2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Untuk memahami apa yang akan dibahas, Anda perlu mengetahui apa itu variator. Ini adalah bagian yang bertanggung jawab untuk kelancaran perpindahan kecepatan di unit mana pun. Saat ini digunakan cukup luas, termasuk di kendaraan berbagai jenis.
Variator sabuk
Salah satu keunggulan variator sabuk adalah bahwa sabuk karet sangat andal. Selain itu, umur layanan mereka cukup lama. Kedua kelebihan ini disebabkan oleh bentuk baji khusus yang diambil sabuk. Jika Anda mengukur masa pakai sabuk di dalam kendaraan dengan jarak yang dapat ditempuhnya, maka ini adalah sekitar 50 ribu km. Namun, terlepas dari kelebihan ini, penggerak sabuk jarang digunakan. Semua karena fakta bahwa kedua katrol harus selalu berada pada sudut 200. Dan seperti yang telah ditunjukkan oleh beberapa eksperimen, sistem hidraulik atau pegas apa pun mengatasi tugas menahan posisi ini jauh lebih baik daripada sabuk variator karet. Mari kita bicarakan itu.
Variator belt untuk skuter
Ini adalah salah satu bagian terpenting pada skuter. Masalahnya adalah dia yang membuat transportasicara. Orang yang baru pertama kali membeli skutik seringkali tidak memperhatikan hal ini, padahal seharusnya. Saat membeli skuter bekas, Anda harus segera memeriksa sabuk variator. Jika ia mengalami beban berat, menempuh jarak yang terlalu jauh (lebih dari 6000 km), atau hanya diperlakukan sembarangan, misalnya dengan start mendadak, kemungkinan besar sabuk karetnya sudah aus. Ini akan perlu diganti. Saat membeli skuter baru, masih ada baiknya memperhatikan hal ini. Terlepas dari kenyataan bahwa dia tidak pergi ke mana pun, dia bisa berdiri cukup lama di gudang. Dan dengan variator sederhana seperti itu, sabuk karet bisa retak dari waktu ke waktu.
Setelah membeli kendaraan, ada baiknya memperhatikan detail ini setiap 1000-2000 km. Segera setelah tanda-tanda kerusakan pertama muncul pada sabuk, mereka harus segera diganti. Tanda-tanda seperti itu bisa menjadi selip yang mencolok dari sabuk, lapisan utama karet yang terhapus. Sebaiknya periksa ini sebelum berangkat, karena Anda hanya dapat mengganti sabuk variator pada skuter dengan penarik khusus dan kunci pas.
Penggantian
Untuk mengganti sabuk variator pada skuter, Anda harus mulai dengan membuka mur, yang terletak di variator itu sendiri. Setelah itu, seluruh prosedur, pada prinsipnya, cukup sederhana. Sabuk lama dilepas dan yang baru dipasang. Meski proses penggantiannya sendiri sangat-sangat sederhana, Anda perlu mempertimbangkan secara serius untuk membeli part ini. Masalahnya adalah Anda hanya perlu membeli sabuk itu,yang dinyatakan dalam karakteristik teknis skuter. Jika Anda salah dalam memilih dan membeli sabuk yang lebih kecil atau lebih besar, ini akan mempengaruhi kecepatan kendaraan. Selain itu, ukuran yang salah akan menyebabkan fakta bahwa setelah 1000, maksimum 1500 km, produk akan pecah begitu saja.
Apa yang terjadi jika sabuk putus? Kemungkinan besar, semua bobot variator yang ada juga akan rontok. Jika ini tidak terjadi, itu banyak keberuntungan, tetapi paling sering mereka terbang segera setelah bagian karet pecah.
sabuk CVT untuk mobil salju
Ada perusahaan bagus bernama DAYCO yang membuat sabuk mobil salju. Fasilitas manufaktur perusahaan berlokasi di Amerika Serikat, dan produknya dibagi menjadi tiga kategori:
- kategori sabuk pertama dirancang untuk pengendaraan yang tenang dan beban sedang;
- kategori kedua dapat menahan beban yang lebih berat, dan Anda juga dapat berkendara off-road;
- Seri sabuk terbaru yang dirancang untuk mengemudi mobil salju ekstrem dan beban terberat.
Suku cadang ini dirakit di AS dan kemudian dikirim ke perusahaan seperti BPA, Arctic Cat.
Direkomendasikan:
Penggantian sabuk sendiri di Chevrolet Niva
Pada artikel ini kita akan berbicara tentang mengganti sabuk di Chevrolet Niva. Ada tiga di antaranya - mekanisme distribusi gas, AC, dan generator. Perlu dicatat bahwa penggerak waktu hanya pada mesin Opel yang memiliki penggerak sabuk. Pada motor lain, itu adalah rantai. Oleh karena itu, dalam artikel kami, kami hanya akan mempertimbangkan perbaikan pada unit daya "opel"
Fakta penting tentang penggantian sabuk pengaman
Banyak yang telah ditulis tentang pentingnya sabuk pengaman. Tapi, seperti yang ditunjukkan oleh studi statistik, hanya 60% di kursi depan dan 20% di belakang yang selalu menggunakannya. Mari kita analisis apa yang mengancam sabuk pengaman yang tidak dikencangkan pada tahun 2018, kapan saatnya untuk menggantinya, dan bagaimana melakukannya sendiri
Jenis mobil apa yang terbaik. Jenis utama mobil dan truk. Jenis bahan bakar mobil
Hidup di dunia modern tidak terbayangkan tanpa berbagai kendaraan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, hampir tidak ada industri yang dapat melakukannya tanpa layanan transportasi. Tergantung pada jenis mobilnya, fungsi alat transportasi dan transportasi akan berbeda
Penegang sabuk alternator di Kalina: pemasangan dan penggantian
Mengapa kita membutuhkan tensioner sabuk genset di Kalina? Ini sangat menyederhanakan penyesuaian dan memungkinkan bahkan dengan keterampilan minimum pengendara. Jenis penegang apa. Apa gangguan yang paling umum. Penyelesaian masalah
Sabuk waktu gerbang: ulasan. Gerbang (sabuk waktu): kualitas, kiat pemilihan
Dalam mesin mobil, setiap detail penting dan membutuhkan perhatian khusus. Timing belt adalah salah satunya. Mengingat bahwa produk karet ini mengalami tekanan yang sangat besar dalam kondisi suhu yang keras dan dalam lingkungan yang agresif, Anda memahami kualitas produksi yang seharusnya. Artikel ini akan membahas tentang jenis dan perbedaan produk Gates mengenai timing belt, tips membedakan produk palsu, review, penerapan dan tips pemilihan
