Volkswagen Touran: ulasan pemilik, kelebihan dan kekurangan model, berbagai konfigurasi

Daftar Isi:

Volkswagen Touran: ulasan pemilik, kelebihan dan kekurangan model, berbagai konfigurasi
Volkswagen Touran: ulasan pemilik, kelebihan dan kekurangan model, berbagai konfigurasi
Anonim

Volkswagen dianggap sebagai merek rakyat. Mobil dari pabrikan ini banyak digunakan tidak hanya di Eropa, tetapi juga di negara-negara CIS. Crossover dan sedan merek ini sangat populer di Rusia. Namun jangan lupa bahwa perusahaan Volkswagen juga bergerak dalam produksi minivan. Mobil-mobil ini diciptakan untuk pasangan yang ingin mendapatkan mobil yang nyaman dan paling praktis. Hari ini kita akan berbicara tentang Volkswagen Touran. Ulasan pemilik, foto, dan fitur - lainnya.

Penampilan

Jerman memiliki pandangan konservatif tentang desain. Menurut ulasan, Volkswagen Touran memiliki penampilan yang mirip dengan Cuddy. Di bagian depan, terdapat gril besar dan lampu depan berbentuk drop. Seperti layaknya sebuah minivan, ada kaca depan yang sangat besar dan atap yang tinggi. Namun, di sinilah fitur berakhir. Secara eksternal, mobil ini biasa-biasa saja. Berdiri di atasnya tidak akan berhasil, danitu dibuat untuk tujuan lain.

volkswagen touran review diesel
volkswagen touran review diesel

Sekarang, untuk tubuh. Menurut ulasan, Volkswagen Touran memiliki cat yang lemah. Selama bertahun-tahun beroperasi, banyak "jaring laba-laba" muncul. Ada banyak salinan yang dicat di pasar sekunder (dan bukan karena rusak, tetapi karena ditutupi dengan "bug"). Ada cacat serupa di bagian tubuh yang tersembunyi - di bagian bawah. Untungnya, tidak ada korosi yang diamati pada spesimen berusia 10 tahun. Tetapi akan sulit untuk menemukan Volkswagen Turan dalam warna aslinya tanpa cacat. Tepi pintu "kelima" juga berkarat. Karena turbulensi, bagasi terlempar dengan air. Karenanya korosi.

Salon

"Volkswagen Turan" dapat diproduksi dalam beberapa versi, yaitu dengan sedan lima dan tujuh tempat duduk. Tetapi seperti yang dicatat oleh ulasan, baris kursi tambahan (yang lebih dekat ke bagasi) tidak dirancang untuk orang dewasa. Maksimal anak di bawah 12 tahun dapat diakomodasi di sini. Tetapi secara umum (jika kita berbicara tentang "Turan" lima kursi), ada cukup ruang di dalam mobil karena atapnya yang tinggi.

ulasan volkswagen tour
ulasan volkswagen tour

Apa yang dikatakan ulasan listrik? Tidak ada masalah listrik yang besar. Jendela berfungsi, AC juga. Namun, cermin yang dipanaskan dapat berhenti bekerja. Beberapa versi memiliki pemanas otonom "Webasto". Sistem membutuhkan pembersihan berkala. Tapi Anda bisa menghilangkan deposit karbonnya sendiri.

volkswagen turan diesel
volkswagen turan diesel

Salon ergonomis - ulasan mengatakan. Volkswagen Touran akan nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Mobil terasa enak di lintasan. Tapi di pit, mobil tidak menunjukkan sisi terbaiknya (nanti kami beritahu alasannya).

Bagian daya

Jerman "Volkswagen Turan" dapat dilengkapi dengan mesin yang berbeda: bensin dan diesel. Basisnya adalah mesin bensin atmosfer dengan 102 tenaga kuda. Dalam level trim yang lebih mahal, tersedia Volkswagen Touran 1.4. Ulasan mengatakan bahwa versi ini cukup lincah. Tergantung pada tingkat pemaksaan, "Turan" ini dapat menghasilkan 140 hingga 170 tenaga kuda.

Ada juga Volkswagen Touran diesel. Ulasan mengatakan bahwa ini adalah pilihan terbaik. Garis unit "bahan bakar padat" diwakili oleh mesin 1, 9- dan 2 liter. Tenaga berkisar antara 90 hingga 170 tenaga kuda.

Seperti yang dicatat oleh ulasan, Volkswagen Touran TDI adalah pilihan terbaik. Mesin diesel sangat ekonomis. Untuk 100 kilometer mereka menghabiskan 5,7 hingga 7 liter, tergantung pada kondisi pengoperasian.

Apakah Volkswagen Touran 1.9 bermasalah? Ulasan mengatakan bahwa masalah utama adalah turbin. Setelah 100 ribu kilometer, baling-baling mungkin gagal. Juga, pemilik dihadapkan dengan kerusakan busi pijar dan injektor pompa. Katup EGR sering terputus karena perlu dibersihkan secara berkala. Hal yang sama berlaku untuk filter partikulat. Yang terakhir melayani 140 ribu dan biaya lebih dari 600 dolar. Untuk menghemat uang, emulator filter partikulat dipasang, dan pipa berlubang dilas menggantikan elemen pembersih itu sendiri. Operasi ini sangat relevan pada "Turans" yang lebih muda dari tahun 2006. Mereka menjadipasang filter sumber daya yang lebih mahal dan lebih sedikit. Omong-omong, mesin diesel menggunakan bahan habis pakai yang sama.

review volkswagen diesel
review volkswagen diesel

Jika kita berbicara tentang mesin dua liter, di sini ada baiknya melihat lebih dekat pada injektor pompa. Menurut ulasan, nozel Siemens tidak berbeda dalam daya tahan. Juga, banyak Turan tahun 2003 dan 2004 memiliki masalah dengan kepala silinder. Dalam jumlah 100 ribu, retakan bisa terbentuk di sini. Masalah berikutnya adalah kecilnya sumber daya pendorong dan poros bubungan. Mereka membutuhkan perbaikan untuk 110 ribu. Secara khusus, ini disebabkan oleh kegagalan kompensator katup hidrolik. Jika mesin berjalan setidaknya setengah jam, camshaft mungkin perlu diganti, karena bebannya sangat besar.

Gearbox

Kotak berikut dipasang di Volkswagen Turan:

  • Mekanis dalam lima langkah.
  • Mekanik enam langkah.
  • Robotic DSG 6 gigi.
  • DSG 7 gigi.
  • foto diesel
    foto diesel

Seperti yang dicatat oleh ulasan, Volkswagen Touran harus dibawa dengan mekanik enam kecepatan. Kehadiran gigi enam sangat penting di lintasan. Tapi mungkin ada masalah dengan DSG, terutama jika itu adalah gearbox tujuh kecepatan. Omong-omong, roda gila bermassa ganda dipasang dari pabrik. Tetapi ada peluang untuk menggantinya dengan yang bermassa tunggal. Hal ini dilakukan untuk menghemat penggantian kopling. Mekanik tidak menimbulkan masalah bahkan pada putaran lebih dari 300 ribu. Benar, Anda tidak perlu berbuat dosa dengan ganti oli. Itu harus dilakukan setidaknya sekali setiap 100.000kilometer.

Volkswagen Turan: Sasis

Dikatakan sebelumnya bahwa mobil tidak berperilaku baik di pit. Ini benar, pemilik mengkonfirmasi. Cukuplah untuk mengingat di platform mana Turan dibangun. Ini adalah kargo "Caddy" dengan suspensi pegas daun yang ganas. Tapi masih ada perbaikan. Di belakang tuas suspensi "Turan". Namun, dalam praktiknya, mobil tersebut tak jauh dari rekannya. Di pit, mobil berperilaku kasar. Tapi di trek datar, mobil berjalan seperti sarung tangan.

Suspensinya sendiri cukup solid. Peredam kejut melayani lebih dari 100 ribu kilometer. Tapi rem cakram pada putaran ini mungkin sudah aus. Pada spesimen yang lebih tua dari 10 tahun, pegas di rak dapat pecah. Sebaiknya segera ganti dengan bantalan dorong.

Blok diam tuas depan melayani sekitar 100 ribu kilometer. Bagian belakang dirawat 20 ribu lebih. Bantalan roda tidak suka lubang. Rata-rata, mereka perlu diubah setiap 100 ribu. Sumber daya tip kemudi adalah 60 ribu. Di antara "luka" di dalam mobil, pemilik membedakan sensor ABS.

volkswagen touran
volkswagen touran

Manajemen

Mobil menangani dengan baik. Saat terisi penuh, mesin tidak melorot secara signifikan. Ia masuk belokan tanpa gulungan, meskipun tingginya tubuh. Pada kecepatan 100 kilometer per jam di belakang kemudi, Anda merasa nyaman - kata pemiliknya.

Kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa itu Volkswagen Turan. Saat ini, salinan sepuluh tahun dapat dibeli dengan harga 500 ribu rubel. Ini adalah harga yang bagus untuk mobil seperti itu. Dengan membeli Volkswagen Turan,kita mendapatkan mobil yang fungsional dan irit yang akan menjadi sahabat dan penolong yang baik dalam keluarga. Mesin ini cocok untuk dioperasikan baik di dalam kota maupun di luar kota. Dan berkat kursi lipatnya, ia bahkan dapat membawa beban besar.

Direkomendasikan: