"Hyundai Elantra" - mobil kelas-C

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Artikel ini akan fokus pada mobil generasi kelima "Hyundai Elantra", yang diperkenalkan kepada masyarakat umum pada tahun 2010 di pameran mobil di kota Busan, Korea Selatan. Pada waktu itu disebut "Avante". Kemudian, ketika memasuki pasar Eropa, mobil ini mendapat nama baru dan desain eksterior yang diperbarui. Saat ini, Hyundai Elantra adalah pilihan yang bagus untuk coupe 4 pintu. Model baru menerima peningkatan jarak sumbu roda, dan ini memungkinkan untuk mengoptimalkan karakteristik kecepatan, serta memperluas ruang interior. Mobil menjadi lebih dinamis, dan kenyamanan telah ditambahkan ke kabin, tanda-tanda kemewahan telah muncul.

Perlengkapan dasar Elantra mencakup banyak pilihan, dasbor benar-benar mempesona dengan kesiapannya untuk memenuhi kebutuhan pengemudi. Satu set airbag sudah siap: depan dan samping, sistem ABS yang efektif menstabilkan mobil di trek yang licin, jika perlu, pemanas kursi depan, kaca spion, dan jendela belakang dihidupkan. Pendingin udara dengan sirkulasi multi-lapisan udara dingin terus bekerja. Selain AC, di dalam kabinventilasi kursi disediakan, serta meniup kursi belakang dari deflektor udara. Dan akhirnya, sebagai sentuhan akhir dari pengaturan yang nyaman, sistem audio Digital dipasang.

Saat ini, Hyundai Elantra, yang harganya dipertahankan di kisaran 600-750 ribu rubel, diwakili oleh tiga modifikasi dengan mesin CWT empat silinder berkapasitas 130 dan 152 hp. Kedua motor dapat dikombinasikan dengan gearbox 6-percepatan manual dan otomatis 6-percepatan. Pembangkit listrik Elantra mengkonsumsi 5 hingga 6 liter bahan bakar per 100 kilometer, yang merupakan indikator efisiensi yang baik. Rasio persneling yang optimal saat mengendarai mobil di jalan datar untuk jarak jauh mengurangi konsumsi bahan bakar sebanyak 0,8 liter.

Roda Elantra terbuat dari paduan ringan, 17 inci, dengan berbagai konfigurasi dan desain. Relung roda depan sedikit "menggembung", dan ini menambah pesona eksterior mobil. Bagian depan menerima gril baru, bergaya dan benar-benar eksklusif, sehingga Elantra dapat dikenali dari jarak satu mil. Selain itu, tulang rusuk yang menonjol pada kap mesin dapat dianggap sebagai aksesori merek, menyimpang dari tengah ujung depan ke samping menuju kaca depan. Keputusan desain di bagian luar Elantra ini menggemakan desain kap Alfa Romeo, tetapi sama sekali bukan pengulangan, apalagi salinan.

Tambahan organik pada gambaran keseluruhan eksterior Hyundai Elantra (Anda dapat melihat fotonya) adalah optik yang bergaya. Lampu depan memiliki bentuk memanjang, tepi belakang memanjang jauh ke belakang, profilnya futuristik, dan gaya keseluruhan perangkat menyerupai bentuk mata wanita cantik Asia. Lampu belakang, dilengkapi dengan LED, sebenarnya, mengikuti garis besar pasangan optik depan utama, tetapi terletak lebih horizontal. Eksterior mobil ini dilengkapi dengan beberapa moulding chrome, yang dapat dianggap sebagai sentuhan akhir pada tampilan Hyundai Elantra.