Model langka - Ford Mustang

Model langka - Ford Mustang
Model langka - Ford Mustang
Anonim

Pengembangan Ford Mustang dimulai pada tahun 1968 di pabrik Brighton. Mobil itu termasuk model modifikasi paling langka, yang berharga untuk seri ini.

Mobil itu muncul sebagai hasil dari pembuatan proyek untuk Nascar. Ford sedang mencari pengembang yang bisa menawarkan mesin yang bisa bersaing dengan 426 di seri balap. Menurut keputusan tersebut, pabrikan yang berpartisipasi dalam proyek tersebut diharuskan membuat setidaknya lima ratus mobil produksi dan menjualnya melalui jaringan dealer. Setelah banyak pertimbangan, Ford memutuskan untuk menggunakan model tersebut sebagai dasar untuk mesin yang ditingkatkan.

Ford Mustang
Ford Mustang

Langsung dari jalur perakitan pabrikan, model mobil asli dikirim ke pabrik, dan Ford Mustang Boss diproduksi darinya. Banyak perubahan telah ditambahkan pada desain mobil: jarak antara cangkir di rak depan menjadi lebih besar, spatbor menjadi lebih cembung untuk mengakomodasi mesin besar, titik fiksasi balok depan telah diubah untuk mengakomodasi sistem pembuangan, baterai telah ditempatkan di bagasi, dua stabilisator telah dipasang, potongan disediakan di dekat kap untuk lokasi pagar yang dapat disesuaikanudara.

Ford Mustang Boss 429 menerima kekuatan tiga ratus tujuh puluh lima liter per detik dan torsi enam ratus sepuluh nanometer, meskipun pada kenyataannya kekuatannya lebih dari lima ratus liter per detik. Untuk mengurangi pajak transportasi dan asuransi, produsen dan dealer mencatat pengurangan daya.

bos ford mustang
bos ford mustang

Dibandingkan dengan modifikasi lainnya, Ford Mustang hampir tidak memiliki perbedaan dengan mobil produksinya. Dari luar, hanya emblem di sayap depan di belakang lengkungan roda yang menonjol. Untuk memberikan keunikan pada setiap model, mereka menetapkan pengenal NASCAR khusus dengan nomor yang dimulai dengan dua huruf K untuk mengingat Kara Kraft.

Sayangnya, pada tahun 1970, karena biaya bahan bakar dan biaya produksi meningkat, penjualan menurun, dan diputuskan untuk menutup proyek Boss 429. Saat ini, menemukan mobil sejenis di pasar sekunder cukup sulit. Pada tahun 2008, lelang Barrett-Jackson dan eBay menuntut lebih dari 350 ribu dolar untuk Ford Mustang 429 yang diperbarui.

Delapan ratus lima puluh sembilan model diproduksi pada tahun 1969. Ada lima pilihan warna yang bisa dipilih (dua warna hitam, putih, merah dan merah marun).

Salon ditawarkan hanya dalam desain hitam. Setiap mobil dilengkapi dengan transmisi mekanis. Pemasangan AC tidak memungkinkan karena ukuran mesin yang cukup besar. Mesin Boss 429 dibuat melalui proses modifikasi pada pembangkit listrik Ford 385. Kompartemen mesin stok Ford Mustang tidak cukuplebar untuk menginstal Boss 429.

Ford Mustang Boss 429
Ford Mustang Boss 429

Keputusan dibuat untuk mempekerjakan Cara Kraft yang berbasis di Dearborn, yang sebelumnya mengadaptasi Ford Mustang 428 Cobra Jet Mach 1 untuk mengakomodasi mesin yang ditingkatkan dan telah bekerja di bawah kontrak dengan Ford pada beberapa proyek, termasuk Ford Mustang Boss 302 untuk kompetisi balap. Setiap mobil dilengkapi dengan transmisi mekanis. Pemasangan AC tidak memungkinkan karena mesin dengan ukuran yang agak besar. Pada tahun 1970, empat ratus sembilan puluh sembilan model semacam itu dibuat. Menambahkan opsi warna tubuh baru. Mereka mulai melukisnya dengan warna oranye, hijau, karang. Untuk interior, disediakan pilihan warna hitam atau hitam putih. Mobil-mobil itu memiliki asupan udara hitam matte di kap mesin, terlepas dari warna bodinya. AC tidak pernah datang.

Direkomendasikan: