Trailer flatbed: jenis, karakteristik, tujuan
Trailer flatbed: jenis, karakteristik, tujuan
Anonim

Jika Anda perlu mengangkut kargo yang berat dan besar (perabotan, bahan bangunan, peralatan militer, dll.), maka kekuatan kendaraan konvensional tidak mungkin cukup. Itulah mengapa ada trailer flatbed khusus untuk mobil, yang dengannya Anda dapat mengurangi beban dan berhasil mengangkut barang bawaan ke tujuan Anda.

trailer ranjang datar
trailer ranjang datar

Trailer - apa itu?

Trailer flatbed adalah kendaraan yang memiliki platform dan bak belakang untuk memuat bagasi, tetapi tidak dilengkapi dengan mesin dan dirancang untuk bepergian dengan mobil. Perangkat semacam itu digunakan untuk mengangkut berbagai barang dan produk dengan berat total hingga beberapa ton. Terkadang kapasitas muat trailer mencapai rekor 500 ton! Beberapa model dump truck Caterpillar dan Terex dapat membanggakan hasil seperti itu.

Peralatan khusus tersebut memiliki desain yang cukup sederhana dan sebagian besar terdiri dari platform dan sisi dengan mekanisme lipat. Dan juga ada perangkat sadel traksi, yang dengannya trailer dapat dihubungkan ke mesin. Ada juga beberapa model yang dilengkapi dengan dukungan khusus untuk pemisahan yang aman dari kendaraan.

Sejak paling mengudaratrailer memiliki ukuran platform yang agak besar, yang membuat menikung jauh lebih sulit, perusahaan terus berusaha meningkatkan desain peralatan untuk memaksimalkan kemampuan manuvernya. Misalnya, sistem kemudi sering digunakan, sasis multi-gandar dipasang, drawbars diperpanjang, dll. Tetapi Anda harus membayar untuk membeli trailer seperti itu. Harga model lanjutan cukup tinggi.

Jenis trailer flatbed

Klasifikasi trailer flatbed adalah topik yang luas, karena kendaraan untuk pengangkutan barang ini menjadi sangat populer di kalangan pengemudi truk dan pengemudi mobil biasa.

trailer dua gandar
trailer dua gandar

Tetapi secara konvensional peralatan khusus tersebut dapat dibagi menjadi dua kelompok:

  • Mobil.
  • Truk trailer dan semi trailer.

Mobil termasuk:

  • Trailer standar dengan sisi. Ini adalah tambahan paling umum untuk mobil penumpang, yang digunakan oleh hampir semua pengemudi untuk mengangkut kargo kecil (makanan, bahan bangunan, furnitur, dll.).
  • Trailer "Perahu". Hampir tidak berbeda dengan versi sebelumnya, kecuali untuk tempat penyimpanan peralatan air dan winch untuk memuat barang bawaan yang lebih efisien.

Pengiriman termasuk:

  • Semi-trailer. Seringkali, banyak yang menganggap perangkat semacam itu semacam trailer, tetapi tidak demikian. Peralatan khusus ini tidak memiliki drawbar konvensional, melainkan menggunakan traksi pendukungmekanisme yang meningkatkan kemampuan manuver. Perangkat tersebut dimaksudkan untuk pengangkutan bagasi berat dan besar.
  • Trailer kargo. Berbeda dengan versi sebelumnya, ia memiliki drawbar dan halangan. Trailer semacam itu dimaksudkan untuk mengangkut barang bawaan yang berat namun berukuran kecil.

Ada banyak kendaraan kargo khusus. Ada trailer dan semi-trailer untuk keperluan khusus, yang digunakan di berbagai bidang kehidupan. Misalnya, trailer dua gandar digunakan sebagai kendaraan tambahan untuk pengangkut kayu dan dirancang untuk mengangkut kayu. Selain itu, ada:

  • Trail miring.
  • Kulkas.
  • Isoterm.
  • Tanker.
  • Kapal kontainer.
  • Lainnya (flatbeds terbuka dan platform untuk pengangkutan kargo kecil).

Anda dapat mengetahui informasi lebih detail tentang semua peralatan khusus ini di bawah ini.

Trailer dan semitrailer untuk keperluan khusus

harga trailer
harga trailer

Ini termasuk:

  • Trailer pengangkut mobil. Dirancang untuk transportasi sepeda motor, mobil dan jenis kendaraan lainnya. Tergantung pada besarnya muatan, kendaraan khusus tersebut dapat mengangkut lima atau lebih kendaraan roda kelas B, dengan panjang berkisar antara 4 hingga 4,5 m.
  • Trailer tipper digunakan untuk mengangkut, memuat dan menurunkan kargo curah.
  • Truk biji-bijian yang dirancang untuk mengangkut pakan dan berbagai tanaman. Seperti halnya truk sampah,mesin seperti itu memiliki bak truk otomatis, yang memungkinkan Anda dengan cepat menurunkan barang bawaan yang ada. Beberapa model baru kendaraan buatan luar negeri juga dilengkapi dengan perangkat khusus untuk tanaman yang dapat memuat sendiri.
  • Semi-trailer untuk mengangkut kayu, kayu dan logam pipa, yang paling sering digunakan oleh truk kayu. Sebuah fitur dari kendaraan khusus tersebut adalah tempat tidur - peralatan yang memungkinkan Anda untuk lebih efisien menumpuk beban dan memperbaikinya di sekeliling keseluruhan.

Spesifikasi utama trailer tujuan khusus

carrier
Kapasitas 20 hingga 25 ton
Kapasitas hingga 10 buah
Panjang maksimum mobil sampai dua puluh meter
Truk sampah
Kapasitas hingga 40 ton
Truk biji-bijian
Kapasitas hingga 22 ton
Volume sampai 45 m3
Truk kayu
Kapasitas hingga 30 ton

Tenda

Trailer semi miring dirancang untuk hampir semua transportasi. Mereka digunakan untuk kedua internalkota, antar wilayah dan wilayah negara), dan untuk transportasi internasional barang industri dan komersial.

trailer kargo
trailer kargo

Trailer flatbed tipe miring digunakan dalam berbagai kondisi, suhu rendah dan tinggi. Selain itu, kendaraan seperti itu tidak memerlukan perlindungan cuaca tambahan, jadi Anda tidak perlu khawatir dengan integritas barang bawaan Anda. Dan pemuatan barang secara simultan dari semua sisi memungkinkan pekerja menyelesaikan pekerjaan mereka lebih cepat daripada menggunakan jenis trailer lainnya.

Perwakilan populer dari tenda semi-trailer adalah Jumbo, yang memiliki bingkai "rusak". Fitur utama dari peralatan khusus tersebut adalah peningkatan kapasitasnya (hingga 33 palet bergaya Eropa), yang dimungkinkan karena platform kompartemen kargo berbentuk L dan diameter pelek yang kecil.

Tilt trailer (flatbed) Spesifikasi

Kapasitas standar hingga 25 ton
Kapasitas menampung lebih dari 20 palet standar atau 30 euro
Volume 60 hingga 125 m3

Kulkas

Ini disebut trailer dengan ruang pendingin khusus dan sistem untuk mempertahankan suhu yang diperlukan. Karena kekhasannya, mereka sering digunakan di sektor perdagangan untuk pengangkutan produk yang mudah rusak dan kargo lainnya yang harus disimpan dikondisi iklim tertentu.

trailer mobil
trailer mobil

Bahkan ada modifikasi peralatan khusus seperti itu, kisaran suhu ruang pendingin yang dapat mencapai tanda maksimum -25 ° C. Tetapi membeli trailer semacam itu merupakan kesenangan yang sangat mahal. Harganya baru-baru ini melonjak mengikuti pertumbuhan permintaan.

Spesifikasi lemari es

Kapasitas standar 20 hingga 25 ton
Kapasitas menampung dari 22 palet standar hingga 34 palet Eropa
Volume 60 hingga 90 m3

Isotermal

Trailer ini memiliki desain yang mirip dengan trailer berpendingin, tetapi tidak memiliki penyimpanan dingin. Peralatan khusus tersebut dimaksudkan untuk pengangkutan produk dan barang yang mudah rusak yang harus dilindungi dari pengaruh atmosfer. Setiap trailer flatbed dapat menampung hingga 30 palet bergaya Eropa dan memiliki muatan standar 20-25 ton.

Tanker

Jika Anda perlu mengangkut bahan kimia atau gas apa pun tanpa merusak lingkungan untuk jarak pendek dan jauh, pengemudi truk menggunakan trailer ini.

pintu belakang
pintu belakang

Truk dengan tanker dapat memiliki desain yang berbeda, serta beberapa bagian untuk transportasi.

Karakteristik teknis truk tangki

Kapasitas standar 10 hingga 20 ton
Volume tidak lebih dari 40 m3

Kapal kontainer

Pengangkut peti kemas adalah trailer alas datar yang dirancang untuk mengangkut berbagai peti kemas. Total ada beberapa jenis peralatan khusus ini:

  • Universal (atau pengangkut kontainer geser). Mereka digunakan untuk mengangkut barang bawaan setinggi 14 m dan dengan daya angkut hingga 30 ton.
  • Tempat tidur rendah yang dirancang khusus untuk memuat tangki.
  • Kapal kontainer tipper.

Platform udara terbuka

Paling sering, platform terbuka adalah trailer dua gandar tanpa tenda. Tapi ada juga berbagai modifikasi dari peralatan khusus yang dilengkapi dengan sisi.

trailer tipper
trailer tipper

Platform terbuka terutama ditujukan untuk transportasi konstruksi komersial dan barang industri yang berukuran besar, berat dan tidak memerlukan kondisi penyimpanan khusus atau perlindungan tambahan dari cuaca.

Kapasitas angkat standar beberapa model hanya 20-25 ton. Meskipun ada berbagai modifikasi platform udara terbuka yang dapat membawa bagasi dengan berat hingga 40 ton.

Platform untuk kargo kecil

Trailer platform serupa dimaksudkan untuk transportasi jarak pendek berbagai barang hingga beberapa puluh meter. Misalnya, mereka digunakan untuk mengangkut pipa polimer di lokasi konstruksi atauselama pekerjaan renovasi.

Platform untuk kargo kecil memiliki kapasitas standar hingga delapan puluh ton.

Direkomendasikan: