Ban mobil Michelin Energy: ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Perhatian Prancis "Michelin" dianggap sebagai pemimpin industri. Pada pemeringkatan tahun 2017, perusahaan menunjukkan omzet tertinggi dan pertumbuhan laba bersih. Tentu saja, perbandingan dibuat dengan perusahaan lain yang terlibat dalam produksi karet otomotif. Ban Michelin Energy dianggap sebagai model unggulan merek tersebut. Ban jenis ini sudah lama dijual, namun masih diminati oleh para pengemudi.

Tujuan

Ban diproduksi khusus untuk mobil penumpang. Ban Michelin Energy tersedia dalam lusinan ukuran dengan diameter pas mulai dari 13 hingga 17 inci. Tergantung pada dimensi ban, karakteristik kecepatannya juga ditentukan. Kebanyakan model hanya akan mampu mempertahankan performa teknisnya hingga 190 km/jam. Dijual ada juga ban yang lebih produktif. Beberapa ukuran Michelin Energy memiliki peringkat kecepatan V, yang berarti mereka mampu mempertahankan penanganan yang andal bahkan hingga 240 km/jam.

Ban yang disajikan dimaksudkan khusus untuk penggunaan musim panas. Senyawa ini tidak akan tahan terhadap cuaca dingin dan akan benar-benar kehilangan traksi dengan jalan jika terjadi sedikit salju. Secara alami, pada prinsipnya tidak perlu membicarakan keselamatan pergerakan dalam hal ini.

Desain

Perancis "Michelin" adalah salah satu lokomotif untuk pengembangan industri ban secara keseluruhan. Merek ini terus-menerus memperkenalkan teknik desain dan pengembangan baru. Pernyataan ini juga berlaku untuk ban Michelin Energy. Awalnya, prototipe dibuat dan diuji di stand. Baru setelah itu, penguji perusahaan melanjutkan untuk mengidentifikasi karakteristik mengemudi secara langsung di lokasi pengujian. Pendekatan terpadu ini telah mengurangi waktu pengembangan dan biaya produksi.

Desain

Sebagian besar, karakteristik lari ban ditentukan secara langsung oleh desain tapak. Model Energi Michelin menerima pola asimetris yang dibangun dengan empat pengaku, dua di antaranya adalah area bahu. Metode desain yang dihadirkan datang langsung dari dunia motorsport. Di sana ia pertama kali berhasil membuktikan keunikan dan keefektifannya. Faktanya adalah bahwa setiap zona fungsional telah menerima pengoptimalan untuk kinerja tugas yang ditentukan secara ketat. Secara umum, pendekatan ini telah meningkatkan karakteristik lari dasar ban pada waktu tertentu.

Dua tulang rusuk tengah cukup kaku. Tugas utama mereka adalah menstabilkan kendaraan selama gerakan bujursangkar. Elemen-elemennya mempertahankan bentuknya yang bulat bahkan ketikabeban dinamis yang tinggi. Ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan lintasan di trek. Pada prinsipnya, tidak perlu penyesuaian hanya jika sejumlah kondisi penting terpenuhi. Pertama, setelah memasang ban baru, pengendara tidak lupa memanggil stand penyeimbang. Kedua, pengemudi tidak melebihi kecepatan, lebih dari kecepatan maksimum untuk ban itu sendiri. Area fungsional pusat juga bertanggung jawab atas respons cepat ban terhadap perintah kemudi. Tentu saja, ban Michelin Energy dalam parameter ini tidak dapat dibandingkan dengan ban olahraga eksklusif, tetapi secara umum ban tersebut menunjukkan hasil yang layak.

Blok zona tengah dibuat dalam bentuk jajar genjang. Mereka terletak pada sudut tertentu ke jalan raya, sebagai akibatnya ban menunjukkan kinerja traksi yang menarik. Mobil berakselerasi lebih cepat, ini dikonfirmasi oleh ulasan pemilik mobil.

Tepi luar bertanggung jawab untuk fungsi yang sama sekali berbeda. Hal ini dirancang untuk menstabilkan kendaraan selama pengereman dan berbelok. Selama manuver inilah beban dinamis utama jatuh di zona ini. Untuk meningkatkan stabilitas balok dan mencegah deformasinya, setiap elemen dihubungkan satu sama lain oleh jembatan kaku khusus, sebagai akibatnya keamanan pergerakan meningkat secara signifikan. Ban musim panas Michelin Energy memiliki jarak pengereman yang minimal.

Bahu bagian dalam, sebaliknya, memiliki bentuk yang benar-benar terbuka. Hal ini diperlukan terutama untuk mempercepat drainase air dari daerah tersebut.kontak ban dengan jalan.

Hydroplaning

Saat mengemudi di tengah hujan, banyak pengemudi mengalami efek negatif dari hydroplaning. Itu terjadi karena fakta bahwa mikrofilm air muncul di antara permukaan jalan dan ban itu sendiri. Ini mencegah kontak mereka dan secara signifikan mengurangi kualitas gerakan. Mobil sering benar-benar kehilangan kendali. Dimungkinkan untuk melawan efek negatif ini dengan bantuan sistem drainase. Untuk ban Michelin Energy, diwakili oleh tiga alur memanjang dalam dan lebar yang dihubungkan satu sama lain oleh banyak alur melintang. Cairan di bawah aksi gaya sentrifugal dengan cepat ditarik jauh ke dalam tapak dan didistribusikan kembali untuk pemindahan lebih lanjut ke samping.

Mengurangi risiko tergelincir di trotoar basah dan karet itu sendiri membantu. Di Michelin Energy, senyawa tersebut menerima peningkatan proporsi silikon dioksida. Sambungan ini meningkatkan cengkeraman di trotoar basah. Penanganan tidak masalah.

Bonus bagus

Fitur utama dari ban yang dihadirkan adalah efisiensi bahan bakarnya yang tinggi. Menurut ulasan Michelin Energy, jelas bahwa ban mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 6-7% persen. Jumlahnya mengesankan. Ini sangat menarik bagi mereka yang terpaksa sering bepergian dengan mobil. Penghematan yang dihasilkan dengan harga bensin yang terus meningkat akan cukup tinggi. Inilah yang dicatat oleh pengendara yang telah memilih ban dari pabrikan ini.

Ketahanan

Jumlah jarak tempuh yang dapat ditempuh ban tergantung pada jenis karkas yang digunakan dan kualitas komponnya. Ban ini mampu melaju lebih dari 75 ribu km. Hasil yang mengesankan ini dicapai berkat pendekatan terpadu dari para insinyur perusahaan.

Pertama, proporsi karbon hitam ditingkatkan dalam komposisi senyawa. Hal ini memungkinkan untuk mengurangi tingkat abrasi abrasif ban. Bahkan setelah jarak tempuh yang jauh, kedalaman tapak tetap stabil.

Kedua, benang tulangan baja dari bangkai dihubungkan satu sama lain dengan nilon. Elastisitas polimer memungkinkannya untuk mendistribusikan kembali energi berlebih yang terjadi saat mengemudi di atas gundukan. Akibatnya, risiko hernia dan benjolan berkurang. Ban yang disajikan cocok bahkan untuk jalan dengan permukaan aspal yang buruk.

Kenyamanan

Menurut pemilik mobil, ban Michelin Energy melaju dengan lembut. Gemetar di kabin pada prinsipnya tidak ada. Karena itu, karet yang dihadirkan kerap dibeli oleh penikmat kenyamanan. Perlu dicatat bahwa ban secara independen meredam gelombang suara yang dihasilkan oleh gesekan tapak di aspal.