2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Ada berbagai kategori sepeda motor lintas alam di pasar domestik. Yang paling populer di antara mereka adalah model 125 dan 250 cc. Dari bermacam-macam yang disajikan ada sesuatu untuk dipilih untuk pemula dan profesional. Pertimbangkan peringkat merek populer, karakteristik singkatnya, dan ulasan pemiliknya.
Merek KTM 250-SXF
Sepeda motorcross ini berhak menjadi salah satu dari lima sepeda teratas di kelas ini. Manfaatnya antara lain:
- Kinerja yang sangat baik dari kopling hidraulik, yang jelas menunjukkan efisiensi yang lebih besar daripada kopling konvensional.
- Rem depan adalah panutan. Bahkan di antara raksasa seperti Honda dan Kawasaki, node ini secara signifikan lebih rendah di sebagian besar parameter.
- Starter elektrik membuat start lebih mudah, tetapi pertimbangkan kelincahan unit dan kecepatannya pada kecepatan tinggi.
- Keandalan. KTM 250-SXF terlihat agak besar untuk kategorinya, tetapi sangat gesit dan andal.
Sekarang kerugiannya:
- Salibsepeda motor 250cc dilengkapi dengan powertrain yang agak tidak stabil. Itu tidak menunjukkan potensi penuhnya sampai putaran menengah, kemudian berjalan gila-gilaan hingga 13400 rpm.
- Gearbox tetap, seperti pendahulunya, penuh dengan rahasia dan misteri.
- Pada awalnya, pengendara senang dengan suspensi dengan garpu WP-4cs baru. Namun, pengujian menunjukkan bahwa perakitan jauh dari sempurna, ditandai dengan peningkatan kekakuan, peredam kejut belakang juga tidak ideal.
- Karena suspensi bermasalah, handling jadi terganggu, terutama saat berkendara di trek rusak dan memasuki tikungan sempit dengan kecepatan tinggi.
- Para ahli tidak menyarankan pengereman mesin. Pergeseran ke bawah pada menit terakhir dapat memiliki konsekuensi yang serius dan tidak menyenangkan.
Ulasan tentang pabrikan ini bervariasi. Berdasarkan mereka, kesimpulan menunjukkan sendiri bahwa KTM adalah sepeda untuk profesional. Pengendara pemula sering kali terpaksa menghabiskan banyak uang untuk restyling aftermarket agar benar-benar puas.
HUSQVARNA FC250
Sepeda motorcross ini memiliki performa yang sangat mirip dengan model sebelumnya. Ada kopling hidrolik, rem depan yang andal, dan starter elektrik. Penanganan lebih baik di sini, karena subframe mengambil persentase tertentu dari kekakuan dari shock absorber belakang. Hal ini tentunya meningkatkan kenyamanan berkendara. Peta pengapian FC-250 diaktifkan pada roda kemudi dalam dua posisi. Satu mode standar, posisi kedua dirancang untuk lebih agresifnaik.
Mirip dengan kelemahan KTM: powerband tersebar, rakitan suspensi kaku, engine brake yang tidak diinginkan. Sebaiknya buat lubang tambahan pada saluran ventilasi, dan jangan lupa untuk membersihkan saringan udara secara rutin. Alhasil, Husvarna juga menyasar para pebalap profesional atau slow pemula yang tidak berani berpindah gigi di atas second. Namun demikian, ulasan tentang pabrikan sebagian besar positif, meskipun di antara kerugian yang ditunjukkan, konsumen mencatat desain yang tidak terlalu bijaksana.
SUZUKI RM-Z250
Sepeda motorcross 250cc merek ini tak tertandingi saat menikung, mengendarai trek yang keras atau berlumpur. Sasis sepeda sangat seimbang, jadi "memindahkan" dari satu sisi ke sisi lain tidak menjadi masalah. Kelebihan pengendara termasuk garpu dengan fungsi terpisah. Saya juga senang dengan motornya, rentang tenaganya sangat cocok untuk pengendara dari berbagai tingkatan.
Dalam ulasan konsumen, Anda juga dapat mendengar indikasi kekurangan tertentu, yaitu:
- Kopling buruk, sering kali membutuhkan penggantian pegas.
- Stabilitas yang buruk saat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan lurus.
- Rem depan belum selesai.
KAWASAKI KX250F
Pada sepeda motor lintas negara "Avito" merek ini dapat dibeli dengan harga 150 ribu rubel. Mereka sangat populer di kalangan pengendara lokal. Motor ini memiliki salah satu mesin terbaik di dunia.kelas Anda. Motor memiliki jangkauan daya yang optimal, dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar ganda. Manfaat lainnya termasuk:
- Suspensi yang andal dan berkualitas tinggi.
- 270mm rem cakram depan.
- Ketersediaan adaptor untuk mengubah mode. Berkat mereka, pengendara akan dapat memilih opsi terbaik, tergantung pada level dan permukaan jalannya.
Kerugiannya termasuk kelincahan kemudi yang kurang baik, perpindahan gigi yang rumit, terutama pada kecepatan tinggi ketika "mesin" sedang dalam beban. Kopling juga tidak senang dengan semua orang, para ahli menyarankan untuk membeli pegas yang lebih kaku.
HONDA CRF250
Mari kita mulai review motor motocross ini dengan kekurangannya, karena jumlahnya tidak banyak. Klaim terhadap produsen dibuat pada poin-poin berikut:
- Penanganan buruk pada kecepatan tinggi, banyak massa ujung depan, peredam tidak banyak membantu.
- Knalpot ganda, rawan kerusakan dengan peningkatan berat badan.
- Pegangan yang buruk dan tidak dapat diandalkan.
Masih banyak lagi plusnya:
- Fork informatif yang bagus.
- Desain ergonomis yang indah.
- Rem depan cakram bertenaga dan percaya diri.
- Masuk yang baik ke sudut-sudut kesulitan apa pun.
125cc sepeda motorcross
Di akhir ulasan, pertimbangkan modifikasi populer dalam kategori ini dengan karakteristik singkat
- Suzuki Van-Van 125. Modelnya relatif kunodesain, bagaimanapun, populer di kalangan penikmat klasik. Unit tenaga tersebut mampu mengakselerasi mobil hingga 110 km/jam, sekaligus mengonsumsi bahan bakar sekitar tiga liter per 100 km. "Rapi" dibuat dalam desain tradisional, roda - 18 inci, ground clearance - 200 mm.
- Yamaha YBR 125. Motor empat langkah digabungkan dengan gearbox lima kecepatan, berakselerasi hingga 120 km / jam. Pemilik sepeda motor hanya mencatat dua kelemahan utama: unit daya yang lemah yang menarik dengan buruk saat menuruni bukit, dan dimensi yang kecil.
- Pelindung Enduro 125. Modifikasi ini dibuat di Cina, tetapi mengklaim sebagai pemimpin dalam penjualan di Rusia. Sepeda adalah pilihan terbaik untuk pengendara pemula. Mobil memiliki penanganan yang baik, dilengkapi dengan "mesin" empat langkah untuk 125 "kubus". Kelebihannya juga termasuk suspensi hemat energi, gearbox informatif 5-percepatan. Popularitas sepeda motor Enduro Cartridge adalah karena harganya yang murah, kualitas yang layak dan tampilan aslinya.
Direkomendasikan:
ATV termurah: ulasan, spesifikasi, pabrikan, dan ulasan pemilik
Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda ATV murah apa yang saat ini tersedia secara gratis. Informasi ini menarik bagi orang-orang yang memutuskan untuk membeli jenis transportasi ini untuk diri mereka sendiri, tetapi ragu dengan pilihannya
Ban Amtel: deskripsi, spesifikasi, tipe, pabrikan, dan ulasan
Produk merek Amtel diminati pasar karet otomotif dalam negeri. Ban dari pabrikan ini hadir dalam berbagai pilihan dan cocok untuk berbagai jenis kendaraan
ATV anak-anak dengan bensin dari 10 tahun: ulasan, spesifikasi, pabrikan, ulasan
ATV Anak adalah teknik berdaya rendah. Kecepatan maksimum "mobil" semacam itu adalah dari 40 hingga 50 km / jam, volume tangki tidak lebih dari 4-5 liter. Sepeda quad memiliki tingkat keamanan yang tinggi. Ini dilengkapi dengan roda tiup besar, roda kemudi yang nyaman, perlindungan yang diperkuat, dan seringkali pembatas kecepatan. Kendaraan segala medan seperti itu bergerak dengan percaya diri baik di aspal maupun di jalan tanah. Ini juga menangani off-road dengan sangat baik
Ban Matador MPS-500 Sibir Ice Van: ulasan pemilik, spesifikasi, dan pabrikan
Ulasan tentang Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Teknologi apa yang digunakan merek ini dalam produksi jenis ban mobil yang disajikan? Untuk kendaraan apa ban ini? Apa keuntungan utama mereka? Model ban mana yang menjadi hit tanpa syarat bagi perusahaan?
Ban Brasa Icecontrol: ulasan. Brasa Icecontrol: pabrikan, spesifikasi, dan rekomendasi
Deskripsi model ban Brasa Icecontrol. Ulasan pengendara tentang ban jenis ini. Deskripsi teknologi yang digunakan perusahaan dalam pengembangan ban yang disajikan. Keuntungan dari model dibandingkan dengan pesaing dan kerugiannya. Untuk model mobil apa ban ini cocok?