"Konsep Lada" (Konsep Lada C): deskripsi, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

LADA C adalah rencana bersama AvtoVAZ dan perusahaan Kanada. Ini menyediakan pembentukan serangkaian mobil kelas-C. Hadir di Federasi Rusia dari 2003 hingga 2010.

"Proyek Lada C" direncanakan untuk model AvtoVAZ yang ada dan bersama-sama menciptakan 11 seri mobil di bawah merek Soviet. Peluncuran versi "segar" ke dalam produksi massal dijadwalkan pada 2009. Itu seharusnya mengembangkan perusahaan kolektif, yang kepemimpinannya akan diambil alih oleh satu-satunya wakil presiden organisasi Teknologi Rusia Maxim Nagaitsev.

Riwayat kerjasama

Pada tanggal 21 November 2006, perjanjian bilateral tentang kerja sama dalam produksi komponen mobil untuk pelaksanaan proyek akhir ditandatangani antara perusahaan negara Russian Technologies dan perusahaan Kanada Magna International.

BPada tahun 2009, kerja sama direvisi untuk mendukung aliansi Jepang, di samping itu, perusahaan Prancis Renault mengakuisisi 25% sekuritas raksasa industri otomotif domestik. Semua ini mengarah pada fakta bahwa sejak 2009, karena situasi keuangan AvtoVAZ OJSC yang sulit, Proyek C dihentikan sementara. Platform LADA C dan beberapa pengembangan lainnya menjadi dasar model LADA Vesta yang baru.

Konsep Lada C

Model apa ini? Ini adalah mobil konsep yang dihadirkan dalam bodi hatchback. Itu sporty, memiliki bentuk mobil sport. Perlu dicatat bahwa ini adalah pengembangan bersama AvtoVAZ dan Magna International. Mereka membayangkan konsep Lada baru di awal tahun 2000-an.

Sudah pada tahun 2007, versi baru diperkenalkan. Itu ditunjukkan di Geneva Motor Show. Ini menunjukkan karakteristik dan motornya. Kapasitas mesin - 2 liter, kecepatan maksimum - 210 kilometer per jam. Dan dalam hal dimensi, itu sama dengan "Lada" saat ini - panjang 4 meter 20 sentimeter, lebar 1 meter 80 sentimeter, dan tinggi satu setengah meter.

Tampilan dan siluet dirancang oleh desainer papan atas. Mereka dilatih di Departemen Pengembangan Teknis AvtoVAZ. Perlu dicatat bahwa mereka mengembangkan logo Lada. Secara umum, gaya tidak bisa salah perhitungan, begitu juga dengan harganya. Semuanya berjalan baik dengan dia: hanya 450 ribu rubel Rusia yang bisa menjadi biaya konsep Lada baru jika memasuki pasar. Ini memberi model keuntungan yang jelas.sebelum merek asing.

Perlu dicatat bahwa konsep Lada Vesta juga dibuat, yang akan dibahas nanti di artikel.

Lada C-cross

Ini adalah versi lain dari mobil terkenal, dan ditampilkan sebagai konsep "Lada x Rey". Dengan demikian, crossover buatan Rusia lainnya telah dibuat. Itu dipertimbangkan sebagai pengisian Lada C.

Ini ditampilkan untuk pertama kalinya pada pemutaran perdana di Moskow pada tahun 2008. Ternyata mobil itu banyak kelebihannya:

• Dia dapat dengan mudah bergerak di sekitar kota dan off-road.
• Versinya ternyata ringkas dan lapang pada saat yang bersamaan. Dan semua karena bagasi itu volumenya sekitar 400 liter. Ya, tidak sebanyak yang kami inginkan, tetapi ini hanyalah opsi yang belum pernah dirilis ke publik. Sayangnya, tidak ada ide Proyek Lada C yang sampai ke pengguna akhir, meskipun model mobilnya menjanjikan.

Perlu dicatat bahwa versi konsep Lada ini nyaman dan cocok untuk jalan domestik kami. Suspensinya diperkuat secara khusus dan hanya satu varian pelek yang digunakan: 18 inci. Mereka memberikan kemampuan lintas negara yang baik dari mobil ini baik off-road maupun di aspal dan permukaan jalan lainnya.

Lada Siluet

Ini adalah mobil konsep lain dari pabrikan Rusia. Itu diproduksi secara eksklusif dengan penggerak roda depan, dan ditampilkan di Moscow Auto Show pada tahun 2004.tahun. Untuk mobil ini, basis dan platform baru dikembangkan, di mana mobil itu dirakit.

Perlu dicatat bahwa itu seharusnya motor dan girboks baru. Pabrikan membuat bias pada fakta bahwa akan ada konsumsi bahan bakar yang sangat rendah. Versi menerima desain penuh gaya, interior keren, kenyamanan luar biasa, bahan finishing berkualitas tinggi dan kokoh, peningkatan keamanan dan kekuatan bodi. Namun, motor tidak disebutkan sama sekali. Secara umum, Lada Siluet yang baru tetap ada dalam sejarah.

Model baru dan prototipe 2005

Sudah tahun ini, salinan pameran lain dirakit, konsep baru "Lada". Namun, rilis dimulai hanya setahun kemudian. Ini adalah seri VAZ 2116 pertama. Ini termasuk model yang dibuat dalam 23 versi bodi yang berbeda, serta 19 prototipe. Dan ada juga seri kedua, di mana ada 2 kali lebih sedikit opsi, tetapi yang terbaik dipilih.

Konsep Lada Granta ditampilkan pada tahun 2006, tetapi itu hanya sebuah pameran, yang menunjukkan keunggulan model-model baru pembuat mobil. Itu tidak memiliki interior yang khas atau eksterior yang "lezat". Namun, di sisi teknis, ia diakui sebagai salah satu yang terbaik. Itu hanya menunjukkan perkembangan, kelebihan, keunggulan, dan inovasi terbaik dari model-model baru. Secara umum, ini mengisyaratkan fakta bahwa konsep "Lada Vesta" akan segera terwujud.

Model baru dan prototipe 2006

Sudah setahun setelah model terakhir, model baru diperkenalkan. Ada eksterior yang lebih rumitmobil, desain, gaya. Orang-orang semakin menyukainya. Elemen trim baru telah ditambahkan ke interior. Seperti yang dicatat oleh para peserta pameran mobil, mereka merasa dalam konsep Lada seolah-olah mereka berada di pesawat terbang.

Secara umum, pekerjaan yang sangat melelahkan telah dilakukan, di mana prototipe terbaru hampir menjadi penjualan nyata. Perlu dicatat bahwa pencipta juga telah mengerjakan bagian teknis mobil. Koefisien drag sebanyak 0,32, yang banyak. Pada kenyataannya, ternyata menjadi 0,36, tetapi dalam model-model baru mereka disimpan di level 0,33. Elemen-elemen baru mobil juga ternyata ada di prototipe ini: ruang depan radiator, knalpot dua aliran. Ini belum pernah terjadi di mobil Lada domestik.

VAZ 2116

Produsen AvtoVAZ, yang belum merilis prototipe apa pun yang disajikan untuk penjualan gratis, ingin menggunakan teknologi, inovasi, dan keunggulan mereka untuk sedan Lada baru. Itulah sebabnya mereka memulai produksi VAZ 2116, yang sayangnya, dibatalkan sepenuhnya pada tahun 2014.

Namun, satu konsep Lada disajikan: VAZ 2118. Inovasi terbaru diperhitungkan di sana: mesin dengan kapasitas 111 tenaga kuda dan volume 1,8 liter, gearbox baru dan, tentu saja, a desain yang bagus. Namun, seperti yang disebutkan di atas dalam materi artikel, konsep "Lada" seperti itu ternyata hanya dalam versi pameran, dan produksinya untuk penjualan gratis juga tidak dimulai.