Skuter Yamaha BWS 100

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Skuter telah lama populer. Penduduk kota-kota besar jatuh cinta pada mereka karena kemampuan manuvernya (mudah untuk melewati kemacetan lalu lintas yang paling mengerikan di jalan) dan ukurannya yang kecil (selalu ada tempat parkir). Bagi pekerja pedesaan yang tidak dimanjakan oleh angkutan umum, ini adalah sarana transportasi yang nyaman, murah dan dapat diandalkan. Skuter Yamaha BWS 100 telah lama menemukan banyak penggemar di antara mereka dan lainnya.

Terpercaya "Jepang" buatan China

Sampai tahun 2005, produksi model ini hanya di Jepang. Kini Yamaha BWS 100 dirakit di pabrik China. Namun, ini tidak mengurangi popularitas model. Mesin dan karburator Mikuni Taiwan sama ekonomisnya, andal, dan mudah dirawat. Dan untuk komponen dan rakitan skuter lainnya, hanya komponen berkualitas tinggi dari produsen yang telah teruji waktu yang digunakan.

Kursi yang nyaman dan tenaga mesin yang memadai memungkinkan Anda untuk bergerak dengan cukup percaya diri baik saat bepergian keliling kota maupun dalam kondisi off-road ringan.

Alasan popularitas

Model Yamaha BWS 100 muncul di pasar skuter pada tahun 1998. Selama sejarah panjang keberadaannya, "hati panjang" tidak hanya mengalami banyak perubahan, tetapi juga diperolehtidak berubah dalam kasus seperti itu, keandalan dan elaborasi desain dalam semua detail dan hal-hal sepele. Suku cadang untuk skuter ini tersedia dalam harga dan berbagai produsen. Jika Anda mau, mudah untuk membeli produk asli. Salinan dari produsen terkenal juga membanjiri toko untuk waktu yang lama di pasar.

Saat mengembangkan model ini, indikator dan keinginan konsumen yang populer awalnya diambil sebagai dasar:

• desain kursi ganda dan kapasitas muat yang memadai;
• mudah diatur;
• sumbu roda dan ground clearance cukup besar;
• salib bagus.

Kepatuhan terhadap semua ketentuan tersebut telah menarik perhatian pembeli, yang jumlahnya tidak berkurang hari ini.

Spesifikasi Yamaha BWS 100

Dalam hal karakteristik teknis, "Yamaha BVS" sama sekali tidak kalah dengan "teman sekelasnya" dari Suzuki atau Honda. Skuter ini dilengkapi dengan mesin satu silinder berpendingin udara dua langkah (101 cm³ dan 11 HP).

Beban maksimum 160 kg memungkinkan dua orang dewasa untuk bergerak dengan nyaman di atasnya. Ground clearance (119 mm) dan velg 10 inci dengan ban profil tinggi adalah kombinasi yang cukup untuk mengatasi trotoar kota atau lubang kecil di jalan pedesaan.

Dengan kecepatan maksimum (85 km/jam) yang dinyatakan oleh pabrikan, Anda dapat merasa percaya diri bahkan dalam lalu lintas yang sibuk (dalam kota),bahkan di jalan pedesaan. Tangki bahan bakar dengan kapasitas 5,7 liter (dengan konsumsi rata-rata 3,5-3,8 liter per 100 km) memberikan "bayi" otonomi dan "jarak" yang patut ditiru di satu pompa bensin.

Kursinya cukup ergonomis dan nyaman, selain itu ada kompartemen di bawahnya, di mana Anda dapat dengan mudah meletakkan helm ukuran penuh.

Tuning Yamaha BWS 100

Setiap pemilik sepeda motor ingin "teman roda duanya" tampil gaya dan individual. Sekarang di pasaran ada sejumlah besar aksesori untuk penyetelan eksternal paling sederhana dari Yamaha BWS 100, yang tidak memerlukan pelatihan teknis khusus:

• kaca spion berbagai bentuk;
• stang dalam berbagai warna;
• indikator arah dari desain asli;
• bantalan sisi belakang;
• fairing depan dengan lampu depan terintegrasi dan sebagainya.

Nah, "penunggang" yang mahir dan cerdas (terutama mereka yang memiliki Yamaha - bukan skuter pertama) terlibat dalam penyetelan teknis untuk meningkatkan dinamika akselerasi, tenaga maksimum, dan indikator teknis lainnya. Beberapa, bahkan kehilangan garansi pabrik, segera (sebelum masuk dan MOT pertama) mengubah variator standar menjadi kit Malossi Multivar 2000 atau Top Racing MV1.

Yang tidak puas dengan sistem injeksi bahan bakar, alih-alih karburator stok VM16SS dari Mikuni, mereka memasang pada skuter PHBG dari Dellorto.

Mengganti sistem pembuangan standar denganPotongan krom bergaya dari Tecnigas atau Turbo Kit tidak hanya mempercepat "mulai dari suatu tempat", tetapi juga secara signifikan meningkatkan tampilan skuter yang menarik.

Secara umum, bidang kegiatan para penggemar tuning "Yamaha BVS" mereka luas dan beragam. Dan tidak sulit untuk melakukan overclock untuk "menenun" dan banyak lagi (dengan keterampilan teknis tertentu dan investasi yang sesuai).