"Chevrolet Niva" - perbaikan mesin sendiri: rekomendasi, tahapan kerja

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Menurut ulasan pemilik dan sumber khusus, perbaikan mesin Chevrolet Niva mungkin sudah diperlukan setelah 60 ribu kilometer. Itu semua tergantung pada intensitas penggunaan kendaraan dan gaya mengemudi. Juga, indikator ini dipengaruhi oleh jenis motor dan kualitas perakitannya. Seringkali, sebuah mobil dapat menempuh jarak lebih dari 100 ribu kilometer tanpa mengganggu unit daya.

Persiapan

Untuk memperbaiki mesin Chevrolet Niva, Anda perlu menyiapkan peralatan yang diperlukan. Set ini termasuk:

• satu set kunci dari "10" hingga "36" atau analog universal, Anda juga dapat menggunakan model gas;
• socket untuk "12" dan "13";
• palu;
• obeng;
• pencabut filter oli khusus.

Jika memungkinkan, lebih baik bekerja di meja putar, yang memungkinkan Anda mendekati motor dari sisi yang berbeda. Fitur ini disebabkan oleh fakta bahwa unit daya cukupsulit untuk diperbaiki dengan aman. Jika tidak, pengencang yang terlalu kencang akan sulit dilepas.

Awal pembongkaran

Prosedur perbaikan mesin Chevrolet Niva ini dimulai setelah melepas semua selang penghubung, pipa dan klem. Pekerjaan dilakukan dalam urutan berikut:

• lepaskan filter oli sesuai rekomendasi petunjuk kerja di bagian terkait;
• bongkar mekanisme kopling;
• lepaskan roda gila;
• lepas kepala silinder;
• buka ketiga baut pengencang rumah pompa zat pendingin, lalu lepaskan rakitan pompa dengan katrol;
• lepaskan kekuatan pengencang dari indikator tekanan oli yang tidak mencukupi, sambil menjaga adaptor agar tidak bergulir;
• lepaskan sepatu penegang rantai timing camshaft.

Panggung Utama

Perbaikan lebih lanjut dari mesin Chevrolet Niva (VAZ-2123) juga beberapa langkah. Mereka tercantum di bawah ini:

1. Dengan menggunakan obeng, geser sproket poros engkol, diikuti dengan melepasnya. Tekuk tepi washer stopper, buka baut pengikat, bongkar elemen bergigi.
2. Lepaskan rantai penggerak camshaft.
3. Lepaskan steker soket pemasangan di lubang blok silinder.
4. Lepaskan tutup pernapasan bak mesin.
5. Lepaskan sepasang sekrup yang menahan flensa dorong pada penggerak pompa oli, lalu geser rol dan lepaskandia.
6. Lepaskan kedua mur pengencang di bagian depan bak mesin.
7. Buka enam pengencang dudukan BC, buka segel oli dengan mencongkelnya perlahan dengan obeng.

Penting pada tahap ini untuk tidak kehilangan dua baut kepala persegi, yang bergerak bebas di soket penutup dudukan, dapat dengan mudah rontok.

Penyelesaian tahap pembongkaran

Perbaikan lebih lanjut dari mesin Chevrolet Niva juga terdiri dari tahapan tertentu:

1. Lepas sisa baut pada bak oli, lepaskan ring dan wadahnya sendiri.
2. Lepas sisa gasket, buka kedua baut pemasangan, bongkar pompa oli.
3. Sepasang mur dipasang pada stud pemasangan. Dengan mengencangkannya secara bersamaan, jepit rambut itu ternyata.
4. Lepaskan baut pengencang braket pembuangan pemisah oli, lalu lepaskan braket dengan menggerakkannya di sepanjang tabung ke tepi.
5. Bongkar bagian dengan pemisah oli.
6. Elemen grup engkol ditandai oleh lokasi, yang memungkinkan mekanisme kerja dan servis dapat dipasang kembali.
7. Memutar mur pengunci batang penghubung salah satu silinder.
8. Lepas sisa busi dan poros engkol.

Mengetahui cara melepas penutup mesin dan komponen terkait, Anda dapat mulai mengganti dan memperbaiki suku cadang.

Pemecahan Masalah

Proses ini dimulai dengan persiapan alat. Anda akan membutuhkan alat-alat berikut:

• lampu portabel;
• penggaris atau pita pengukur;
• kaliper;
• scraper;
• set probe datar;
• mikrometer.

Perombakan mesin yang dilakukan sendiri akan membutuhkan pencucian suku cadang dengan minyak tanah secara menyeluruh di masa mendatang. Kemudian mereka harus ditiup dan dikeringkan dengan udara bertekanan. Pemeriksaan visual yang cermat dari bantalan poros engkol dan komponen lainnya dilakukan untuk tidak adanya retakan dan keripik. Dalam silinder, cacat serupa juga tidak diperbolehkan.

Menurut dokumentasi pabrikan, stempel dengan indeks bersyarat dari blok silinder diterapkan ke bagian bawah blok. Nomor yang sama harus ada di semua kompartemen bantalan utama, yang menentukan milik mereka dalam rakitan kepala silinder tertentu.

Manipulasi lebih lanjut

Perbaikan mesin Chevrolet Niva dalam hal pemecahan masalah meliputi langkah-langkah berikut:

1. Periksa perbedaan antara permukaan konektor blok dengan kepala silinder. Ini dilakukan dengan caliper. Jika penyimpangan dalam arah diagonal, melintang atau membujur melebihi 0,1 mm, unit harus diganti.
2. Bersihkan bagian bawah jelaga dengan pengikis, yang sering dibuat dari file lama.
3. Juga hilangkan bekas luka bakar di bawah ring piston dengan memutarnya.
4. Periksa piston, batang penghubung dan tutup dari keretakan.
5. Periksa liner secara visual. Elemen dengan keripik, retak dan lecet diubah.
6. Periksa diameter piston pada bidang pada jarak 52,4 milimeter dari bagian bawah bagian. Nilai yang dihitung harus dalamdalam 0,05-0,07 mm. Celah maksimum yang diizinkan adalah 0,15mm.
7. Piston diputar dengan sumbu jari ke atas, sementara piston tidak boleh jatuh dari soketnya. Jika tidak, jari harus diganti.
8. Periksa dengan alat pengukur jarak antara ketinggian alur piston. Jarak bebas nominal di sini berkisar dari 0,04 hingga 0,15 mm.

Rekomendasi

Sedikit tips tentang cara menyempurnakan mesin Chevrolet Niva. Anda perlu memeriksa bantalan utama atas dan bawah. Elemen 1, 2, 4, 5 dilengkapi dengan alur khusus di bagian dalam. Analog yang lebih rendah dari soket tersebut tidak memiliki. Jika ada lecet, keripik dan retakan pada elemen yang ditunjukkan, mereka harus diganti.

Disarankan juga untuk menuangkan bensin ke saluran radial. Sebelum itu, mereka harus ditenggelamkan di satu sisi dengan potongan kayu. Setelah paparan 15-20 menit, saluran dicuci dengan bahan bakar, yang diumpankan melalui bola karet. Busi dibongkar, saluran dicuci sampai bensin bersih keluar.

Pembilasan dan dekarbonisasi dengan Dimexide

Cara ini cukup sederhana dan tidak terlalu mahal. Untuk melakukan prosedur, lakukan hal berikut:

• beli minyak mineral murah, seperti Volga OIL 15 (10 liter);
• beli agen pembilas seperti Lukoil (4 l);
• ganti elemen filter asli;
• empat buah filter oli DODA (kualitas analog lebih baik);
• Anda juga membutuhkan tabung PTFEDiameter 8 mm, panjang sekitar 0,4 m;
• M6 jepit rambut;
• penyusutan termal.

Untuk decoking dengan Dimexide, Anda membutuhkan larutan itu sendiri (sekitar 2,5 liter), serta jarum suntik, pengering rambut industri, bor, sarung tangan, dan lap. Perlu dicatat bahwa prosedur ini memerlukan kepatuhan terhadap langkah-langkah keamanan tertentu yang terkait dengan penggunaan APD. Komposisi yang dimaksud meninggalkan luka bakar di kulit, belum lagi selaput lendirnya. Selain itu, memiliki efek negatif pada kontak dengan sebagian besar jenis plastik. Rata-rata, dengan pendekatan independen yang hati-hati dan tidak tergesa-gesa, seluruh operasi akan memakan waktu 6 hingga 8 jam.

Bagaimana cara menyiram mesin Chevrolet Niva dengan benar?

Petunjuk langkah demi langkah untuk melakukan proses ini diberikan di bawah ini:

1. Probe dihilangkan dengan memproses elemen dengan Dimexide. Untuk melakukan ini, Anda harus membuka baut pemasangan E12, tarik probe ke atas. Melakukannya dapat menumpahkan sedikit minyak.
2. Lalu balikkan probe tanpa mencabut kabel, tuangkan komposisi yang ditunjukkan ke dalam wadah, lalu panaskan tabung dengan pengering rambut industri. Cat akan mulai terkelupas berlapis-lapis hanya dalam hitungan menit.
3. Probe dibalik lagi, cat dihilangkan dengan cara biasa, elemen dicuci dengan air. Pastikan tidak ada sisa cat yang tertinggal di dalam takaran, setelah itu ditaruh di jok.
4. Mesin Chevrolet Niva (VAZ-2123) sedang dipanaskan, didorong masukbukit.

Operasi akhir

Pembilasan dilanjutkan dengan menyiapkan alat khusus. Itu dapat dibuat dari stud M6, yang dibulatkan dan dipoles di salah satu ujungnya. Karena dimensi internal tabung PTFE lebih besar dari diameter stud yang sesuai, panas susut akan diperlukan untuk memposisikan kedua elemen kawin dengan rapat.

Terlepas dari oli apa yang ada di mesin Chevrolet Niva, urutan berikut diperhatikan:

1. Potong ujung tabung sebanyak 20 milimeter dan tekuk seperti baling-baling.
2. Yang disebut mixer sebaiknya terbuat dari PTFE. Ini disebabkan oleh fakta bahwa bahan yang ditentukan tahan terhadap berbagai jenis asam, alkali, dan zat pengoksidasi. Penting untuk diingat di sini bahwa Dimexide adalah zat yang agak agresif yang dapat dengan mudah menimbulkan korosi pada plastik biasa dan merusak plastik berkualitas tinggi. Pada saat yang sama, akan sangat bermasalah untuk mendapatkan produk peluruhan.
3. Selanjutnya, Anda harus "menyelam" di bawah mobil, lepaskan pelindung motor dan boot. Dengan demikian, dimungkinkan untuk mencapai baut pemasangan poros engkol.
4. Lepaskan lilin dan masukkan pin logam dengan ukuran yang sesuai ke dalam lubang yang kosong.
5. Mekanisme diputar searah jarum jam dengan baut poros engkol hingga "tusuk sate" yang terpasang berjajar.
6. Menggunakan pengering rambut gedung, panaskan "Dimexide" dalam wadah yang sesuai, tuangkan 100 mililiter ke dalam tabung.

Pembilasan: tahap akhir

Sementara berjalanproses memanaskan komposisi pemrosesan, dimungkinkan untuk secara bersamaan memberi dosis komposisi dengan jarum suntik ke tempat yang dituju. Ini disebabkan oleh fakta bahwa efisiensi "Dimexide" turun dengan cepat ketika unit daya mendingin. Mixer dengan bor dihidupkan pada daya sekitar 2500 rpm, setelah itu setiap silinder diproses dalam 2-3 lintasan. Akibatnya, setiap elemen membutuhkan waktu setidaknya lima menit.

Setelah itu, spuit modifikasi Janet dipompa keluar menggunakan pipet dengan tabung, semua komposisi yang terisi dituangkan kembali ke dalam wadah. Ini akan memungkinkan untuk memahami berapa banyak Dimexide yang dihabiskan untuk memproses cincin dan sistem oli. Selanjutnya, komposisi bagian kedua dan ketiga dipanaskan secara bergantian, setelah itu prosedur diulangi dengan cara yang sama.

Hasil

Berapa lama mesin Chevrolet Niva berjalan tanpa perbaikan ditunjukkan di atas, tergantung pada kondisi mobil, perawatan yang benar, dan kondisi jalan. Bagaimanapun, masalah dengan motor tidak boleh diabaikan. Pembilasan dan pembersihan yang tepat waktu akan menghemat uang dan sumber daya untuk mengawinkan suku cadang kendaraan.