Rem tangan. Kebutuhan atau hambatan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Rem tangan pada awalnya dirancang untuk mencegah pergerakan mobil yang tidak disengaja di tempat parkir. Sistem ini dirancang sedemikian rupa sehingga ketika tuas dinaikkan, kabel menjepit bantalan dan mobil tetap diam. Meskipun pengemudi berpengalaman lebih memilih untuk tidak menggunakan rem tangan sama sekali, terutama di musim dingin. Rem adalah memasukkan gigi dengan mesin mati, ini tidak hanya meningkatkan umur rem tangan, tetapi juga menghindari pembekuan bantalan rem di musim dingin.

Perbaikan rem tangan biasanya diingat sebelum melewati pemeriksaan teknis. Ada beberapa kemungkinan penyebab kegagalan yang dapat Anda diagnosis sendiri:

1) Setelah melepas rem tangan, roda belakang tidak berputar untuk beberapa waktu, dan setelah perjalanan singkat semuanya kembali normal. Ini karena kabel rem tangan yang souring, yang menyebabkan penjepitan konstan oleh bantalan.cakram rem. Hanya pengganti yang akan memperbaiki masalah ini.

2) Rem tangan tidak berfungsi sama sekali. Kemungkinan besar, alasannya adalah kabel telah kehabisan sumber dayanya dan, dengan upaya lain, meledak begitu saja.

3) Anda harus menaikkan tuas terlalu tinggi agar mesin tetap di tempatnya. Di sini, kemungkinan besar, ada keausan pada bantalan, yang menyebabkan peningkatan jarak antara bantalan dan cakram rem. Ganti dan jika hasilnya tidak banyak berubah, kencangkan kabelnya.

Anehnya, rem tangan yang patah merupakan hal yang cukup umum terjadi di kalangan pemilik mobil yang praktis tidak menggunakannya atau menggunakannya untuk keperluan lain. Misalnya, sekarang ada mode besar untuk apa yang disebut drifting (selip terkontrol), di mana pengemudi pemula, setelah menonton film, mulai melayang tanpa melengkapi mobil mereka sama sekali, yang dapat menyebabkan konsekuensi bencana. Untuk hiburan seperti itu, diperlukan rem tangan hidrolik. Desainnya sedikit berbeda dari yang standar, dan dipasang sebagai tambahan, dan bukan dari pabrik. Rem seperti itu tidak akan membuat mobil Anda miring, apalagi menyimpannya di musim dingin, tetapi akan membantu menghemat bagian rem parkir yang tersisa untuk penggunaan lebih lanjut.

Ini, tampaknya, hal sepele membuat hidup lebih mudah bagi banyak pengemudi, dan terkadang menyelamatkannya. Ada kasus yang sering terjadi ketika hanya rem tangan yang diselamatkan dari kematian yang tak terhindarkan karena kegagalan sistem pengereman utama. Tepatoleh karena itu, banyak pengemudi profesional merekomendasikan untuk memantau kesehatan mekanisme ini.

Perlu dikatakan bahwa jika Anda berada dalam situasi di atas, maka Anda tidak boleh menarik rem tangan dengan tajam. Tidak hanya reaksi seperti itu tidak akan menyelamatkan Anda, tetapi juga dapat memperburuk momen yang sudah bermasalah dengan membuat Anda tergelincir. Jika Anda merasa bahwa ketika Anda menekan pedal rem, mobil tidak berhenti bergerak, maka dengan tenang dan secepat mungkin, Anda perlu menyalakan gigi yang lebih rendah dengan menaikkan rem tangan ke atas dengan mulus. Perpindahan gigi akan memungkinkan Anda untuk memperlambat mesin, dan menerapkan rem parkir secara bertahap akan mencegah selip dan mempercepat proses pengereman.