
• kemampuan lintas negara yang sangat baik.

Kekurangan Chevrolet Niva

Ulasan juga mencatat kelemahan SUV:

• meski mesinnya sudah diperbaiki, tenaganya kurang;
• suspensi belakang dependen, yang sangat kontroversial;
• konsumsi bahan bakar cukup tinggi.

Hasil

Industri otomotif dalam negeri telah lama tidak memuaskan pengendara dengan SUV berkualitas tinggi dan andal dengan kemampuan lintas negara yang sangat baik, yang berhasil diperbaiki setelahpeluncuran Chevrolet Niva baru. Versi baru mobil telah sepenuhnya didesain ulang dan menerima desain yang dimodifikasi - lebih bergaya, modern dan agresif, melekat pada SUV asli. Insinyur perusahaan melengkapi Chevrolet Niva dengan roda cadangan tambahan yang terletak di bagasi atas dan empat lampu depan untuk menerangi lintasan di malam hari. Sebuah winch terpasang ke bumper depan, yang dilengkapi dengan senter yang kuat dan sangat diperlukan bagi mereka yang lebih suka menggunakan mobil untuk berburu atau memancing. Bodi bagian samping dihiasi dengan injakan dan garis-garis halus yang membuat Chevrolet Niva terlihat seperti mobil asing. Sistem penggerak semua roda dan ground clearance yang tinggi memungkinkan mobil mengatasi lubang dan gundukan yang dalam di trek dengan percaya diri.

Secara terpisah, perlu dicatat interior SUV domestik, yang telah mengalami perubahan signifikan. Konsol tengah dan dasbor telah sepenuhnya diperbarui: sensor tambahan terletak di bagian atas, dan layar sentuh di bagian bawah, yang memungkinkan Anda untuk mengontrol sistem multimedia. Kursi nyaman dan memiliki dukungan lateral yang baik. Ruang interior ditandai dengan banyaknya ruang kosong, yang memungkinkan penumpang yang duduk di belakang merasa cukup nyaman.

Volume kompartemen bagasi telah meningkat, fitur dan sistem inovatif telah muncul yang membuat mengemudi lebih mudah, dan sistem keamanan telah ditingkatkan. Terlepas dari kenyataan bahwa Chevrolet Niva tidak dilengkapi dengan yang palingmesin yang kuat, unit daya mengatasi tugasnya dengan sempurna. Versi SUV domestik yang dibenahi sangat berbeda dari generasi sebelumnya, yang tidak bisa tidak menyenangkan pengendara Rusia. Chevrolet Niva tersedia di dealer resmi dengan harga menarik yang menjadi nilai tambah bagi industri otomotif dalam negeri.