Voltswagen Polo - sejarah model

Voltswagen Polo - sejarah model
Voltswagen Polo - sejarah model
Anonim

Voltswagen Polo didemonstrasikan untuk pertama kalinya pada tahun 1975. Debutnya terjadi di Hannover, di sebuah pameran mobil. Model penggerak roda depan Polo menjadi yang ketiga berturut-turut di lini Volkswagen setelah Golf dan Passat. Solusi desain eksterior dan interior milik Marcello Grandini yang terkenal.

volkswagen polo
volkswagen polo

Dasar pembuatan Volkswagen Polo adalah Audi 50. Model pertama adalah pilihan yang paling ekonomis. Mesin kubiknya memiliki kapasitas empat puluh tenaga kuda dan mengembangkan kecepatan hingga seratus tiga puluh kilometer per jam.

Setahun kemudian, varian mewah Volkswagen Polo yang populer diluncurkan dari jalur perakitan. Mesinnya memiliki kekuatan lima puluh tenaga kuda dan volume 1,1 liter.

Pada awal 1977, produksi Volkswagen Polo Sedan dua pintu dimulai, ulasan yang berbicara tentang popularitas tinggi mobil di pasar Eropa. Bagasinya yang besar (lima ratus lima belas liter), bodi praktis, dan interior luas yang nyaman seketikajuga memenangkan cinta pengendara. Selain itu, parameter teknis juga berada di puncak model ini. Mesin karburator (0,9-1,3 liter) memiliki kekuatan empat puluh hingga enam puluh tenaga kuda. Namun keunggulan terpenting dari mobil model ini adalah harganya yang terjangkau. Dalam empat tahun sejak dirilis, hampir setengah juta mobil telah diproduksi. Popularitas lini Volkswagen Polo di kalangan pembeli dapat dijelaskan dengan perakitan berkualitas tinggi dan variasi mesin yang dipasang di atasnya.

review volkswagen polo
review volkswagen polo

Setelah periode enam tahun setelah demonstrasi di Hannover, produksi generasi kedua Volkswagen Polo diluncurkan, yang ulasannya membuktikan popularitasnya yang tinggi di kalangan pemilik mobil. Perbedaan utama dari opsi ini adalah berbagai macam solusi modifikasi bodi. Model dasarnya dianggap sebagai hatchback dengan dinding belakang vertikal.

Pada bulan Oktober 1981, produksi model sedan diluncurkan. Hampir setahun kemudian, versi ketiga dari Polo generasi kedua, coupe, dirilis. Bodi model ini dilengkapi dengan tiga pintu dan memiliki kemiringan dinding belakang yang besar. Versi sport coupe memulai debutnya pada tahun 1985. Itu dilengkapi dengan mesin berkapasitas seratus lima belas tenaga kuda, yang mempercepat mobil hingga kecepatan seratus kilometer per jam dalam sembilan detik.

Selama tiga belas tahun produksi, generasi kedua dijual di pasar otomotif dalam jumlahlebih dari tiga juta eksemplar. Meskipun demikian, dalam seribu sembilan ratus sembilan puluh empat, versi baru Volkswagen Polo memulai debutnya. Model garis ini memiliki interior yang lebih kokoh dan tingkat visibilitas yang lebih tinggi. Secara signifikan meningkatkan bobot mobil dan dimensinya. Mesin diesel dan bensin, yang dipasang pada model baru, memiliki kapasitas empat puluh lima hingga seratus sepuluh tenaga kuda.

review volkswagen polo sedan
review volkswagen polo sedan

Dua ribu satu tahun ditandai dengan rilis Volkswagen Polo generasi keempat, dan pada tahun 2005 pabrikan meluncurkan versi kelima dari jajaran mobil.

Saat ini, Polo yang diperbarui dicirikan oleh dinamisme, gaya, dan maskulinitas, yang tidak biasa dari pendahulunya. Kursi interior yang nyaman, dasbor plastik yang bagus - semuanya dipikirkan, bergaya, dan senyaman mungkin. Mesin yang dilengkapi mobil sangat ekonomis. Kekuatan mereka berkisar dari tujuh puluh lima hingga seratus lima tenaga kuda.

Direkomendasikan: