BMW Alpina - kualitas teruji waktu

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Industri otomotif Jerman telah mengalami pasang surut, tetapi setiap kali ia bangkit seperti Phoenix dari abu. Nasib serupa terjadi dengan perusahaan independen Alpina, yang hingga hari ini bergerak dalam penyempurnaan mobil BMW. Artikel review akan menceritakan tentang sejarah, model yang paling populer dan prospek kerjasama antara kedua merek.

Sedikit sejarah…

Nama Alpina pertama kali muncul pada tahun 1970, staf perusahaan saat itu berjumlah 70 orang, dan 13 tahun kemudian perusahaan tersebut terdaftar sebagai produsen independen. Ini sedikit licik, karena dasar produksi adalah komponen BMW, model merek Jerman. Seiring waktu, spesialisasi merek tidak berubah, kompetensi manajemen meliputi:

• perbaikan interior untuk pesanan individu;
• mengubah pengaturan gearbox, mengembangkan komponen aerodinamis dari produksi kami sendiri;
• perluasan penggunaan kompresor, pengurangan bobot model BMW Alpina tertentu.

Perlu dicatat bahwa pesanan dibuat di kantor Alpina2, sementara spesialis mengirimkan informasi yang diperlukan ke pabrik BMW.

Motorsport memainkan peran besar dalam popularitas merek muda, di mana gagasan Bovensiepen menjadi kekuatan yang tangguh. Kesuksesan tidak datang begitu sajatapi tajam dan masif. Di belakang bahu tim balap, kemenangan di trek Spa-Francorchamps, Nürburgring, akhirnya memenangkan kejuaraan ETCC pada tahun 1977.

Keberhasilan pertama

BMW Alpina B10 adalah model pertama berdasarkan seri kelima dari raksasa Bavaria. Mobil itu melihat dunia pada tahun 1988. Inovasi utama:

• upgrade mesin berdasarkan sistem piston Mahle, mengubah unit kontrol unit propulsi;
• menggunakan suspensi baru yang dirancang khusus. Kit ini dilengkapi dengan peredam kejut dan pegas yang unik;
• perubahan eksternal telah memengaruhi bumper depan, sistem pembuangan, dan roda;
• dekorasi interior berubah karena jok jok, setir kulit, kenop persneling;
• BMW Alpina mengatasi "seratus" pertama hanya dalam 7,4 detik, sementara batas kecepatannya adalah 255 km/jam.

Mobil ini diproduksi dari tahun 1988 hingga 1992. Mengingat bahwa produksi massal tidak seharusnya (perusahaan mengerjakan pesanan individu), jumlah eksemplar, yang melebihi lima ratus, merupakan pencapaian yang serius.

Sporty empat pintu

Pabrikan sekali lagi memutuskan untuk memanjakan para penggemarnya dengan mobil yang bertenaga. Penataan ulang baru BMW Alpina B6 memengaruhi mesin. Upgrade turbocharged "delapan" sekarang menghasilkan 600 tenaga kuda dengan torsi 800 "Newton". Mobil berakselerasi ke 100 km / jam dalam 3,6 detik, ada pembatas kecepatan (sekitar 321,8 km / jam).

Perubahan lainnya:

• transmisi dioptimalkan untuk meningkatkan performa mesin;
• suspensi lebih kaku dengan pegas, peredam, dan stabilisator baru;
• seperti sebelumnya, sedan all-wheel drive ini dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan Switch-Tronic.

Tampilan BMW Alpina tetap tidak berubah, kecuali perubahan bentuk kap mesin, penggantian elemen lampu optik dengan LED, dan pemrosesan sistem pembuangan. Di kabin, hanya setir bermerek pabrikan Jerman yang menonjol.

Spesialis mengakui bahwa modifikasi BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe adalah mobil tercepat dalam sejarah perusahaan.

Prospek

Perusahaan, sebagai produsen independen, akan terus mengerjakan pesanan individu dan produksi massal "barang panas". Kerjasama lebih lanjut dapat mempengaruhi tidak hanya BMW, tetapi juga raksasa lain dari industri otomotif Eropa. Spesialis berkualifikasi, ditambah dengan produksi yang kuat, akan memungkinkan Anda untuk "mengingat" mobil apa pun.

Naik dan jatuh lagi, Alpina telah membuktikan bagaimana mengejar keunggulan dapat membuahkan hasil di masa depan. Lagi pula, tidak begitu penting mobil mana yang perlu diubah menjadi "permen", yang utama adalah melakukannya dengan keterampilan dan inspirasi.