2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Mitsubishi Delica adalah minivan sembilan tempat duduk yang diproduksi oleh perusahaan mobil Jepang Mitsubishi Motors. Mobil pertama diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1968, dan sejak itu lima generasi merek populer ini telah diganti. Awalnya, mobil dirakit berdasarkan truk pickup dan ditujukan untuk layanan dan pengiriman berbagai barang. Nama model berasal dari kombinasi kata "pengiriman" - pengiriman dan "mobil" - otomatis. Belakangan, beberapa modifikasi muncul: versi kargo-penumpang, kapal penjelajah untuk perjalanan jarak jauh dan minivan kota universal untuk perjalanan bisnis.
Mobil itu dijual di berbagai negara dengan nama berbeda:
- di Eropa dan Selandia Baru - Mitsubishi Delica L300 dan L400;
- di AS - "Mitsubishi Van" dan "Mitsubishi Wagon";
- di Australia - "Mitsubishi Express" dan "Starwagon";
- di pasar Eropa, versi penumpang murni - "Star Wagon" dijual dengan nama "Star Gear";
- di Jepang sendiri -"Delica Cargo", "D:2" dan "D:5".
Generasi Kedua
Sementara Mitsubishi Delica generasi pertama, sebuah truk pikap dengan kapasitas muatan 600 kilogram, berkeliling mengantarkan barang, Delica generasi kedua sedang dikembangkan di kantor desain Mitsubishi Motors. Versi penumpang baru menerima nama Star Wagon dan sejumlah peningkatan teknologi. Salon dirancang untuk sembilan kursi yang nyaman, sistem pendingin udara, terminal audio dan video. Mitsubishi Delica, drive tangan kiri yang dipasang hanya berdasarkan permintaan, telah menjadi model universal dan populer.
Mobil ini diperkenalkan ke masyarakat umum pada tahun 1979 dan segera memantapkan dirinya sebagai mobil yang andal, ekonomis, dan murah perawatannya. Popularitas model tumbuh pesat, dan ini berfungsi sebagai insentif untuk produksi lebih lanjut. Pada tahun 1982, van 4WD pertama diluncurkan.
Generasi Ketiga
Pada tahun 1986, penjualan Mitsubishi Delica generasi ketiga diumumkan dengan bodi baru, sistem keamanan yang ditingkatkan, dan semua jenis lonceng dan peluit yang belum pernah ada sebelumnya yang membuat setiap perjalanan menjadi menyenangkan. Tingkat kenyamanan di dalam kabin luar biasa, mobil empuk, peredam kejut bekerja dengan sempurna. Karakteristik kecepatan juga tidak meninggalkan banyak hal yang diinginkan karena sifat aerodinamis mobil yang tinggi. Orang Jepang sangat paham dengan kelebihan dan kekurangan mobil mereka, sehingga permintaan Mitsubishi Delica,yang karakteristiknya sempurna, disimpan pada tingkat tinggi untuk waktu yang lama. Namun, karena model yang sempurna pun perlu diperbarui secara berkala, Delica tidak luput dari rekonstruksi.
Sebelum kemunculan mobil generasi keempat pada tahun 1994 di pasar dunia, Mitsubishi Delica Wagon telah dua kali dibenahi (tahun 1991-92). Perubahan menyangkut perlengkapan eksternal, mobil menerima optik baru yang lebih modern, bumper depan yang diperbarui, kursi ergonomis, dan airbag di sekeliling seluruh kabin. Sejak tahun 1992, mobil telah dilengkapi dengan ABS sebagai standar.
Pembangkit listrik Star Wagon terdiri dari empat mesin bensin dan satu diesel. Mesin bensin "Saturnus" dan "Sirius" dengan berbagai ukuran dan tenaga, karburator, dipasang pada mobil penggerak roda belakang. Mesin diesel merek "Cyclone" dilengkapi dengan versi penggerak semua roda. Transmisi ditawarkan dalam dua varian - manual 4-percepatan dan semi-otomatis 5-percepatan.
Generasi Keempat
Mobil generasi keempat - Space Gear - muncul pada tahun 1994. Itu adalah minivan 4WD yang mirip dengan Padjero Sport dalam hal sasis dan powertrain. Selain Delica Space Gear penumpang, tidak ada model lain, versi kargo sama sekali tidak ada. Dan model Space Gear menerima kemampuan off-road yang baik, penggerak semua roda dengan kunci diferensial, perpindahan gigi ke atas dan perpindahan gigi ke bawah. Dimensi keseluruhan mesin: 4460 mm - panjang, 1695 mm - lebar, 2090 mm - tinggi.
Kelonggaran Delica Space Gear adalah 210 mm dan dapat bervariasi dalam 20 mm. Berat kendaraan - 1730 kilogram.
Restyling
Pada tahun 2004, Space Gear menerima optik baru: semua lampu depan mobil, termasuk lampu belakang, mengubah lokasi, bentuk, dan pengaturannya. Lampu kabut adalah standar. Jok telah dilapis ulang, kulit telah diganti velour, dan roda kemudi juga telah dilapisi kulit asli. Kabin memiliki trim kayu yang lebih berharga, dan dasbor telah memperoleh hasil akhir matte yang mulia.
Kapasitas beban Delica Space Gear - hingga 800 kilogram, desain sasis - digunakan untuk mesin kelas ini, bodi tipe rangka logam dengan tata letak klasik unit utama, suspensi depan pegas dan suspensi belakang dengan semi -pegas elips. Stabilitas di jalur mobil dipastikan oleh pusat gravitasi yang cukup rendah dan struktur rangka bodi penahan beban, karena semua unit diatur di tingkat bawah, dan mesin didorong jauh ke dalam bodi dan terletak di antara roda depan. Dengan demikian, keseimbangan seluruh struktur tetap terjaga dengan distribusi beban yang merata.
Mobil konsep
Pada tahun 2005, mobil konsep D5 dipresentasikan di Tokyo Motor Show, yang dapat bersaing dengan Delica Space Gear dalam segala hal. Mobil enam tempat duduk, cukup nyaman, dengan interior yang luas dan dua pintu geser yang menyediakan akses ke belakangkursi.
Direkomendasikan:
Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): deskripsi, spesifikasi, ulasan
Banyak orang ingin mendapatkan mobil paling serbaguna. Sedemikian rupa sehingga memiliki bagasi dan interior yang besar, irit dalam hal konsumsi bahan bakar dan pada saat yang sama mengatasi lubang Rusia. Minivan sangat ideal untuk persyaratan ini. Tetapi kebanyakan mobil jenis ini memiliki ground clearance yang sangat rendah dan tidak memiliki penggerak semua roda. Dengan demikian, tidak mungkin untuk masuk ke kedalaman hutan dengan mesin seperti itu. Tapi hari ini kita akan melihat minivan all-wheel drive universal dari pabrikan Jepang
Varian dan penyetelan performa "Nissan-Patrol-Y62"
Artikel ini memberikan informasi tentang hasil penyetelan eksternal mobil "Nissan-Patrol-U62" dan perubahan pengaturan pabrik pada komputer terpasang. Penataan ulang semacam itu akan membantu meningkatkan model SUV yang ditentukan
R2 Mesin Mazda: performa, keandalan, manfaat
Motor merek ini dibuat dalam versi produksi klasik. Roda empat dan pra-ruang, memiliki volume 2,2 liter, beroperasi pada mesin diesel. Bahan bakar solar lebih menguntungkan dibandingkan bensin, lebih murah, mobil dengan skema kerja seperti itu lebih mudah perawatannya. Pengembang menciptakan mesin R2 untuk memberikan fungsionalitas pada kendaraan berat
MAN engine: di dunia performa tinggi
Mesin MAN saat ini adalah model rekayasa, keunggulan teknologi, dan kualitas Jerman yang sesungguhnya. Dan posisi perusahaan itu sendiri di pasar dunia produsen mesin diesel besar untuk kapal, truk, dan pembangkit listrik tidak tergoyahkan. Ini adalah salah satu dari tiga produsen mesin turbo teratas. Setiap mesin MAN saat ini dianggap sebagai jaminan kualitas tertinggi
Memperkenalkan mobil yang memiliki performa unggul: Qashqai
Produk Nissan selalu mendapatkan perhatian yang meningkat dari konsumen dan profesional. Pada tahun 2006, Jepang kembali berhasil mengejutkan dunia otomotif, dengan keluarnya Qashqai, muncul kelas mobil baru. Ini adalah crossover perkotaan yang kompak. Dengan model pertama, bilah tinggi ditetapkan, karakteristik teknis optimal ditentukan. Qashqai masih menjadi pemimpin yang percaya diri di segmennya