Model Ford. Sejarah dan perkembangan berbagai model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Perusahaan yang bernama Ford ini mulai beroperasi pada tahun 1903. Pendirinya - Henry Ford - selama pembentukannya menerima sejumlah besar investasi dari beberapa orang berpengaruh. Sejarah Ford, yang modelnya dikenal di seluruh dunia, dimulai dengan fakta bahwa perusahaan tersebut mendapatkan popularitas berkat penggunaan jalur perakitan klasik.

Saat ini, mobil-mobil ini banyak diwakili di hampir semua negara di dunia. Berkat kualitas yang baik, karakteristik teknis dan bermacam-macam, minat pada merek ini tidak berkurang.

Sejarah Ford

Dari 1908-1927, Ford Model diproduksi - model pertama perusahaan yang sukses.

Pada 1920-an, kepemimpinan Amerika membuat perjanjian dengan Uni Soviet, yang terkait dengan pembangunan pabrik mobil pertama di Gorky (sekarang Nizhny Novgorod). Salinan resmi pertama dari beberapa mobil Ford, yang dirancang untuk pembeli Soviet, mulai diproduksi di sini.

Pada tahun 1930-an, AS agak berhati-hati terhadap perusahaan karena fakta bahwa pendirinya bahkan tidak menyembunyikan simpati pro-Nazi-nya. Sekitar tahun yang sama, mereka memproduksi beberapa ribu kendaraan beroda dan beroda. Tapi ketikaPerang Dunia II dimulai, dan Amerika memasukinya, Ford segera memulai produksi jip dan truk tentara untuk tentara "nya".

Pada awal abad ke-21, persaingan sengit muncul di pasar, karena itu perusahaan dihadapkan pada krisis yang parah. Setelah pergantian presiden Ford pada tahun 2006, perusahaan kembali ke periode stabilitas dan profitabilitas.

Aktivitas Perusahaan

Model Ford diproduksi di pabrik berikut: Amerika Utara, Asia, dan Eropa. Setiap divisi yang terdaftar menghasilkan lineup sendiri, berbeda satu sama lain. Namun, pada tahun 2006, setelah perubahan kepemimpinan, strategi One Ford baru diumumkan. Esensinya terletak pada kenyataan bahwa mulai sekarang mobil akan diproduksi yang sama untuk semua pasar. Ini dimulai oleh Ford Focus generasi ketiga.

• Ford Eropa. Markas besar divisi ini terletak di Cologne. Teknologi dan inovasi terbaru perusahaan telah menghasilkan sistem pencahayaan khusus yang dengan mudah mengenali pejalan kaki, hewan, dan pengendara sepeda di malam hari atau larut malam.
• Ford Rusia. Produksi ini dimulai pada tahun 1907, saat itu Kekaisaran Rusia masih ada. Revolusi tahun 1917 sama sekali tidak mempengaruhi kinerja unit. Pada tahun 1932, dengan bantuan Ford, sebuah pabrik mobil dibuka di Nizhny Novgorod. Pada tahun 2007, lebih dari 170.000 mobil terjual di Rusia, dengan Ford Focus menyumbang bagian terbesar dari penjualan. Pilihan Amerika di Rusia memiliki tempatnya. Di Sinidua SUV dihadirkan, yang praktis tidak terlihat seperti aslinya yang resmi. Model Ford Amerika Utara tidak terwakili di Federasi.

Pengembangan Ford Focus

Ford Focus adalah divisi dari Ford. Sejak 1999, lebih dari 500 ribu model telah terjual di wilayah bekas Uni Soviet. Pada tahun 2010, merek ini menjadi yang paling populer di Federasi Rusia.

1. Generasi pertama.

Nama Ford Focus tidak langsung muncul, hanya pada tahun 1998. Awalnya, nama kodenya terdengar seperti CW170. Pengembangan desain dan elemen dekoratif mobil selesai pada 1990-an. Bagaimana New Edge berevolusi dapat dilihat dari foto-foto yang secara tidak sengaja ditemukan di Internet pada tahun 1995.

2. Generasi kedua.

Diproduksi selama 6 tahun: dari 2004 hingga 2011 Pada tahun 2008, penampilan model sangat berubah. Ford Focus bekerja dengan platform Ford C1. Desain suspensinya dipinjam dari generasi pertama, bentuk bodinya mirip dengan mobil versi sebelumnya.

3. Generasi ketiga.

Mobil pertama dirilis pada tahun 2010. Perusahaan berencana untuk membuat generasi ketiga "global". Dihitung bahwa model akan unik untuk semua pasar. Konsep mobil ini dipinjam dari Losis Max. Platform yang digunakan untuk membuat mobil telah dimodifikasi dan dapat dengan mudah menggantikan tiga platform sekaligus, yang diambil sebagai basis di area yang berbeda. Model Ford Focus Amerika tidak akan menyertakan hatchback dan convertible. Juga melakukan beberapa manipulasi dengan keamanan dan kemudikontrol. Booster listrik akan muncul, dan airbag akan datang sebagai standar.

Ford Focus Amerika Utara

Model untuk Amerika Utara - modifikasi khusus, dirancang hanya untuk kalangan pelanggan tertentu. Restyling dilakukan pada tahun 2005 dan 2011. Setelah 2011, ketika model Ford Focus diubah dan generasi ketiga mulai diproduksi, produksi versi Amerika Utara berakhir.

Ford Focus generasi pertama dan kedua

Mobil generasi pertama diproduksi dari tahun 1999 hingga 2007. Berbeda dengan Ford klasik, bodi dan bumpernya berbeda ukuran, desain lampunya berbeda, dan lampu seinnya terletak di gril radiator.

Generasi kedua - dari 2007 hingga 2011. Jika di Eropa mobil seperti itu sudah diproduksi pada platform yang berbeda, maka di Amerika Utara itu adalah mobil generasi pertama dengan eksterior yang didesain ulang. Di negara lain, dukungan untuk model Ford ini dihentikan pada tahun 2004. Ini disebabkan oleh fakta bahwa penduduk Amerika terus membeli opsi yang diberikan kepada mereka. Setelah restyling, diputuskan untuk menghentikan produksi. Faktanya adalah bahwa pembelian suku cadang tidak membuahkan hasil, dan perusahaan menderita kerugian besar.

"Ford" Pickup: semua model dan deskripsinya

Ford telah menjadi salah satu produsen pickup terbaik sejak akhir abad ke-19. Spesialisasi didasarkan pada dua jenis: berat danringan. Setiap pengendara dapat mengatakan bahwa kesuksesan di pasar dengan produk semacam itu merupakan indikator profesionalisme nyata. Dari awal produksi pikap hingga saat ini, tenaga mesin meningkat dari 95 menjadi 300 tenaga kuda. Mengetahui kebijakan perusahaan, kami dapat mengatakan dengan yakin bahwa ini bukan batasannya.

Model pickup Ford terpopuler:

• Ford F-150. SUV inilah yang telah menjadi yang terbaik dalam penjualan selama lebih dari satu tahun. Setelah 2012, power steering dan sistem muncul di dalamnya, yang memungkinkan Anda untuk sedikit melunakkan dan memfasilitasi kontrol. Inilah yang berkontribusi pada perjalanan terbaik dari jalan dan trek yang sulit. Eksterior telah menjadi lebih agresif, lebih serius dan terarah selama bertahun-tahun. Jika awalnya mobil dihadirkan dalam bentuk kompak, kini volume dan soliditas menjadi nama kedua.
• Ford F-250 dan Ford F-350. Presentasi pertama mobil berlangsung di Jenewa (2006). Sejak itu, penampilan dan "bagian dalam" mobil tidak berubah secara signifikan. Modelnya nyaman karena bagian dalamnya luas: tiga atau empat orang dapat dengan mudah masuk ke kursi belakang. Namun, ini juga merupakan kerugian. Bobot yang terlalu berat membuat mobil sulit untuk melewati jalan yang sulit.
• Ford F-550 dan Ford-750 pickup. Model-model ini dianggap sebagai SUV Ford terbaik. Mereka sebenarnya adalah truk sungguhan. Mereka dibeli sebagai kolektor dan kendaraan lapis baja, serta rumah mobil. Memiliki peningkatan kemampuan lintas negara.
• Ford Ranger. Sulit untuk membeli model Ford dari lini ini di Federasi Rusia:mereka hanya tersedia berdasarkan permintaan. Popularitasnya berangsur-angsur tumbuh, sehingga kami berharap manajemen perusahaan akan tetap membuka perdagangan bebas model ini di luar Amerika Serikat. Penampilannya sangat cerah dan agresif. Eksterior memiliki tipe "laki-laki". Salon ini juga dibangun dengan ketelitian dan ergonomis. Keselamatan penumpang dipikirkan dengan baik. Misalnya, airbag tidak akan terbang dalam tabrakan jika tidak ada orang yang duduk di kursi. Ini tidak menimbulkan kesulitan yang tidak perlu bagi pengemudi. Bagasi dilengkapi dengan tangga, yang akan membantu meletakkan barang-barang di tempat yang sulit dijangkau.

Ford Mustang

"Ford", yang model lamanya masih didukung dan diminati, pada tahun 1962 prototipe Mustang pertama dibuat. Dia adalah seorang roadster yang memiliki ciri khas mobil sport. Namun, solusi untuk mobil seperti itu tidak menarik perhatian pembeli potensial, sehingga rilis pertama tidak memberikan hasil apa pun, dan tetap tidak diklaim. Karena itu, konsep mobil berubah, dan berubah menjadi coupe lima tempat duduk.

Nama modern untuk model tersebut tidak langsung muncul. Awalnya, ini dikembangkan dengan judul kerja Special Falcon, dan hanya beberapa tahun kemudian varian Ford Mustang diberikan.

Ford GT

Mobil ini diproduksi dari tahun 2003 hingga 2006. Ini awalnya mobil konsep, mengingatkan pendahulunya Mustang dan Thunderbird. Dulu, mobil ini sering dikacaukan dengan GT40, karena desain kedua modelnya mirip. Tahun 2012edisi terbatas mobil dirilis.

Ford Aerostar

Dengan nama ini Ford Aerostar merilis minivan pertama perusahaan. Publikasi terjadi pada tahun 1986. Di Amerika Serikat, model ini adalah salah satu yang paling populer. Mobil ini diciptakan sebagai transportasi keluarga. 7 penumpang dapat dengan mudah masuk ke sini. Kenyamanan dan keamanan pada tingkat tinggi, yang telah berulang kali dikonfirmasi oleh para ahli. Mobil tersebut dihentikan produksinya pada tahun 1997.