UAZ - penyetelan off-road: ikhtisar peralatan dan kiat pemasangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Penyetelan off-road UAZ adalah serangkaian pekerjaan yang diperlukan untuk meningkatkan kemampuan kendaraan. Apa yang harus dilakukan dengan mobil? Dalam urutan apa pekerjaan harus dilakukan? Dalam artikel kami, kami akan berbagi pengalaman penyetelan yang tepat dari para profesional.

Permulaan

Penyetelan UAZ untuk off-road harus dimulai dengan menentukan tujuan dari semua tindakan ini secara umum dilakukan. Jika kendaraan akan digunakan untuk balap, lebih baik mengambil UAZ 69 yang lama, pasang roda maksimum dan angkat maksimum.

Jika mobil dirancang untuk bergerak di jalan raya perkotaan, yang dipraktikkan dalam banyak kasus, penyetelan off-road UAZ akan memastikan kenyamanan berkendara di jalan dalam kondisi cuaca yang berbeda. Membebani bumper dengan berat agar mobil terlihat lebih brutal tidak sepenuhnya praktis.

Winch bagaimana dan mengapa menempatkan

Memasang winch pada model standar UAZ baru harus dilakukan terlebih dahulu. Menurut pengendara berpengalaman, ini sangat keren dan bermanfaat. Anda dapat mengendarai mobil seperti itu ke alam dan tidak takut terjebak.

Penyetelan off-road UAZ dalam hal ini terdiri dari fakta bahwa winch bertanda 10.000 dipilih Ini cukup tanpa margin yang berlebihan, meskipun sistem seperti itu dapat bekerja secara bertahap. SUV UAZ akan menerima indikator kecuraman dan utilitas. Secara umum, winch seperti itu sudah cukup, sistem tenaga bekerja tanpa kegagalan, baterai menarik, mesin tidak mogok dalam proses menarik massanya.

Kami membahas pemasangan winch. Sekarang mari kita cari tahu jenis kabel apa yang dibutuhkan. Penggunaan sintetis dipraktekkan. Kelebihan dari material ini adalah keamanan jika terjadi kerusakan. Kabel sintetis seperti itu tidak akan membunuh siapa pun. Anda dapat bekerja dengan bahan sintetis bahkan tanpa sarung tangan. Itu hanya perlu dilepas, dihubungkan melalui selempang pelindung kulit kayu ke pohon dan digunakan. Dan dengan kabel logam, ada banyak masalah keamanan.

Namun, bahan sintetis harus dilepas dan dikeringkan sebulan sekali. Derek buatan Cina sudah cukup untuk keperluan rumah tangga. Jika Anda berencana untuk mengendarai dengan gaya bertarung, lebih baik memilih winch yang memungkinkan Anda untuk meregangkan secara vertikal dalam 10 detik, menangkap di atas pohon.

Karet

Selanjutnya, lebih baik memasang ban yang bagus pada mobil agar tetap percaya diri di jalan yang kotor. Disarankan untuk memilih ban lumpur untuk segmen menengah MT dan XT. Benar-benar tidak mungkin untuk berkeliling kota dengan karet dengan paku, taring, dan lug seperti itu. Tetapi dalam kondisi pergerakan di medan yang kasar, ban seperti itu adalah yang palingkeputusan yang cerdas.

Penting untuk memilih ukuran velg agar tidak mempengaruhi tampilan mobil dan tidak membawa perubahan desain. Cukup untuk menggerakkan as roda depan ke depan. Saat memasang roda yang lebih besar, Anda harus mengangkatnya. Dan ini menyebabkan hilangnya kemampuan kontrol dan stabilitas mobil yang berkurang.

Ini jauh dari referensi mobil dalam hal keberlanjutan. Dan saya tidak ingin menggunakan mobil seperti itu untuk mengemudi di kota.

Kunci

Menyetel kunci pada SUV seperti "Hunter" UAZ baru adalah yang terakhir. Secara umum, mobil kelas ini cukup untuk percaya diri kemampuan lintas negara dari blok depan saja dengan 50-80% untuk terkenal bergerak di medan kasar. Di belakang adalah unit listrik yang hanya bekerja di gigi rendah. Ini terkadang tidak cukup, dan transmisi langsung dilakukan dengan unit dimatikan. Ternyata paten mobil dengan blok kaku belakang tanpa pemblokiran dan dengan itu kira-kira sama. Beberapa kondisi di mana tidak ada kunci yang disetel bahkan lebih baik dengan membersihkan karet di UAZ off-road.

Pemasangan proteksi tambahan

Sebagai aturan, banyak perlindungan diperlukan dalam perjalanan panjang. UAZ "Hunter" baru tidak memerlukan instalasi semua jenisnya yang ada saat ini. Jika Anda memutuskan untuk melakukan penyetelan seperti itu, penting untuk diingat bahwa Anda tidak dapat mengubah detailnya.

Mobil tidak membutuhkan logam ekstra untuk membuat sistemnyabekerja sebagaimana mestinya. Selain itu, puing-puing berupa batang dan daun menjadi banyak perlindungan. Ini, tentu saja, mengurangi kinerja.

UAZ "Patriot" melindungi tubuh di bawah lapisan pelindung. Maka mobil tidak perlu dicuci setiap saat.

Body Lift

Mobil UAZ tahun 2008 dapat ditingkatkan mulai dengan body lift - memasang sisipan antara bingkai dan bodi, yang lebarnya 5 cm. Bantal harus disimpan. Kemudian lift akan menjadi lebih kecil, dan tubuh akan melekat erat pada rangka.

Setelah lift, Anda dapat meletakkan roda ukuran ke-33 285 kali 75 kali 16. Mereka menjadi hebat. Satu-satunya kelemahan - "Pemburu" akan menyerang mundur. Masalahnya dapat diselesaikan dengan pegas yang diperkuat empat daun. Mereka:

• Tahan Lama.
• Tahan Lama.
• Lembut.
• Nilai uang yang baik.

Cakram dengan nol overhang dianggap optimal, tetapi sedikit membatasi sudut rotasi roda dengan baut. Anda dapat memasang dan membuka baut yang sama ini, tetapi sangat tidak diinginkan untuk membatasi sudut rotasi.

Lampu depan

Fitur utama lampu depan adalah kekuatan kaca tebal dan tahan lembab. Ada pemadaman. Mobil itu dicat dengan Raptor. Ini adalah hasil akhir yang tahan lama dengan beberapa nuansa.

Mata air

Pegas di UAZ cukup mudah dipasang. Tetapi penting untuk mengetahui tentang beberapa seluk-beluk. Anda harus terlebih dahulu membongkar mekanisme ini dan membersihkannya agar tidak ada karat. Setelah pembersihan menyeluruh dari semualembaran di ujungnya dibulatkan untuk kenyamanan pegas.

Selanjutnya, mekanisme diberi bentuk yang diperlukan untuk memberikan sifat kekakuan. Untuk ini, metode perataan mekanis menggunakan palu godam digunakan. Untuk ini, dudukan khusus digunakan. Sebaiknya pandai besi juga mengolah pegas, karena penting untuk membuatnya agar dapat mempertahankan bentuknya.

Setelah memproses semua 6 lembar yang tersisa, mereka harus disesuaikan agar semua jari-jarinya cocok. Maka Anda harus mulai membuat spacer untuk pegas - jembatan. Ini akan membantu meningkatkan ketinggian sedikit dan mengubah sudut gimbal.

Setelah itu, semua bagian harus dirakit dalam urutan terbalik. Saat bekerja, baut digunakan, pegas dikompresi sebelumnya dengan bantuan cara improvisasi (wakil, penjepit, tukang gas). Kemudian lembaran-lembaran itu ditarik menjadi satu. Para ahli juga merekomendasikan untuk melumasi celah antara lembaran dengan minyak grafit. Tapi harus diambil sedikit agar tidak mendapatkan kelembutan yang berlebihan.

Setelah tindakan diambil, pegas dapat dianggap siap untuk dioperasikan. Dianjurkan untuk mengecat perangkat terlebih dahulu sebelum digunakan.

Rekomendasi tersebut berlaku untuk pegas belakang juga.

Snorkel

Banyak pengendara yang tertarik dengan pertanyaan tentang cara memasang snorkel di UAZ "Patriot". Model ini termasuk dalam kategori SUV. Oleh karena itu, ia mengatasi dengan baik berbagai jenis off-road, badan air kecil, dan hambatan lainnya. Kesulitan yang tercantum bukanlah masalah untuk kuda besi yang dibuatpabrik mobil dalam negeri.

Namun setiap pemilik mobil sadar akan bahaya air bagi pengoperasian motor, terutama saat masuk ke dalam kompartemen. Jika UAZ tidak memiliki snorkel, mobil bisa rusak parah.

Prosedur pemasangan bagian ini dapat dilakukan sendiri jika Anda mempelajari rekomendasi yang diberikan.

Anda harus terlebih dahulu membeli asupan udara untuk UAZ. Para ahli merekomendasikan untuk memberi preferensi pada "Stokrat" Rusia. Lebih baik langsung rawat pasang snorkel daripada overhaul motor nanti. Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan tahapan pekerjaan.

Pertama Anda harus mendapatkan:

• Agen anti-korosi.
• Bor dan bor untuk bekerja dengan logam pada 7 dan 33 mm.
• Bit alat dengan diameter 83 mm pada bor untuk mengebor lubang utama.
• Obeng.
• Kunci (nomor sepuluh).

1. Alokasikan satu jam untuk bekerja.
2. Pasang template kosong ke sayap di sisi kanan. Lingkari, setelah memutuskan lubang, yang kemudian akan dibor.
3. Ukuran lubang 7mm.
4. Dengan bantuan mahkota, lubang tembus dibor, dengan diameter 83 mm, di mana mereka mengambil sayap dan liner.
5. Untuk mencoba bagian tersebut, gunakan sekrup pemasangan khusus dan pasang benda kerja pada snorkel.

Anda dapat melakukan langkah-langkah di atas sendiri, menghemat uang untuk mengunjungi layanan mobil.

Ban serep

Untuk memasang ban cadangan di UAZ, penting untuk diketahuiurutan pekerjaan tersebut agar tidak timbul masalah sebagai berikut:

• Situasi berbahaya saat bak truk melorot. Hal ini menyebabkan kegagalan tubuh ketika engselnya pecah. Dalam situasi seperti itu, masalah muncul karena dimensi roda yang dipasang terlalu besar. Mereka jauh lebih besar dan lebih berat daripada versi standar.
• Masalah kedua dan yang lebih mendesak adalah ketika roda yang dipasang melebihi dimensi keseluruhan yang dimiliki bumper belakang. Jika rintangan tinggi muncul di jalan, maka bagian mobil inilah yang akan menjadi yang pertama terkena. Tindakan ini diteruskan ke pintu di bagasi dan menyebabkan deformasi. Setelah penyetelan seperti itu, perbaikan kendaraan yang mahal akan diperlukan.

Untuk mencegah masalah di atas mempengaruhi mobil, ada beberapa cara untuk melakukan penyetelan dengan cara yang berbeda:

• Letakkan ban serep jauh dari bak truk.
• Gunakan tutup bagasi untuk tujuan ini.
• Gunakan gerbang yang dibuat khusus (tempat braket).

Opsi yang tercantum banyak digunakan oleh pengendara. Masing-masing dicirikan oleh kelebihan dan kekurangan tertentu.

Bumper

Anda dapat melepas plastik dari mobil UAZ dan memotong pipa logam dari bemper. Jika diinginkan, "taring" plastik ditempatkan. Ini legal dan fungsional. Sayangnya, plastik cepat pudar.

Untuk mendapatkan bumper yang diperkuat pada UAZ, Anda perlu mengetahui urutan eksekusibekerja. Dengan bumper yang diperkuat, mobil memperoleh pesona khusus, menunjukkan kepada semua orang bahwa itu kuat. Selain itu, pemasangan bagian tersebut akan melindungi penumpang dari cedera jika terjadi keadaan darurat.

Langkah-langkah pemasangan bumper adalah sebagai berikut:

1. Pemilihan dan pembelian bahan yang diperlukan yang cocok untuk tujuan ini.
2. Membuat dan menggambar diagram.
3. Persiapan alat dan bahan.
4. Membongkar bagian lama.

Jika Anda mengikuti langkah-langkah yang tercantum dengan jelas, Anda dapat berhasil mengganti bumper dengan tangan Anda sendiri.

Sebelum memasang bemper, itu dilumasi dengan cairan yang mengandung alkohol dan dibiarkan kering. Maka bagian itu harus dicat dan dipoles dengan sangat cepat. Sebelum ini, diinginkan untuk menggunakan agen anti-korosi. Jika Anda memilih baja tahan karat, Anda tidak perlu mengecat dan memoles bemper.

Pasang bumper dengan baut dan sekrup atau las.

Konsekuensi dari beberapa perubahan

Lebih baik tidak memasang power bumper pada model untuk berkendara sehari-hari. Ini adalah bobot ekstra, yang akan memperburuk dinamika kendaraan dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Bagaimanapun, bemper memiliki berat sekitar 50 kg. Penting untuk dipertimbangkan: jika pasukan keamanan sudah dipasang, kemungkinan besar, Anda harus membuat penguatan suspensi atau lift untuk mengimbangi body kit ini. Jika tidak, mobil hanya akan melorot.

Jika kita berbicara tentang mobil Rusia, maka dapat dicatat bahwa bumper untuk mereka berbeda dalam biaya terjangkau dari model depan dan belakang. Penggemar mobil menyarankan setiap beberapa tahunganti bemper. Jika Anda menggantung petugas keamanan di sini, perlu memperkuat suspensi agar mobil tidak "duduk".

Saat membeli kendaraan, Anda perlu memperhatikan keberadaan kabel dan pompa. Maka mobil akan menunjukkan kemampuan maksimalnya. Model sembilan meter sudah cukup.

Jika kabel dalam kondisi baik, rekomendasi penggunaan diikuti, maka akan bertahan selama mungkin dan akan dapat menarik kendaraan jika diperlukan. Tali ini sangat bagus untuk pekerjaan berat. Sangat sulit untuk memecahkannya.

Ringkasan

Mobil UAZ dapat dengan aman disebut SUV Rusia. Kendaraan ini digunakan sebagai peralatan khusus dan cocok untuk penyetelan. Beberapa pemilik mobil semacam itu sedang memikirkan perlunya melakukan penyetelan SUV UAZ. Yang lain sudah mulai melakukan ini dan terus meningkatkan model mereka.

Jika pemilik SUV Rusia ingin melakukan pekerjaan transformasi sendiri, maka tindakan tersebut harus dipertimbangkan dengan cermat. Penyetelan sendiri akan lebih hemat biaya. Tetapi Anda tidak dapat mengabaikan item apa pun dalam urutan tindakan langkah demi langkah.

Pro merekomendasikan untuk memulai penyetelan dengan winch. Bagian ini pasti diperlukan, karena SUV dapat mengalami kondisi sulit di mana ia harus ditarik keluar. Kemudian winch akan datang untuk menyelamatkan pemilik mobil.

Tidak ada pertanyaan tentang mengganti ban. Penting untuk diingat bahwa dianjurkan untuk menggunakan karet untuk setiapmusim.

Soal pemasangan bemper, pendapat pengendara ambigu. Beberapa pengemudi percaya bahwa ini adalah elemen penting dari penyetelan. Perlu diingat bahwa konstruksi tahan karat seberat 50 kilogram membuat SUV ini kurang ringan dan tidak dapat bermanuver. Mobil melorot karena beban ini.

Dilatih juga untuk mengecat kendaraan agar tidak terlalu mencolok di alam. Pekerjaan seperti itu akan membantu memberi mobil lebih solid. Kesempatan seperti itu akan menyenangkan para pemburu.

UAZ Rusia adalah model yang menjanjikan. Tuning bikin mobil ini makin keren!