"BAT-M" - kendaraan rekayasa kelas jalan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mereka mengatakan bahwa Rusia selalu memiliki peralatan militer paling kuat. Jadi mereka tidak hanya berbicara tentang mesin yang digunakan untuk operasi tempur, tetapi juga tentang perangkat yang bersifat layanan. Contoh nyata dan konfirmasi tak terbantahkan tentang hal ini adalah mesin peletakan track ulat BAT-M!

Bahkan mobil yang tampak kasual ini mencerminkan semangat Rusia. Mendekati alat ini, Anda tanpa sadar kagum pada ukurannya yang besar, dan melihat lebih dekat, Anda mengagumi absurditasnya. Tampaknya ada ulat - itu berarti tangki, tetapi kemudian Anda melihat bagian atas mobil, mengingatkan pada truk dari film Soviet lama. Tracklayer BAT-M adalah contoh konstruktivisme Soviet!

Dia terlihat agung dan kuat tidak hanya dari luar. Dengan karakteristik teknisnya, tidak kalah dengan tank yang kuat.

Karakteristik pelacak

Dibuat khusus untuk ide dan usaha global, asisten dalam proyek pembersihan dan konstruksi dalam skala raksasa, tracklayer BAT-M, dengan massa 275 sen, yaitu 27,5 ton, dilengkapi dengan besar (jika di pada skala tertentu, perbandingan seperti itu umumnya dimungkinkan) dengan tangki bahan bakar (dengan kapasitas maksimum 0,9 ton), yang menyediakankapasitas kerja "binatang" kami hingga 15 jam. Dan ini hanya sebagian kecil dari informasi tentang dia.

"BAT-M", karakteristik teknis yang lebih mirip tank daripada traktor, sangat kuat. Bayangkan saja: 305 tenaga kuda, dan berkat kabin dan filter yang disegel, alat berat ini dapat bekerja dalam kondisi kontaminasi dan di awan berbagai macam gas beracun! Inilah yang memungkinkan Anda menggunakan tracklayer di hampir semua kondisi.

Spesifikasi "BAT-M" sangat mengesankan. Desain ini juga termasuk bucket besar (kalau bisa disebut begitu), mampu bekerja di 3 posisi utama, yaitu: bulldozer, twin blade, dan grader. Dalam semua mode operasi, ember memiliki lebar yang berbeda - 5 meter, 4,5 m, dan 4 m. Tampaknya itu saja, itu sudah cukup. Tapi tidak, Anda tidak hanya dapat menyesuaikan posisi tertentu dari ember, tetapi juga tingginya, yaitu dapat dinaikkan dan diturunkan, dan ini adalah "opsi" yang penting. Apalagi BAT-M memiliki crane yang kuat yang mampu mengangkat tidak kurang dari 2 ton! Derek itu sendiri diatur dari remote control, yang memungkinkan satu orang tidak hanya berkonsentrasi pada pengoperasian unit, tetapi juga melakukan beberapa tugas layak lainnya. Secara umum, dapat dicatat bahwa BAT-M adalah penemuan nyata bagi mereka yang menyukai peralatan serbaguna dan kuat.

Dari pelepasan "binatang buas" hingga zaman kita

Jika Anda ingat awal produksi monster ini, dan itu tahun 1966, maka Anda dapat membandingkan "BAT-M" dengan Nikola Tesla, dengan mengatakan,bahwa mobil itu lebih maju dari masanya, dan itupun tidak dibutuhkan sebanyak sekarang. Jika kita sekarang mempertimbangkan pasar yang ditawarkan oleh produsen mesin modern semacam ini kepada kita, maka tidak satu pun dari mereka yang dapat bersaing dengan BAT-M dalam hal fungsionalitas, belum lagi harga untuk produk tersebut, meskipun tidak tergantikan, tetapi cukup langka..

"BAT-M" lama yang andal

Mengingat tahun produksi, seseorang dapat menyebut mobil-mobil ini pensiunan, dinosaurus, peninggalan masa lalu, tetapi sebaliknya, hanya satu, tetapi sangat halus, argumen yang dapat dibuat. Apa yang bisa kita bicarakan jika lebih dari 50 tahun sejak awal produksi peralatan ini, mereka belum menemukan mesin yang lebih nyaman untuk digunakan?

Apakah relevan?

Model BAT-M relevan di zaman kita. Anda dapat berbicara banyak tentang kelebihannya dari sisi teknis sebagai peralatan, tetapi jangan lupa tentang kelebihannya sebagai alat operasi: kabin yang luas, tempat dua orang dewasa dapat duduk dengan nyaman, dan karena mesin terletak di bawah kabin, mesin masalah memanaskan kabin dalam cuaca dingin mudah dipecahkan. musim dingin.

Dari orang-orang yang secara dekat menangani mesin yang tidak biasa ini (dan ini adalah petugas servis dan pengemudi pengoperasian), Anda bisa mendapatkan umpan balik yang sangat bulat. BAT-M, yang karyanya tidak membuat siapa pun tidak puas, hanya menerima peringkat yang baik dari konsumen.

Manfaat pelacak

"BAT-M" adalah kendaraan rekayasa yang termasuk dalam kelas kendaraan jalan. Biasanya, dengan bantuannya, parit, parit, corong diisi, jalan diletakkan, jalan dibersihkan dari puing-puing bangunan atau lubang digali. Perancang memilih traktor AT-T sebagai dasar untuk mesin peletakan trek semacam itu. Mesin ini mampu bergerak dengan kecepatan hingga 35 km/jam, dan keunggulannya adalah penyegelan kabin yang andal. Untuk melakukan pemasangan benda kerja di grader, buldoser, atau posisi dua pembuangan, perlu dilakukan pekerjaan menggunakan penggerak hidrolik. Berkat peralatan derek, mesin ini memiliki kapasitas angkat yang kuat, dan dapat dikendalikan menggunakan remote control.

Pro membeli BAT-M

Dengan bantuan winch yang kuat, mesin dapat menarik keluar dari lumpur tidak hanya peralatan pihak ketiga lainnya, tetapi juga dirinya sendiri, dan ini merupakan nilai tambah yang besar untuk membeli peralatan ini. Perangkat berikutnya di lini ini ("BT-2") lebih besar dan kurang gesit, sehingga "BAT-M" dianggap lebih nyaman digunakan. Lintasan ulat juga merupakan kelebihan yang jelas: berkat ini, pelacak dapat mengemudi hampir di mana-mana, dan karena lebar lintasan, ia tidak jatuh "di bawah tanah" di area yang tidak stabil. Mobil ini sangat handal, kuat dan bebas masalah dalam kondisi apapun. "BAT-2" berbeda darinya di hadapan departemen pencari ranjau, dan model ini semi lapis baja. "BAT-M" lebih lincah, tidak terlalu panjang dan tidak terlalu besar.