Profix oli mesin SN5W30C: ulasan, kelebihan dan kekurangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Oli motor ada banyak jenisnya. Seringkali inilah yang mempersulit pilihan campuran yang diinginkan. Banyak pengemudi, ketika mencari pelumas, sangat memperhatikan pendapat dan pengalaman pengendara lain. Ulasan tentang Profix SN5W30C, meskipun sedikit, sangat positif. Kurangnya ulasan dijelaskan oleh fakta bahwa minyak ini cukup langka di ritel kami.

Di mana diproduksi

Komposisi yang disajikan dibuat di Jepang. Diproduksi oleh SANKYO YUKA KOGYO. Perusahaan di luar Negeri Matahari Terbit tidak diketahui masyarakat umum. Namun, di Jepang sendiri, perusahaan ini telah menjadi perusahaan terkemuka di antara semua produsen pelumas lainnya. Merek ini memproduksi minyak hanya di satu pabrik dan tidak menjual lisensi kepada siapa pun untuk memproduksi formulasi serupa.

Mesin dan kendaraan mana yang cocok

Dalam ulasan Profix SN5W30C, pengendara mencatat bahwa oli ini bagus untuk mesin bensin. Komposisi ini juga digunakan untuk melindungi bagian-bagian dalampembangkit listrik tenaga diesel. Pelumas ini paling sering digunakan pada mobil buatan Jepang. Bahkan, mereka dapat digunakan untuk kendaraan lain juga. Mereka kompatibel dengan mesin dari Renault, Volvo, BMW, Mercedes dan banyak produsen mobil lainnya.

minyak alam

Di antara kelebihan dalam ulasan Profix SN5W30C, pengendara mencatat bahwa oli ini memiliki sifat asal yang sepenuhnya sintetis. Sebagai komposisi dasar, pabrikan menggunakan campuran polialfaolefin yang dihasilkan dari perengkahan air dari produk penyulingan minyak. Sifat fisik dan kimia minyak yang tersisa ditingkatkan melalui penggunaan paket aditif yang diperluas.

Campuran musiman

Komposisi yang disajikan termasuk dalam kategori all-weather. Dalam ulasan Profix SN5W30C, pemilik mencatat bahwa pelumas yang disajikan mampu memberikan perlindungan yang andal pada bagian-bagian mesin di bawah berbagai kondisi suhu. Start motor yang aman dimungkinkan pada -25 derajat. Distribusi oli ke seluruh sistem juga dapat dilakukan pada suhu -35 derajat. Pelumas ini cocok untuk digunakan bahkan di daerah dengan musim dingin yang sangat sulit.

Beberapa kata tentang aditif

Aditif diperlukan untuk memperbaiki sifat fisik dan kimia minyak. Dalam komposisi ini, pabrikan menggunakan paket tambahan zat paduan ini.

Stabilitas viskositas

Dalam ulasan Profix SN5W30C, driver bernama viskositas stabil direntang suhu yang luas. Khusus untuk ini, makromolekul senyawa organik polimer dimasukkan ke dalam komposisi. Selama penurunan suhu, parafin yang lebih tinggi memulai proses kristalisasi. Ini mengarah pada fakta bahwa fluiditas minyak turun tajam. Untuk menjaga viskositas pada tingkat yang tepat dan membantu molekul polimer. Faktanya adalah ketika cuaca dingin, mereka mulai meringkuk menjadi spiral. Akibatnya, kerapatan seluruh komposisi juga agak berkurang. Aktivitas termal juga memiliki efek sebaliknya. Peningkatan suhu menyebabkan molekul berubah bentuk dan terbuka dari keadaan spiral. Ini meningkatkan viskositas formulasi.

Perlindungan karat mesin

Dalam ulasan Profix SN5W30C, pemilik juga mencatat bahwa pelumas yang ditentukan juga berlaku untuk jenis mesin yang lebih tua. Di sini, kesulitan utama terletak pada awal proses karat destruktif yang terjadi pada bantalan poros engkol atau busing batang penghubung. Secara umum, semua bagian mesin yang terbuat dari logam non-ferrous mengalami oksidasi. Untuk menghambat proses negatif ini, senyawa fosfor, halogen dan belerang dimasukkan ke dalam minyak. Mereka membentuk lapisan pelindung pada bagian-bagiannya, yang menghilangkan kemungkinan kontak langsung logam dengan lingkungan yang agresif.

Menghilangkan endapan karbon

Dalam ulasan oli mesin Profix SN5W30C, pengemudi juga memperhatikan sifat mencuci campuran yang baik. Untuk menghilangkan deposit karbon, produsen menggunakan senyawa kalsium, barium dan beberapa logam lainnya. Zat-zat ini menghancurkan endapan jelaga dan memindahkannya ke keadaan koloid. Mereka jugamencegah menempelnya partikel jelaga dan pengendapan berikutnya. Sifat-sifat ini memiliki efek yang sangat positif pada kualitas pembangkit listrik. Mesin berhenti bergetar dan mengetuk. Dalam beberapa kasus, bahkan dimungkinkan untuk mengembalikan kekuatan sebelumnya. Hanya endapan karbon di bagian internal pembangkit listrik yang mengurangi volume efektif mesin.

Seumur Hidup

Dalam ulasan tentang oli motor sintetis Profix SN5W30C, pengendara juga mencatat bahwa komposisi yang ditentukan memiliki masa pakai yang lebih lama. Pelumas yang ditentukan dapat bertahan hingga 10 ribu kilometer. Jumlahnya cukup mengesankan. Khusus untuk ini, berbagai amina aromatik dan berbagai turunan fenol dimasukkan ke dalam komposisi. Senyawa ini mencegah reaksi oksidasi komponen lain dari minyak dengan oksigen atmosfer. Mereka menjebak partikel agresif dan menjaga komposisi kimia pelumas tetap stabil. Secara alami, ini memiliki efek positif pada stabilitas sifat fisik campuran dan daya tahannya.

Efisiensi Bahan Bakar

Harga bensin dan solar terus naik. Oleh karena itu, bagi banyak pengemudi, salah satu kriteria utama untuk memilih oli adalah penghematan bahan bakarnya. Dalam ulasan Profix SN5W30C, pengendara mengklaim bahwa campuran ini dapat mengurangi konsumsi hingga 5%. Nilai-nilai ini dicapai berkat penggunaan pengubah gesekan, misalnya, senyawa organik molibdenum. Zat memiliki daya rekat tinggi, yang memungkinkannya membentuk lapisan tipisfilm yang tidak bisa dipecahkan pada piston dan bagian mesin lainnya. Penggunaan pengubah gesekan mengurangi risiko kegagalan dini motor dan meningkatkan efisiensinya.

Ulasan

Ada banyak ulasan positif tentang minyak Profix SN5W30C. Misalnya, pengendara mencatat bahwa oli ini praktis tidak terbakar. Setelah diisi, levelnya tetap tinggi secara konsisten sepanjang masa pakai. Motor pada pelumas ini berjalan jauh lebih tenang dan jernih. Apa kekurangannya? Pengemudi tidak mengungkapkan sifat negatif yang jelas. Banyak yang hanya mengeluh bahwa di Rusia pelumas ini sangat langka. Dealer tidak mengirimkannya.