Penggerak sabuk: fitur utama

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mekanisme yang mentransmisikan putaran menggunakan sabuk yang dipasang pada dua poros (katrol) dan menyediakan sambungan fleksibel di antara keduanya disebut "transmisi sabuk". Proses ini terjadi karena terjadinya gaya gesek antara puli dan sabuk strip yang terbentang di antaranya. Jenis transmisi tenaga penggerak ini adalah salah satu jenis daya traksi tertua.

Sesuai dengan jenis sabuk yang digunakan, transmisi sabuk dapat dilakukan dengan menggunakan sabuk berbentuk bulat, pipih, segi empat bergigi atau berbentuk baji. Bahan untuk membuat ikat pinggang cukup beragam: kulit, katun, kain karet, dll.

Prinsip operasinya adalah sebagai berikut: ada dua poros dan sabuk penggerak direntangkan di antaranya. Katrol tempat aksi ditransmisikan disebut poros penggerak, dan katrol yang menerima dorong disebut penggerak. Bagian sabuk yang menuju puli penggerak memiliki tingkat tegangan yang lebih kuat daripada bagian yang menuju puli yang digerakkan. Oleh karena itu, rasio roda gigi penggerak sabuk adalah perbedaan tingkat ketegangan kedua bagian dari satu sabuk ini. Berkat indikator ini, dimungkinkan untuk menentukan koefisien dorong mekanisme penggerak.

Namun, ada sejumlah keanehan di sini. Misalnya, tegangan sabuk harus dijaga secara konstan dalam batas yang ditentukan, karena melebihi nilai ini dapat menyebabkan putusnya pita sabuk, dan tegangan yang terlalu rendah, sebaliknya, akan menyebabkan sabuk kendur, selip dapat terjadi. Fungsi utama penggerak sabuk adalah sambungan fleksibel antara dua poros penggerak listrik tanpa sambungan kaku. Pada saat yang sama, gaya yang sama harus ditransmisikan pada setiap saat.

Jika ada jarak yang cukup jauh antara puli, maka penggerak sabuk dapat mengalami deformasi elastis yang signifikan. Ini memerlukan peregangan sabuk dan, akibatnya, kendurnya. Oleh karena itu, dalam situasi seperti itu, sabuk dapat dibuat dari beberapa komponen, yang (karena ukurannya yang kecil) akan mengalami sedikit peregangan.

Efisiensi penggerak sabuk ditentukan sebagai berikut. Penting untuk membagi daya yang diterima pada output dengan daya yang masuk ke drive, dan mengalikan angka yang dihasilkan dengan 100%. Penggerak sabuk juga dapat dicirikan oleh jumlah kerugian, di mana daya pada poros penggerak penggerak bergantung secara langsung.

Transmisi sabuk memiliki keunggulan sebagai berikut: biaya rendah, polusi suara rendah, kelancaran, tidak ada pelumasan, pemasangan mudah dan lain-lain. Kekurangan - dimensi signifikan, kemungkinan selip, kerapuhandan daya dukung rendah.

Kinerja penggerak sabuk meningkat jika selip dihilangkan. Parameter ini tergantung pada sudut bungkus dan ketegangan sabuk.

Girth angle - sudut pusat yang mengencangkan busur yang terbentuk pada titik kontak antara sabuk dan puli.