Ford Mustang 2005 - kemarahan yang didesain ulang secara radikal

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Industri otomotif AS menghasilkan bagian penting dari perekonomian negara. Ratusan ribu kendaraan roda untuk berbagai keperluan dijual setiap tahunnya. Namun, hari ini kita akan berbicara tentang mobil abadi - Ford Mustang 2005.

Beberapa kata tentang sejarah merek

Saat ini, merek Ford menempati urutan keempat di dunia dalam hal jumlah kendaraan yang diproduksi dan dijual. Namun, keberhasilan tersebut sering disertai dengan periode penurunan dan sejumlah masalah.

Jadi, perusahaan ini didirikan pada tahun 1903 oleh Henry Ford dengan modal awal hanya $28.000. Manufaktur canggih (pengenalan jalur perakitan mobil) dengan cepat membawa Ford Model T ke posisi terdepan di dunia pasar.

Karena simpati terhadap rezim Nazi, militer AS tidak mempercayai perusahaan monopoli, tetapi dengan pecahnya permusuhan, mereka dipaksa untuk "berada di dunia". Perkembangan lebih lanjut dari merek tersebut adalah disertai dengan "makan" perusahaan yang lebih lemah, berinvestasi di industri maju.

Restrukturisasi yang berhasil di awal tahun 2000-an meningkatkan profitabilitas di seluruh duniaperhatian yang terkenal.

Ford Mustang Abadi

Sebelum memulai studi subjek model 2005, penting untuk menentukan poin terpenting dari seluruh keluarga. Produksi Mustang pertama dimulai pada 9 Maret 1964. Dasarnya adalah coupe mewah Continental Mark II, dengan tetap mempertahankan semua proporsi pendahulunya. Penampilan pionir menjadi lebih terkendali, desain mobil populer saat itu.

Generasi kedua (1974-78)

Peluncuran model baru diadakan di bawah slogan "kembali ke akar", implementasi konsep asli diperkenalkan. Mustang II telah memperoleh fitur-fitur unik, meskipun ukurannya telah diperkecil (menurut standar pasar AS).

Generasi Ketiga (1979-1993)

Kebaruan mengubah platform (Fox Platform), yang mempertahankan dimensi dengan bobot model yang lebih rendah. Apa yang paling berubah? Penampilan telah mengalami beberapa perubahan, namun krisis oli memaksa untuk memperhatikan efisiensi mesin. Jadi, dinamika turun karena Ford Windsor 255 V8 120-tenaga kuda.

Generasi keempat (1994-2004)

Perlengkapan standar adalah mesin berbentuk V untuk 145 "kuda" dengan perpindahan 3,8 liter. Modifikasi Cobra diselesaikan dengan unit 240-tenaga kuda. Pengubahan gaya lebih lanjut menyelamatkan mobil dari garis halus, meskipun platformnya tetap sama. Karakteristik daya motor telah meningkat. Jadi, versi GT punya tenaga 260 hp. c, sedangkan Cobra adalah 320 kuda.

Generasi kelima (2005-2014)

Selesaikan penjadwalan ulangdisertai dengan perubahan platform (D2C). Hal ini memungkinkan untuk menyederhanakan dan mengurangi biaya produksi modifikasi penggerak roda belakang. Fitur khas Ford Mustang 2005 adalah penggunaan as roda belakang yang tidak dapat dipisahkan.

Opsi standar terdiri dari mesin bensin V6 4.0 dengan sistem distribusi gas aktif. Daya maksimum - 210 "kuda" pada 5.300 rpm. Transmisi variabel terdiri dari transmisi manual 5-percepatan dan otomatis "5R55S".

Dan sekarang saatnya berbicara lebih spesifik tentang Ford Mustang 2005.

Desain

Pakar Amerika berhasil menciptakan tampilan mobil yang mudah dikenali dan "menarik". Di hadapan pemiliknya adalah kombinasi sempurna antara agresi dan garis-garis halus. Fitur yang paling menonjol:

• bumper depan dan gril yang kuat menekankan dinamika;
• bentuk kap mesin unik yang menyatu dengan lampu depan besar yang bening;
• setiap orang akan menemukan warna tubuh untuk dirinya sendiri.

Interior

Interior Ford Mustang 2005 dibuat dalam warna-warna yang tidak mencolok, sementara semuanya sefungsional mungkin. Kualitas jok tidak dapat disangkal, ergonomis dasbornya menyenangkan.

Panel depan plastik berkualitas tinggi menciptakan suasana keunggulan tersembunyi. Jok kulitnya sangat nyaman, membuat perjalanan jauh tidak repot.

Spesifikasi

Insinyur membawa banyak inovasi ke Ford Mustang2005. Karakteristik bagian teknis juga tidak menghindari perbaikan:

• Perubahan platform memungkinkan untuk menyederhanakan dan mengurangi biaya produksi.
• Sambil mempertahankan dimensi, ada lebih banyak ruang kosong di dalamnya.
• Suspensi independen multi-link telah digantikan oleh poros belakang yang kokoh.
• Peralatan dasar terdiri dari Ford V6 dengan volume 4,0 liter. Motor menghasilkan 210 tenaga kuda dengan 325 Newton.
• Sistem distribusi gas SOHC telah meningkatkan kemampuan teknis unit penggerak.

Modifikasi

Mobil Amerika memiliki banyak pilihan peralatan, yang akan dibahas di bawah ini:

• 3.7 AT - peralatan penggerak roda belakang, dilengkapi dengan V6 dua katup (305 hp). 6.500 rpm dan torsi 280 "Newton" membuat pengemudi menghabiskan 15 liter bensin per 100 km (kota) dan 9,1 liter. (melacak). Kabin lima kursi dilengkapi dengan AC, jok kulit, sistem multimedia, tirai udara depan dan tiup.
• Ford Mustang 2005 4.0 - performa mesin (210 hp) lebih rendah dari yang sebelumnya (masing-masing 5.300 rpm dan 325 Nm). Interaksi disediakan oleh gearbox manual 5-percepatan, suspensi depan terdiri dari tuas sekrup dan melintang. Salon ini memiliki power steering, AC, remote control dari central lock.
• 2005 Ford Mustang - 300 tenaga kuda memberikan momentum yang Anda butuhkan. Konsumsi bahan bakar dalam mode campuran - 9,4 liter. Sistem pengereman terdiri dari cakramkomponen berventilasi. Standar toksisitas sesuai dengan standar Euro IV.
• V8 5.4 - Unit bensin 8 silinder menghasilkan 500 tenaga kuda. Mesin bekerja bersama-sama dengan "mekanik" 6-percepatan. Penggerak roda belakang dipertahankan, sistem injeksi multipoint.

Alih-alih kesimpulan

Ford Mustang 2005 adalah kombinasi sempurna antara performa dan keunggulan. Jalan berduri seluruh keluarga disertai dengan pasang surut, tetapi nama merek selalu berada di posisi pertama pasar dunia.