2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Artikel ini menjelaskan secara rinci dimensi jarak bebas mobil "Mazda 6". Semua pro dan kontra dari ground clearance untuk berbagai kondisi berkendara dijelaskan dalam materi. Selain itu juga dijelaskan tanggapan positif dan negatif dari konsumen langsung tentang izin mobil "Mazda 6".
Penampilan
Mazda 6 adalah sedan sporty empat pintu. Saat ini ia adalah salah satu perwakilan terbesar di kelasnya. Mobil, berkat wheelbase yang panjang, menciptakan kenyamanan bagi kaki pengemudi dan penumpang. Sedangkan untuk ketinggian, di sini perlu untuk memperpendek pilar belakang, agar tidak kehilangan desain. Berkat rak, mobil agak sempit untuk orang tinggi, langit-langit rendah.
Dimensi dan spesifikasi
Mobil ini memiliki panjang 4870mm, lebar 1840mm, dan tinggi 1450mm. Desain plus dimensi klasik membuatnya semakin diinginkan. Sedan Mazda 6 memiliki ground clearance hanya 165 milimeter, membuat mobil rentan terhadap permukaan jalan yang buruk.
Mobil ini dirancang khusus untuk mengemudi di sekitar kota atau diautobahn. Mobil sekelas Mazda 6 memiliki ground clearance yang rendah sebagian besar karena desain, meskipun posisi duduk yang rendah membuat mobil lebih stabil di jalan, yang membuat pengemudi lebih percaya diri.
Ulasan Pemilik
Berkat build quality dan mesin 2.5 liter yang bertenaga, pemilik mobil Mazda 6 hanya memberikan karakteristik positif. Mobil ini ideal untuk perjalanan keliling kota dan sekitar wilayah. Berkendara ratusan kilometer sehari, pengemudi Mazda praktis tidak merasa lelah dan tidak nyaman berada di belakang kemudi dalam waktu lama.
Namun, untuk kekurangannya, itu juga tidak bisa dilakukan tanpanya. Misalnya, izin yang tersedia untuk Mazda 6, ulasannya positif dan negatif. Beberapa pemilik percaya bahwa ground clearance Mazda 6 kecil untuk dikendarai di jalan pedesaan dan untuk pergi berlibur. Saat mengemudi di bukit kecil atau, menabrak tanjakan tajam, mobil dapat dengan aman, seperti yang mereka katakan, "duduk" ke bawah, yang secara signifikan dapat merusak bagian bawah mobil. Sayangnya, begitulah kenyataannya. Beberapa pengrajin secara khusus melepas pelindung bak mesin (armor) untuk meningkatkan jarak bebas Mazda 6. Tapi tindakan seperti itu, sebagai suatu peraturan, menyebabkan konsekuensi yang menghancurkan.
Jika pengemudi mobil ceroboh, Anda dapat dengan mudah menerobos bak mesin hanya dengan menabrak gundukan kecepatan saat mengemudi di sekitar kota. Paruh kedua pemilik mengklaim bahwa izin Mazda dilakukan dengan baik, dan tidak ada masalah denganukurannya. Umpan balik positif seperti itu hanya terdengar dari pengemudi yang menggunakan mobil hanya untuk perjalanan di jalan dan trek yang ideal. "Mazda 6" dari generasi baru dirancang untuk operasi di kota dan jalan raya. Jadi izin Mazda cukup normal. Mobil bergaya sport tidak boleh merangkak di atas gunung dan lubang.
Deskripsi ground clearance
Menurut banyak pemilik, izin "Mazda-six" tidak sesuai dengan apa yang dinyatakan dalam dokumentasi. Seseorang berniat 145 milimeter, dan seseorang bahkan kurang. Faktanya, deskripsi Mazda 6 memiliki jarak bebas berikut: 150 milimeter dari tumpuan roda ke lembaran "baju besi". Di antara lembar pelindung, yang memiliki ketebalan hampir 10 milimeter, dan bak mesin itu sendiri, masih ada ruang kosong - sekitar 100 mm.
Jadi, angka 165 milimeter diputar. Jangan lupa tentang ketentuan teknis produksi mobil. Juga, jarak bebas tergantung pada ukuran roda yang dipasang pada mobil. Semakin besar diameter roda, semakin tinggi jarak bebasnya. Jika pemilik Mazda 6 tidak puas dengan ketinggian jarak bebas, maka Anda dapat dengan aman mengganti roda ke yang lebih besar, sehingga mengubah ukuran dan jarak dan desain mobil.
Direkomendasikan:
"Renault Fluence": izin, deskripsi, spesifikasi, dan ulasan
Fluence adalah sedan kelas C dari Renault. Di jalur perakitan pabrik, model menggantikan Megane II. Dibandingkan pendahulunya, Fluence telah tumbuh secara signifikan: panjang 4620 mm (+ 122 mm), lebar 1809 mm (+ 32 mm), tinggi 1479 mm (+14 mm), jarak sumbu roda 2702 mm (+ 16 mm). Di Rusia, penjualan mobil dimulai pada musim semi 2010. Fluence dikembangkan dengan partisipasi tim insinyur internasional, menyatukan semua pengalaman Aliansi Renault-Nissan. Model dirakit di Turki
"Opel Zafira": izin, ulasan, dan ulasan
"Opel Zafira" adalah MPV kompak yang diproduksi sejak 1999 oleh Opel. Mobil ini dimaksudkan untuk diekspor ke banyak negara, dijual dengan nama lain, misalnya, untuk pasar Jepang - "Subaru Travik", dan untuk pasar AS dengan merek "Chevrolet". Keuntungan Opel Zafira adalah jarak bebas 16 cm, yang cukup untuk jalan Rusia
Mobil "Skoda Yeti": izin, spesifikasi, dan ulasan
Kepraktisan, ketersediaan tinggi, dan fitur lainnya langsung menjadikan mobil ini terlaris di Eropa - lebih dari 300.000 eksemplar terjual dalam empat tahun
"Chevrolet-Cob alt": izin, spesifikasi, deskripsi dengan foto, ulasan pemilik
Menurut ulasan pemiliknya, "Chevrolet-Cob alt", yang berusia lebih dari lima tahun, menunjukkan pengoperasian yang sangat baik, karena tidak memerlukan banyak uang. Bahkan setelah lebih dari seratus ribu kilometer di Federasi Rusia, itu membutuhkan perawatan sekitar 2-3 kali. Semua ini disebabkan oleh interval servis yang tinggi. Pada artikel ini, kita akan mengetahui izin Chevrolet Cob alt, seperti apa desain dan interiornya, dan banyak lagi
"Priora" - izin. "Lada Priora" - karakteristik teknis, izin. VAZ "Priora"
Interior Lada Priora, yang ground clearance-nya mengasumsikan pendaratan yang cukup tinggi, dikembangkan di kota Turin, Italia, di studio desain teknik Cancerano. Interiornya didominasi gaya modern desain interior otomotif. Dimungkinkan untuk menghilangkan kekurangan pengembangan desain masa lalu di interior model ke-110