KAMAZ 5460 - unggulan truk KamAZ modern

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Langkah bisnis yang tinggi membutuhkan keputusan dan tindakan yang cepat, termasuk di bidang transportasi angkutan jalan raya. Anda dapat meningkatkan efisiensinya dengan membeli truk berat yang sangat baik. KAMAZ 5460 adalah arah baru industri otomotif heavy-duty domestik.

Fakta bahwa model ini merupakan upaya (dan cukup berhasil) oleh para insinyur Kama Automobile Plant untuk lebih dekat dengan tren global, untuk memperkenalkan solusi inovatif dan perkembangan teknologi di lini produksi, menjadikannya tamu yang disambut baik di setiap ATP atau di halaman pedagang swasta.

Jadi, KamAZ 5460. Foto mengisyaratkan karakter yang cepat dan bandel. Dan dia hadir. By the way, mobil terus ditingkatkan. KamAZ mengembangkan sejumlah traktor truknya secara bertahap, memodernisasi dan memperkenalkan sesuatu yang baru. Oleh karena itu, kami dapat mengatakan bahwa truk tahun pertama produksi dan model terbaru adalah hal yang sangat berbeda.

Mobil pertama dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged yang bertenaga dengan kapasitas 360 hp. Model selanjutnya memiliki kekuatan 400 "kuda". Dan saya pikir ini bukan batasnya.

Untuk mentransfer momen daya, digunakan mesin enam belas kecepatan atau kotak shift otomatisgigi. Pemasok utama adalah ZF Jerman, yang produknya dilengkapi dengan sejumlah besar mobil dari berbagai merek dan model.

As roda belakang terus ditingkatkan. Jenis transmisi berubah, efisiensi meningkat. Pada model KamAZ 5460 terbaru, jembatan dari pabrikan Bulgaria Madara yang terkenal di dunia dipasang. Meskipun sebagian besar mobil dilengkapi dengan jembatan Cina dari FAW. Banyak sistem yang berbeda dari Bosch. Selain itu, hanya solusi terbukti yang dipasang di truk.

Insinyur telah membuat kemajuan besar dalam mengembangkan desain kabin dan cara pemasangannya. Sekarang kabinnya besar, modern, dan nyaman dengan dua tempat tidur. Sistem suspensi udara menghaluskan semua getaran yang terjadi selama gerakan. Dan insulasi suara yang sangat baik akan memungkinkan Anda mengendarai mobil untuk waktu yang lama tanpa merasa lelah. Driver memberikan ulasan positif untuk KamAZ 5460. Meski ada yang tidak puas, namun mayoritas menerima dengan senang hati.

KAMAZ 5460 sendiri tidak dirancang untuk mengangkut muatan besar. Berat total kereta jalan berfluktuasi sekitar empat puluh ton, muatannya - sekitar dua puluh. Namun, truk dapat dengan aman menjaga kecepatan stabil di trek selama seratus, tanpa membakar banyak bahan bakar. Selain itu, dia tidak memiliki masalah dengan perjalanan kompleks berat.

Secara umum, mobil sangat lembut dan jinak. Dia sensitif bereaksi terhadap semua tindakan pengemudi dan bermanuver luar biasa. Dengan lancar menambah kecepatan, tidak melompat dengan tersentak-sentak. Setelah Anda berada di belakang kemudi KamAZ 5460 setelah trukmerek lama pabrik ini, Anda merasa seperti di surga. Tidak ada gemuruh, suara, gemetar. Anda memegang kemudi dengan satu tangan, kursi berbantalan udara berayun dengan mulus di bawah Anda. Anda menekan pedal - dan motor di bawah Anda dengan cepat mendorong kereta jalan ke depan. Visibilitas yang sangat baik.

Dan mereka juga mengatakan bahwa orang Rusia membuat mobil dengan buruk. KamAZ 5460 membantah pernyataan ini dengan keberadaannya.