2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Teknik yang dapat melewati salju, dan melalui rawa-rawa, dan melalui lumpur, diperlukan bagi orang-orang yang hidup dalam kondisi yang agak sulit. Namun, tidak semua orang tahu bahwa membuat ulat kendaraan segala medan dengan tangan Anda sendiri sama sekali tidak sulit. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan bahan improvisasi. Selain itu, unit seperti itu tidak hanya dapat melakukan perjalanan di darat, tetapi juga mengapung di air.
Perangkat tersebut memiliki karakteristik yang cukup baik: konsumsi bahan bakar yang dapat diterima (sekitar 45 liter per 100 km), kecepatan rata-rata sekitar 45 km/jam. Secara alami, teknik seperti itu memiliki bobot yang cukup besar (hingga setengah ton), meskipun itu semua tergantung pada bahan yang digunakan. Untuk membangun kendaraan segala medan ulat dengan tangan Anda sendiri, Anda harus merakit semua bagian yang diperlukan untuk ini: mesin, sistem kontrol, kabin, sasis. Kotak utama tidak hanya dapat melakukan fungsi pelindung. Jika hidung tajam dibuat di kabin, maka dimungkinkan untuk bergerak di kendaraan segala medan di rumput tinggi, karena bemper akan mendorong semak belukar. Di bagian belakang, unit dapat dilengkapi dengan saluran masuk udara dengan kipas listrik. Sebaiknya badan dibuat kedap udara agar air tidak meresap ke dalamnya.
Jika Anda ingin mendesainulat kendaraan segala medan do-it-yourself, maka Anda harus terlebih dahulu membuat platform tempat kabin akan dipasang. Ini akan menampung mesin, trek, sistem kontrol, tangki bahan bakar, pipa knalpot, dan mekanisme lain yang diperlukan untuk pengoperasian normal perangkat.
Untuk pengendalian kendaraan ini, bisa sama dengan tuas traktor. Untuk menghentikan unit, Anda dapat memasang rem mobil konvensional, dan dari mobil domestik. Selanjutnya, kami melakukan hal berikut dengan tangan kami sendiri: di tengah platform kami perlu memasang tuas untuk tegangan mekanis trek.
Selanjutnya, Anda perlu memastikan bahwa transportasi ini dapat mengemudi. Untuk melakukan ini, Anda harus membeli atau membuat ulat. Misalnya, trek dapat dibuat sendiri dari logam tuang, dan agar dapat bergerak, Anda dapat membeli sabuk konveyor. Secara alami, trek harus diletakkan pada sproket pemandu dan roller pendukung.
Untuk mendesain kendaraan segala medan ulat dengan tangan Anda sendiri, Anda juga perlu membeli roda dari kereta dorong bermotor, meskipun Anda dapat mengambil elemen yang sudah digunakan. Selain itu, bagian mesin ini harus terlindung dari kotoran. Roda penggerak harus dilengkapi dengan pengait untuk memasang sepatu bot karet.
Kendaraan segala medan buatan sendiri dengan ulat bulu mudah dibuat, tetapi untuk dapat menggunakannya, Anda perlu membuat roda gigi lari. Peredam poros belakang harus dipasang ke mesin dengan gearbox. Untuksemiaxes, diinginkan untuk memasang bantalan. Poros pergi dari gearbox ke rem cakram samping.
Pada prinsipnya, ini semua adalah fitur desain utama dari kendaraan semacam itu. Pada saat yang sama, Anda dapat yakin bahwa Anda tidak akan terjebak di salju dan tidak akan tenggelam di dalam air.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membuat rem tangan hidrolik dengan tangan Anda sendiri di VAZ?
Anda dapat membuat rem tangan hidrolik untuk menyetel sendiri. VAZ model apa pun dilengkapi dengan sistem rem hidrolik, tetapi desain kabel parkir. Ini mengganggu kinerja, karena kabel cenderung meregang, sehingga efektivitas rem tangan berkurang. Dan rem tromol itu sendiri tidak terlalu bisa diandalkan
Kendaraan segala medan "Predator" adalah kendaraan untuk digunakan dalam kondisi off-road yang ekstrim
Kendaraan segala cuaca yang mengapung "Predator" adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk mengemudi dalam kondisi off-road yang parah
Kendaraan segala medan Rusia "Shaman": generasi baru kendaraan off-road dengan gerakan kepiting SH-8 (8 x 8)
Kendaraan segala medan Rusia "Shaman" dengan bodi serba logam, suspensi independen, dan ban bertekanan rendah mampu mengatasi rintangan off-road dan lintas air jarak jauh dengan berenang
Bagaimana cara mengencangkan rem tangan dengan tangan Anda sendiri? Instruksi, tanda-tanda kerusakan
Seperti yang Anda ketahui, mobil menggunakan beberapa sistem rem. Selain untuk bekerja dan cadangan, ada juga tempat parkir. Pada orang awam, ini disebut "rem tangan". Pada truk, elemen ini digerakkan oleh udara. Tetapi pada mobil penumpang dan minibus biasa, ini adalah elemen kabel kuno. Desainnya cukup sederhana (karena tidak memerlukan kompresor, penerima dan bagian lain, seperti pada sistem pneumatik), tetapi perlu penyesuaian berkala
"Niva" pada ulat adalah kendaraan segala medan yang asli
Dalam kondisi musim dingin yang parah, cukup sulit bagi banyak mobil untuk melewati salju atau rawa. Tapi bukan "Niva", dilengkapi dengan ulat. Kami akan membicarakan ini hari ini di artikel kami secara lebih rinci
