"Shihan", mobil salju: karakteristik, kemampuan, fitur operasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mobil Salju "Shihan" adalah transportasi yang sangat baik dalam kondisi off-road bersalju. Di wilayah utara Rusia, selama berbulan-bulan dalam setahun, seseorang harus bergerak di atas salju atau tanah yang terkikis air di musim semi dan musim gugur. "Shihan" (mobil salju) - transportasi ringan untuk perjalanan jauh di salju. Ini populer di kalangan pemburu dan nelayan di seluruh wilayah Rusia.

Jalur mobil salju yang terbuka membersihkan salju dengan mudah. Dilengkapi dengan karburator bermerek Mikuni Jepang mengurangi konsumsi bahan bakar. Trek lebar menciptakan tekanan tanah yang minimal. Ski putar membuatnya mudah untuk bermanuver.

Fitur desain

Mobil Salju "Shihan" memiliki rangka las pendek dengan kompartemen kargo yang disediakan khusus dan rangka yang terletak di sisi rangka bawah. Truss berkontribusi pada pembersihan otomatis track dari es dan memungkinkan inspeksi teknis visual pada undercarriage. Fitur ini sangat populer di kalangan nelayan dan pemburu yang sering mengendarai mobil salju dalam kondisi berlumpur.

"Shikhan" - mobil salju dengan satu ski pegas putar depan dan dua track lebar (380 mm) dengan bantalan panjang (2878,5 mm) - kendaraan segala medan yang sangat baik untuk bergerak di medan bersalju. Mesin mobil salju dua langkah dengan kapasitas 34 hp. Dengan. dimulai dari starter manual.

Total luas pembawa trek menciptakan tekanan tanah minimal dari mobil salju. Ski putar sprung depan memudahkan untuk bermanuver melalui pepohonan, semak-semak, atau rintangan lainnya. "Shihan" (mobil salju) memiliki kemampuan lintas alam yang sangat baik.

Spesifikasi

Mobil salju Shikhan dikembangkan sebagai alternatif dari mobil salju Buran yang populer dan terkenal, kendaraan yang dapat dengan mudah menavigasi off-road dan salju tebal tanpa kargo dan dengan kereta luncur bermuatan berat.

Akibatnya, dimungkinkan untuk meluncurkan serangkaian kendaraan penumpang kargo off-road yang sangat baik - mobil salju Shikhan. Karakteristik teknik tercermin dalam instruksi.

Ini termasuk:

• relatif ringan tanpa peralatan - 285 kg;
• panjang dengan ski - 2800 mm, tanpa ski - 2540 mm;
• lebar 900mm;
• tinggi dengan kaca depan 1450mm;
• kecepatan 60 km/jam;
• tekanan pada permukaan bantalan - 5,58 kPa/kg/cm;
• kemiringan maksimum yang mungkin saat bergerak (turun/naik) - 22 derajat;
• radius putar maksimum - tidak lebih dari 8 m;
• jarak pengereman - hingga 10 m;
• mesin karburator dua langkah 2 silinder635 cu. lihat;
• area maksimum yang mungkin - 25-34 kW tergantung pada modifikasi;
• sistem pendingin udara;
• start manual atau elektrik;
• tangki internal - 28 l;
• transmisi otomatis;
• variator - V-belt;
• shift - manual dengan penggerak mekanis;
• transmisi ke poros ulat - rantai;
• trek karet kain yang diperkuat;
• roda - sepeda motor;
• rem - cakram;
• pengapian - elektronik.

Mobil salju berjalan dengan bensin AI-80 dan AI-90 yang dicampur dengan oli: Formula Bombardier XP-S, Taiga-2T, M-8V, MS-20, Buran-2T ", "Ecoil-2T-Arctic", "Ecoil-2T".

Shihan adalah mobil salju yang dapat menyala dengan baik di suhu rendah.

Manfaat

Mobil Salju "Shihan" memiliki desain rangka pembawa yang dimodifikasi yang dipatenkan oleh pabrikan. Bingkai tabung persegi yang dilas membuat mobil salju tetap off-road dan tahan lama.

Mobil Salju "Shihan" (ulasan pemilik membuktikan hal ini) memiliki penyatuan tertinggi (dapat dipertukarkan) dari komponen struktural.

Ini adalah keunggulan utama dari mobil salju Shihan. Ini sangat menyederhanakan operasi dan pemeliharaan.

Apa perbedaan antara mobil salju Shikhan dan Buran

Menurut para ahli, mobil salju Shihan adalahanalog modern dari mobil salju Buran.

Ada ciri khas tertentu dalam desainnya:

1. Lambung yang diperkuat dari rangka profil logam dua tingkat yang dilas, dengan dua sisi, satu rangka tengah dan kompartemen kargo tambahan.

2. Tambahan diperkuat:

   - tempat tidur tangki bensin;

   -dasar bawah mesin;- braket untuk mengencangkan rol dan penyeimbang.

3. Ada tempat duduk yang nyaman dengan lebar (lebar 45 cm) yang dilengkapi dengan sandaran. Ada ruang penyimpanan yang cukup di bawah kursi.
4. Tambahan kolom kemudi yang diperkuat, rak kemudi, centang roda kemudi.
5. Di kolom kemudi (bagian bawah) terdapat mekanisme penyesuaian bola yang memungkinkan Anda untuk secara akurat mengatur sudut sumbu longitudinal ski relatif terhadap roda kemudi.
6. Diameter gembong telah ditingkatkan, sambungan yang diperkuat spline disediakan di bagian atasnya, bantalan gelinding digunakan di bagian bawah dan atas, yang memperpanjang masa pakai gembong dan membuatnya lebih mudah untuk kendalikan mobil salju.
7. Poros pemandu track belakang diperkuat.
8. Penyeimbang belakang dan depan sampel baru, diperkuat dengan tiga pegas.
9. Desain kap mesin terbaru dengan kaca depan dan lampu depan.
10. Mesin penutup dan dasbor didesain ulang.
11. Peralatan opsional tersedia.

Area lintasan total yang besar memungkinkan mobil salju bergerak dengan mudah di salju yang segar, longgar, dan dalam.

Ulasan

Untuk melewati taiga bersalju, kendaraan yang cocokberarti - mobil salju "Shikhan". Ulasan para nelayan dan pemburu memungkinkan kami menilai performa berkendara yang sangat baik dari transportasi ini.

Skivel ski membuatnya mudah untuk bermanuver, duduk dengan nyaman di kursi tunggal atau ganda, tergantung pada modifikasinya.

Dua trek menghasilkan traksi luar biasa dengan tekanan tanah minimal. Bingkai yang kuat dengan kompartemen kargo memungkinkan Anda menggunakan mobil salju Shikhan untuk memindahkan barang. Ulasan pelanggan mencatat kemudi yang nyaman dan kemampuan untuk memindahkan kereta luncur yang dimuat dengan mudah. Mobil salju bekerja sangat baik di salju tebal di atas bukit.

Biaya mobil salju Shihan

Mobil salju Shikhan sangat cocok untuk bergerak melalui salju yang dalam, jalan berlumpur, atau off-road, harganya dapat disesuaikan dengan keandalannya.

Tergantung pada modifikasi, biaya mobil salju dapat bervariasi dari 190 hingga 250 ribu rubel. Harganya juga tergantung equipment tambahan.