Truk ZIL: penyetelan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Pembuat mobil domestik pernah menawarkan banyak model berbeda kepada pelanggan. Banyak dari mereka ditemukan di jalan hari ini. Benar, beberapa opsi telah mengalami perubahan dari pemilik mobil itu sendiri. Salah satu merek mobil domestik paling populer adalah ZIL. Menyetel truk-truk ini adalah hal yang umum dan jauh dari langka. Dan jika Anda bisa setuju dengan kekuatan dan daya tahan mereka, maka kenyamanan meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Dan model individu benar-benar sulit dioperasikan tanpa modifikasi tertentu. Ini berlaku untuk truk ZIL "Bychok", yang penyetelannya hanya wajib. Dan ini tidak mengejutkan, mengingat fakta bahwa dia “dibutakan dari apa yang ada.”

Upaya pabrikan untuk menyempurnakan model

Produksi mobil ZIL dimulai beberapa dekade yang lalu. Misalnya, ZIL-130 muncul pada tahun 1956. Awalnya dilengkapi dengan mesin karburator 5,2 liter berkapasitas 130 tenaga kuda dan kapasitas beban 4 ton. Tetapi tes menunjukkan bahwa truk tersebut tidak memiliki kualitas tertentu, salah satunya adalah dinamika. Karena itu, pabrikan memutuskan untuk menyempurnakan mobil ZIL. Tuning mempengaruhi unit daya,yang telah diganti seluruhnya. Mesin baru memiliki kapasitas 150 tenaga kuda. Berkat elemen baru, mobil menjadi lebih tahan beban dan tahan lama.

Upaya untuk memperbaiki kekurangan juga mempengaruhi ZIL-5301 (lebih dikenal sebagai "Bull"). Awalnya, mesin dari traktor, kabin dari model sebelumnya, gearbox dari ZIL-130 digunakan untuk produksinya. Truk itu dirakit sebagai konstruktor, tetapi para pengembang tidak lagi punya waktu untuk mengujinya. Oleh karena itu, pemilik mobil ZIL melakukan penyetelan sendiri.

Produsen telah melakukan upaya untuk mengubah "Banteng". Modifikasi ini menerima indeks ZIL-53012. Idenya adalah untuk menggabungkan pengembangan kami sendiri dengan peralatan impor. Akibatnya, kabin dan platform dari mobil ZIL dipasang di sasis dari Mercedes 709D.

Apa yang bisa diubah?

Penyetelan mobil ZIL (fotonya dapat dilihat di artikel ini) paling sering terdiri dari langkah-langkah berikut:

• Penguatan rangka.
• Mengganti mesin.
• Menyempurnakan interior.
• Meningkatkan kenyamanan.

Ini adalah daftar pekerjaan yang sedang berjalan. Metode yang lebih spesifik tergantung pada keinginan dan kemampuan pemilik mobil. Selain itu, perlu untuk membangun model truk, yang harus menjalani penyetelan. Mari kita lihat lebih dekat tiga di antaranya: ZIL-130, ZIL-131 dan ZIL-5301.

Tingkatkan level

Penyetelan dapat mencakup sejumlah peningkatan yang diselesaikan. Tergantung pada ini, tiga derajat dibedakan:

• Kosmetik - perubahan kecil yang terdiri dari pemasangan elemen tambahan (lampu depan, visor, moulding, gril radiator, kenguryatnik dan sebagainya), body painting dan airbrushing, dilengkapi dengan sistem audio modern.
• Sedang - ditujukan untuk meningkatkan tingkat kenyamanan di dalam kabin, memperbaiki sistem pembuangan, transmisi, dan bagian-bagian lain dari motor.

Tinggi - selain pekerjaan yang telah dijelaskan, karakteristik teknis truk meningkat (konsumsi bahan bakar, tenaga, penanganan, kecepatan, dan lain-lain)

Peningkatan ini dapat diterapkan ke salah satu model.

Menala ZIL-130

Hal pertama yang mengalami penyetelan adalah interiornya. Tingkat kebisingan yang tinggi tidak membuat Anda merasa nyaman. Oleh karena itu, kabin dilindungi oleh isolasi kebisingan dan getaran. Setelah itu, perhatikan tempat duduknya. Jika tidak memungkinkan untuk menggantinya dengan yang lain yang dilengkapi dengan sistem pneumatik, cukup dengan mengganti pelapis. Kursi asli dilapisi dengan kulit imitasi, yang sangat tidak nyaman untuk diduduki.

Beberapa amatir memilih pickup Ford E-250 sebagai donatur. Untuk melengkapi kabin, mereka mengambil panel instrumen darinya, yang disesuaikan dengan panel domestik. Semua ini diencerkan dengan pencahayaan yang ditingkatkan. Pasang sistem audio dan speaker yang bagus.

Adapun dari sisi teknis masalah, di sini mereka memperhatikan daya dan daya dukung. Untuk tujuan ini, elemen suspensi diubah. Mengganti pegas dengan kantong udara akan memaksimalkan gerakanmulus. Tenaga ditingkatkan dengan mengganti jet di karburator, silinder bor dan kepala blok, mengganti katup.

Ubah ZIL-131

Truk tentara ini masih populer. Seperti pada mobil lain, perubahan paling sering memengaruhi penampilan, interior, dan pembangkit tenaga ZIL-131. Tuning secara kondisional dapat dibagi menjadi dua jenis:

Saat menggunakan sejumlah besar elemen tambahan (termasuk krom), lampu, dan detail serupa, mereka berbicara tentang penyetelan gaya Amerika

ZIL-131 juga bisa diubah ala Eropa, yang lebih tipikal spoiler, kenguryatniki, penggantian mesin

Dalam kedua kasus, mereka menggunakan bagian krom dan mengecat ulang bodinya.

Upgrade "Banteng"

Kabin, diambil sebagai dasar, memiliki dimensi yang baik. Berkat ini, ada cukup ruang di dalam untuk beberapa orang. Kabin hangat dari sistem pemanas asli. Tapi biasanya saluran udara disederhanakan. Mesin dari traktor menyebabkan sejumlah ketidaknyamanan yang terkait dengan kebisingan yang kuat. Dan sangat sulit untuk mengalahkannya. Insulasi kebisingan diletakkan di beberapa sisi:

• Di bagian dalam tudung.
• Di kedua sisi pelindung motor.
• Ke dalam ruang di bawah pedal dan tuas.

Metode ini mengurangi tetapi tidak menghilangkan noise. Cara paling andal adalah mengganti unit daya. Selain itu, pada mobil ZIL, penyetelan memengaruhi rem depan, kabel, dan kopling. Jadi, sebuah mobil diperoleh denganpeningkatan karakteristik eksternal dan teknis.

Penyetelan ZIL dapat dianggap sebagai proses yang sangat menarik. Hal utama di sini adalah jangan berlebihan.