Teman "Bodoh" - "Mercedes E240"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Mercedes" E-class, dirilis pada tahun 1995, telah menjadi tonggak sejarah dalam sejarah perusahaan. Mobil menerima penampilan yang sama sekali baru dengan dua lampu depan bundar, yang untuk waktu yang lama menjadi merek untuk semua mobil merek ini. Menariknya, E-Class di bodi W210 mulai terlihat lebih progresif daripada kakaknya di S-Class di bagian belakang W140, yang mempertahankan tampilan lebih tradisional. Di antara berbagai macam "loupy", begitu orang menyebutnya W210, salah satu model yang paling populer adalah Mercedes-Benz E240. Model ini sudah memiliki dinamika yang dapat diterima untuk mobil kelas bisnis, dan pada saat yang sama terkenal karena harganya yang rendah dan konsumsi bahan bakar yang moderat.

Tubuh

Ini adalah salah satu fitur W210 yang paling terlihat dan kontroversial.

Mobil menerima interior yang lapang, membuatnya lebih dekat dengan kakak kelas S. Pintu masuk juga diperbesar. Desain keseluruhan mobil pada saat rilis tampak terlalu berani untuk sebuah Mercedes, tapisekarang tidak menyebabkan iritasi, tetapi hanya nostalgia. Namun, perlu dicatat bahwa sebagian besar keluhan dari pemilik Mercedes E240 (W210) bekas berhubungan dengan bodi. Karena desain dan eksperimen yang belum selesai dengan cat bodi sebagian besar W210, cat ini sangat rentan terhadap korosi untuk mobil mahal seperti itu.

Salon

Mobil memiliki keamanan pasif yang sangat baik pada masanya. Basisnya mencakup dua airbag depan, di mana airbag samping telah ditambahkan sejak 1997. "Mercedes E240", seperti W210 lainnya, ditawarkan dengan tiga opsi trim. Dalam konfigurasi termurah (Klasik), tidak ada kulit asli dan sedikit lapisan kayu. Perlengkapan ini mudah dibedakan dengan jendela berwarna hijau dan tidak adanya sandaran tangan di antara kursi depan. Pada varian Elegance, kayu walnut banyak digunakan di kabin, terdapat lingkar kemudi kulit serta gagang pintu dan bumper berlapis krom. Ada velg alloy dan layar kristal cair dari unit kontrol iklim mikro. Di konfigurasi teratas Avantgarde "Mercedes E240" cukup langka, lebih melekat pada modifikasi yang kuat. Tingkat trim ini menawarkan interior kulit gelap dengan maple, bukan kenari. Avantgarde juga memiliki jendela berwarna biru dan lampu depan xenon.

Mesin dan transmisi

E240 masuk ke produksi tidak segera dengan rilis W210 di konveyor. Pada tahun 1997, model ini diganti"dua ratus tiga puluh", yang dilengkapi dengan empat in-line. Mercedes E240 menerima mesin dari lini V6 baru dengan tiga katup per silinder. Mesin 2.4 liter M112 E24 dengan rasio kompresi 10 mengembangkan 170 "kuda" dan sesuai dengan standar Euro-3. Bahan bakar - bensin ke-95. Mesin ini memiliki potensi penyetelan yang baik dan sumber daya yang tinggi, melewati 300 ribu kilometer atau lebih tanpa masalah, dengan perawatan rutin. E240 memiliki dua pilihan transmisi utama: mekanik lima kecepatan (sejak 2000 enam kecepatan) dan otomatis lima kecepatan terobosan untuk saat itu.

Perilaku jalan dan elektronik

W210 menerima banyak fitur menarik yang membuatnya jauh lebih menarik di jalan dibandingkan pendahulunya. Suspensi dan perangkat kemudi telah sepenuhnya diperbarui dari W124 lama, yang secara signifikan meningkatkan penanganan. Dan jumlah elektronik yang membantu pengemudi telah tumbuh secara dramatis. Semua W210 di pangkalan menerima sistem kontrol traksi, dan sejak 1999, asisten elektronik ESP. Sejak 1997, sistem kunci elektronik FBS3 dan sistem pengereman darurat Brake Assist telah muncul.

Perbandingan dengan penerus

Di pasar sekunder, perselisihan mengenai pilihan antara bodi W210 dan W211 tidak mereda. "Mercedes E240 (W211)" adalah mobil yang jauh lebih modern dibandingkan dengan "lupato" lama. Perbedaan utama terletak pada bodi W211, yang menjadi lebih lega dan jauh lebih tahan terhadap korosi. Jugasistem rem dan suspensi telah banyak berubah, asisten elektronik telah ditingkatkan. Mesin model E240 hanya ditambahkan 7 liter. dengan., yang tidak berdampak serius pada dinamika mobil. Namun, versi pre-styling W211 dibedakan dengan elektronik yang berubah-ubah dan mesin yang disetel dengan buruk, yang membuat calon pembeli berpikir.

Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa dalam kategori harganya, W210 adalah pilihan yang cukup menarik. Masalah utamanya adalah sulitnya menemukan mobil dalam kondisi baik. Tetapi ketika membeli dari pemilik yang cermat, "dua ratus sepuluh" memberikan masalah yang jauh lebih sedikit daripada "dua ratus sebelas" dari tahun-tahun pertama produksi yang menggantikannya. Dan W211 yang dibenahi sudah jauh lebih mahal.