"Saab": negara asal, deskripsi, susunan pemain, spesifikasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Negara asal Saab adalah Swedia, karena awalnya diproduksi oleh Saab Automobile AB. Di antara model Anda dapat menemukan berbagai jenis tubuh. Cabang hingga 2012 berlokasi di berbagai negara di dunia. Secara khusus, produksi berlokasi di Meksiko. Itu dibuka bersama dengan General Motors. Setelah Saab dinyatakan pailit pada tahun 2012, pemerintah Swedia mencabut izin penggunaan merek tersebut.

Merek Saab berasal dari tahun 1937. Kemudian mereka membuka usaha kecil di Trollhättan. Mendekati tahun enam puluhan, perusahaan menjadi salah satu yang terbesar di Swedia. Dan pada tahun 1968, ia bergabung dengan grup industri Saab-Scania AB. Sejak 1979, ia mulai bekerja dengan Fiat Italia.

Pada tahun 1989, General Motors menjadi pemilik saham pengendali, dan pada tahun 2000 General Motors membeli sepenuhnya perusahaan tersebut. Selama krisis tahun 2008, General Motors memutuskan untuk menjual perusahaan, dan pada tahun 2010 Pembicara Belanda mengambilnya di bawah "sayapnya". Namun, setelah upaya yang sia-sia untuk mengoreksisituasi keuangan di musim gugur 2011, setelah semua, proses kebangkrutan diluncurkan.

Merek Saab

Sejauh yang diketahui, negara asal "Saab" memproduksi pesawat hingga April 1937. Sebuah tim kecil perancang pesawat pada akhir 1946 menciptakan mobil pertama - Saab 92.001. Proses ini dipimpin oleh Gunnar Ljungstrom. Insinyur berpengalaman telah menciptakan mobil Saab buatan Swedia dengan kualitas aerodinamis yang sangat baik. Mobil dilengkapi dengan mesin DKW dua piston.

Pada tahun 1949, pabrikan Swedia Saab mulai membuat mobil sport besar Saab Standard 92 dan Saab 92 DeLuxe. Saab 93 dirilis pada tahun 1955. Spesialis memasang ban tanpa tabung dan mesin tiga silinder di atasnya. "Saab Sonnet" produksi Swedia dirilis pada tahun 1956. Kulit luar mobil dua tempat duduk itu dirakit dari fiberglass. Namun, station wagon Saab 95 adalah yang paling populer. Penggemar merek pertama kali melihatnya pada tahun 1959. Saab 96 baru menjadi favorit penjualan tahun 1960-an. Berkat "kuda besi" ini, pembalap Eric Carlson menerima beberapa hadiah di tahun 1960-1962-an selama Kejuaraan Reli Dunia di Inggris.

Merek Saab, yang negara produsennya adalah Swedia, adalah yang pertama menerima sabuk pengaman, mengalahkan pesaingnya. Selain itu, perusahaan telah menerapkan balok di pintu yang dapat menahan pukulan apa pun. Juga, cakram yang ditiup dipasang di sistem rem. 99 memperkenalkan pembersih lampu depan dan bumper self-healing untuk pertama kalinya.

Setelah penjualan saham pengendali di General Motors diPada tahun 1997, model Saab 9-3 didemonstrasikan di Detroit. Kita berbicara tentang versi yang ditingkatkan dari Saab 9000. Pada saat yang sama, Saab 9-5 memasuki pasar. Perkembangannya dimulai pada tahun 1993. Setelah itu, mobil Saab yang negara asalnya adalah Swedia, menjadi mobil ke-3 juta.

Saab Swedia 9-4X

Sebelum acara ini, organisasi sangat menderita. Crossover ukuran sedang telah lama menunggu. Pada saat yang sama, perusahaan Swedia berusaha bersaing dengan pesaingnya - Porsche dan BMW. Di bawah kepemimpinan General Motors, Saab secara resmi menghadirkan model yang siap dirilis pada 2008. Namun krisis keuangan global membuat Saab 9-4X harus memenuhi kebutuhan pemilik baru, Speaker Cars. Namun, Saab, yang negara pembuatnya adalah Swedia, masih menggunakan Cadillac SRX dan diproduksi di pabrik General Motors di Meksiko.

Menurut pengembang, tampilan dinamis dari mobil ini berfokus pada semangat penerbangan. Kisi-kisi bergaya sayap pesawat, pilar belakang bersudut dan buritan dengan jendela panorama kecil di bawah spoiler besar menciptakan kesan reaktif. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan optik LED, lampu depan bi-xenon adaptif, velg 18-20 inci, dan dua pipa knalpot kembar.

Saab 9-3 Sport Combi dan Sport Sedan

Kedua model ini memiliki properti dan pengembangan pada tingkat struktur pesawat dan penampilan aktif. Saab 9-3Sport Sedan akan cocok untuk pecinta klasik. Ada sedikit kesan sport di coupenya. Lampu depan yang sedikit meruncing dan jendela yang tajam menunjukkan kecepatan dan kekuatan yang melekat pada pesawat. Salon menarik perhatian khusus. Itu menjadi lebih luas. Pabrikan mengklaim mobil tersebut mampu berakselerasi hingga 250 km/jam. Saab 9-3 disajikan dengan mesin yang berbeda - dari 122 tenaga kuda dengan volume 1,8 hingga 255 tenaga kuda dengan volume 2,8 liter.

Eksklusivitasnya terletak pada kenyataan bahwa di sini Anda dapat memasang mesin generasi baru - BioPower, yang menggunakan campuran etanol dan bensin.

Kereta sport Saab 9-3 Sport Combi tetap sejajar dengan "saudaranya". Kompartemen bagasi yang sangat baik menjadikan model ini teman sejati untuk perjalanan ke pedesaan dan aktivitas luar ruangan.

Saab 9-7X SUV

Kita berbicara tentang anak sulung di kelas SUV Saab. Insinyur dan desainer Swedia mendekati penciptaannya dengan tanggung jawab penuh. Bagian belakang dan samping, baru menyerupai Chevrolet, tetapi bagian belakang tampak lebih ringan berkat garis jendela yang melengkung. Kisi-kisi yang sedikit menonjol, lampu depan yang meruncing dan tonjolan di atas bemper memberikan tampilan yang khas pada mobil ini.

Pencipta "Saab 9-7X" menawarkan mobil dengan mesin enam silinder 4,2 liter dengan kapasitas 275 "kuda" dan mesin delapan silinder dengan volume 5,3 liter dan 304 tenaga kuda. Semua varietas memiliki transmisi otomatis empat kecepatan. Saab 9-7X adalah penggerak roda belakang, tetapi jika licin, roda depan berputar sendiri.

Ini juga ada minusnyamodel konsumsi bahan bakar yang tinggi. Seperti yang ditunjukkan oleh tes, setelah melewati 100 kilometer, SUV menghabiskan sekitar 16 liter bensin.

Sedan dan station wagon Saab 9-5

Mobil baru dirilis pada September 2009. Presentasinya berlangsung di Frankfurt. Pabrikan negara "Saab 9-5" merilisnya dengan fitur halus dan dikombinasikan dengan efisiensi dan keamanan. Itu disajikan dalam dua jenis tubuh.

Eksterior mobil ini cukup sederhana. Bentuk kaca yang tidak biasa sekali lagi mengisyaratkan warisan "penerbangan" Saab. Sebelum 9-5 dibuat dengan gaya Aero X. Mobil itu tampaknya memancarkan agresi dan tujuan hewan dengan penampilannya. Atap miring ke arah depan menekankan karakter tegas. Di belakang ada dua lentera berbentuk memanjang. Mereka saling berhubungan oleh garis chrome.

Saab 9-5 dirilis dengan mesin yang berbeda masing-masing 2.0 dan dua 2.3 liter, dengan kapasitas 150, 185 dan 260 tenaga kuda.

Negara produksi "Saab 9-3" Convertible Vector Viggen

Viggen adalah pesawat tempur pertama Saab. Kehadiran kata ini dalam nama model berarti variasi kecepatan dalam garis. Convertible artinya dia diperbolehkan berjemur.

20 liter bahan bakar dikonsumsi per 100 kilometer. Dan jika Anda mempercepat hingga 80 km / jam atau lebih, maka angin mulai bertiup ke kabin.

Pegangan rem parkir cukup aneh. Pabrikan menyamarkannya sebagai mobil real estat. Dan tombol ditempatkan di roda kemudi palang tigaperpindahan gigi.

Saab 9000

Negara mana produsen Saab dan yang memproduksi mobil kelas A? Saab 9000 adalah model kelas bisnis pertama dalam sejarah pabrikan. Itu milik kelas E. Para insinyur mengembangkan mobil ini bersama dengan Fiat Italia. Kebaruan muncul di pasar dalam dua tubuh.

Pada Mei 1984, mobil itu diperkenalkan. Setahun kemudian, produksi massalnya dimulai. Pada tahun 1987, tiga volume dirilis. Akhir dari era Saab 9000 datang pada musim semi tahun 1998.

Tampilan mobil cukup proporsional, meski usianya sudah tua. "Saab 9000" adalah liftback 5 pintu dan sedan. Perlu dicatat bahwa berat mobil berkisar antara 1410 hingga 1475 kg. Itu semua tergantung pada model itu sendiri. Salon dibuat dengan gaya retro. Pada saat yang sama, itu dipikirkan dengan baik dan dibuat luas. Bagasi dapat menampung 556 liter, sedangkan liftback dapat menampung antara 488 dan 883 liter.